Strabag ma kontrakt na S1 Bieruń – Oświęcim

Dzisiejsza umowa dotyczy odcinka drogi ekspresowej o długości 2,9 km, odcinka drogi klasy GP oraz 2-kilometrowego odcinka klasy Z pomiędzy węzłem Bieruń a ulicą Jagiełły w Bieruniu. W ramach kontraktu Strabag wybuduje także węzeł Bieruń oraz 5 obiektów inżynierskich.

Dzięki realizacji tej inwestycji droga ekspresowa S1, poprzez węzeł Bieruń zostanie skomunikowana z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 44 (DK44).

Wartość umowy wynosi ponad 212 mln zł.

To przedostatnia umowa potrzebna, by w etap budowy przeszła cała trasa S1 Bielsko-Biała – Mysłowice. Ostatni potrzebny odcinek, tj. Mysłowice – Bieruń jest na etapie kontroli uprzedniej prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. GDDKiA wybrała do jego realizacji firmę Budimex. Inwestor zakłada, że umowa zostanie podpisana już na początku 2022 r.

W tym przypadku chodzi o odcinek liczący 10 km w ciągu którego powstaną węzły: Kosztowy II i Lędziny oraz Miejsca Obsługi Podróżnych: Lędziny Wschód (kategorii II) oraz Lędziny Zachód (kategorii III). Wykonawca zbuduje także 16 obiektów inżynierskich.

Obecnie trwa oczekiwanie na zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla odcinków S1 Oświęcim – Dankowice oraz Dankowice – Bielsko-Biała.