Mirbud z Kobylarnią wybrani do budowy S1 Dankowice – Suchy Potok

To odcinek o długości 12 km. Wybrana oferta jest jedna z dziewięciu złożonych ofert. Jej wartość to 586,7 mln zł przy planowanym budżecie zamawiającego na poziomie 733,985 mln zł.

Ramach zadania powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku z rezerwą pod trzeci pas w pasie dzielącym. Wybudowane będą także dwa węzły drogowe: Stara Wieś i Suchy Potok oraz miejsca obsługi podróżnych Dankowice Zachód (klasa II) oraz Dankowice Wschód (klasa III).

Wykonawca ma także wykonać Obwód Utrzymania Drogi, drogi do obsługi terenu przyległego i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Na wszystkie prace przewidziano 33 miesiące od podpisania umowy.

Realizację drogi ekspresowej S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą podzielono na trzy odcinki: od węzła Kosztowy II (z węzłem) do węzła Oświęcim (bez węzła), od węzła Oświęcim (z węzłem) do Dankowic oraz od Dankowic do węzła Suchy Potok (z węzłem).

Dla odcinka Oświęcim – Dankowie podpisano już umowę z konsorcjum firm Porr oraz Mota-Engil Central Europe. Dla odcinka od Mysłowic do Oświęcimia przetarg ma być rozstrzygnięty wkrótce.

Dodatkowo w powiązaniu z ta inwestycja powstanie obwodnica Oświęcimia w ciągu DK-44. W tym przypadku wybrano ofertę Budimeksu.