Rz.: Inwestycje kolejowe wyhamują. Winna niezgodność z przepisami środowiskowymi

Mowa o 50 inwestycjach wartych w sumie 55 mld zł. To, jak wskazuje dziennik, to przedsięwzięcia, co do których Unia Europejska ma zastrzeżenia dotyczące spełnienia wymogów dotyczących przepisów o oddziaływaniu na środowisko.

Wśród inwestycji, których realizacja może się opóźnić z uwagi np. na wstrzymanie dotacji unijnej Rzeczpospolita wymienia m.in. linię kolejową nr 14 pomiędzy Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą, linię nr 38 z Białegostoku do Łodzi, czy nr 7 Warszawa Wschodnia – Wawer.

Problem rozbija się o specustawy, w tym także kolejową, które uniemożliwiają m.in. wstrzymywanie inwestycji, które budzą zastrzeżenia lokalnej społeczności lub organizacji ekologicznych. Komisja Europejska od dawna wzywała Polskę do zmiany przepisów. Teraz czas na upomnienia minął – od marca – jak podaje Rzeczpospolita – od początku marca nie powinny być wydawane zezwolenia na budowę ani rozpoczynane roboty w projektach dofinansowywanych z UE, jeśli ich zgodność z prawem unijnym ochrony środowiska została zaskarżona.

Ustawa, która ma dostosować przepisy do wymogów Unii jest już na końcowym etapie procesu legislacyjnego. Jednak jej wejście w życie nie rozwiąże problemów. Przepisy otworzą bowiem możliwość zaskarżania decyzji środowiskowych i tym samym wstrzymywania inwestycji z rygorem natychmiastowej wykonalności.