Z informacji Rynku Infrastruktury wynika, że obok 2 miliardów na wydatki bieżące, rząd planuje przeznaczyć 400 milionów złotych na wykup gruntów i budowę systemu zarządzania ruchem na autostradach i drogach ekspresowych. Ponadto budżet przeznaczył kwotę w wysokości 200 milionów złotych na drogową rezerwę celową.
Zgodnie z mechanizmem finansowania wszystkie zadania inwestycyjne poza inwestycjami kubaturowymi drogowych pokryje Krajowy Fundusz Drogowy, który wyniesie w 2012 ponad 30,8 miliarda złotych. Według prognozy sejmowej komisji infrastruktury prawie 3,5 miliarda złotych pochodzić będzie z opłaty paliwowej. Pozostałe źródła wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego pochodzić będą z Unii Europejskiej (ponad 11 miliardów złotych) oraz instrumentów dłużnych, czyli kredytów i obligacji (14,7 miliarda złotych).
Według prognozy, prezentowanej pod koniec grudnia przez szefa GDDKiA Lecha Witeckiego, 25 miliardów złotych z Krajowego Funduszu Drogowego przeznaczone zostanie na nowe inwestycje. Prawie 3 miliardy pochłonie obsługa kredytów.
Muech. Już poprawili : (
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=565980&page=538 Tutaj mają z Pana/i redaktor(a) niezłą polewkę apropos tego 400mld. No tak, przecież tych komentarzy autor nie czyta.
Ojtam, ojtam. Artykuł jest? Jest. Tylko tyle jest wymagane od redaktorów tego serwisu:)
Chyba 400 milionów, a nie miliardów.