Szykują 2+2 na budowanej A1

Chodzi o odcinek liczący 24 km. Kierowcy korzystają tam już z nowej betonowej jezdni, mają jednak do dyspozycji jeden pas ruchu w każdym kierunku. To się zmieni.

Na przełom września i października br. planowana jest zmiana, w wyniku której w każdą stronę będzie można jechać korzystając z dwóch pasów. Wykonawca - Mirbud - montuje już bariery separacyjne w osi jezdni.

Każdego dnia bariery ustawiane są na odcinku ok. 2 km. Ruch odbywa się skrajnymi pasami jezdni. Wykonywane jest jednocześnie tymczasowe oznakowanie poziome jezdni.

To ostatni odcinek powstającej A1 między Tuszynem i Częstochową, na którym jeszcze nie wprowadzono ruchu w układzie 2+2. Na pozostałej części trasy, ruch się odbywa z wykorzystaniem dwóch pasów w każdą stronę.

Jeszcze w tym roku GDDKiA chce oddać do ruchu cztery z pięciu powstających odcinków autostrady.

Docelowo kierowcy na autostradzie A1 będą mieć do dyspozycji po trzy pasy ruchu dla każdego kierunku jazdy. Najpóźniej w docelowym przekroju dostępny będzie odcinek od Piotrkowa do Kamieńska, na który umowę podpisano najpóźniej – wiosną 2019 r.