W porcie w Kołobrzegu pilotażowo przeładowano 5 tys. ton kukurydzy z Ukrainy. Ziarno przytransportowane zostało pociągiem towarowym. Ten rodzaj transportu powrócił do Kołobrzegu po długiej przerwie.

Rekordową ilość: 206 645 TEU przeładował w marcu 2022 r. DCT Gdańsk. To rekordowa ilość - dotychczasowy najwyższy wynik – ze stycznia 2020 r – został przebity o 9 proc. DCT jest największym terminalem kontenerowym na Morzu Bałtyckim.

Prace przy poprawie kolejowego dostępu do portu morskiego w Gdyni osiągnęły półmetek. Dzięki zakończonym pracom w Gdańsku, po nowych, zelektryfikowanych torach do nabrzeży dojeżdżają pociągi z ładunkami. Inwestycje kolejowe poprawiają warunki przewozu towarów do nadbałtyckich portów.

W środę 6 kwietnia do portu morskiego w Kołobrzegu dotarł pociąg towarowy transportujący ziarno kukurydzy z Ukrainy. To pierwszy taki transport od bardzo dawna.

Prace nad rozbudową portu w Pucku wchodzą w decydującą fazę. Wykonano już pierwszy etap platformy roboczej, dzięki której możliwe jest pogrążanie ścianki szczelnej pomostu stałego, a także rozpoczęto pogrążanie, roboty żelbetowe i narzuty kamienne. Dzięki inwestycji ma powstać 98 nowych miejsc cumowania dla jachtów i białej floty.

Port w Rotterdamie ma ogromny problem. 4,5 tys. kontenerów, które miało trafić do Rosji musi przejść szczegółową inspekcję. Ich wywóz będzie możliwy tylko w sytuacji gdy przewożone towary nie zostały objęte sankcjami.

Budimex zakończył w marcu pierwszy etap prac związanych z przebudową węzła kolejowego Gdynia Port. Głównym celem realizowanych działań jest poprawa przepustowości strategicznego węzła kolejowego i zwiększenie ilości transportowanych ładunków. Zaawansowanie inwestycji sięga już 55 proc.

Zarząd OT Logistics poinformował, że w odniesieniu do spółki ustanowiony został tymczasowy nadzorca sądowy. To skutek wniosku o ogłoszenie upadłości spółki złożonego przez chorwackie fundusze.

Ministrowie odpowiedzialni za transport w krajach bałtyckich i Polsce zaapelowali do Unii Europejskiej o wprowadzenie zakazu transportu drogowego do Rosji i Białorusi. Wzywają też do objęcia podobnym zakazem portów morskich.

We wtorek sejmowa komisja zajmie się projektem ustawy, który ma ułatwić drogowy i kolejowy przewóz osób uciekających z terytorium Ukrainy. Dodatkowe ułatwienia będą także dotyczyły wykonywania zawodu kierowcy, a także marynarza przez osoby posiadające ukraińskie dokumenty. Maja obowiązywać czasowo i są związane z trwającą wojna na terytorium Ukrainy.

Jeszcze w tym roku mają się zakończyć prace nad rozbudową portu w Krynicy Morskiej. Na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni, prace realizuje NDI.

Miasto Świnoujście prowadzi przetarg, którego przedmiotem jest poprawa stanu dróg w ramach dostępu do portu morskiego. Zadanie podzielono na pięć części.

Sankcje wobec Rosji mogą mieć duży wpływ na ruch morski w Niemczech. Jak podał Federalny Urząd Statystyczny (Destatis), od stycznia do listopada 2021 r. najważniejszym partnerem handlowym niemieckich portów morskich była Federacja Rosyjska z wynikiem około 24,1 mln przeładowanych ton. Kolejne miejsca zajęły Szwecja (23,7 mln ton) i Chińska Republika Ludowa (20,2 mln ton).

Linie żeglugowe wstrzymały większość połączeń dostarczających ładunki do Ukrainy i Rosji. Nie wiadomo, jak rynek zagospodaruje powstałą w ten sposób nadwyżkę zdolności przewozowych. Długoterminowy wpływ wojny na naszą sytuację jest trudny do przewidzenia – mówi w rozmowie z Rynkiem Infrastruktury dyrektor generalny Deepwater Container Terminal Charles Baker.

Federalna Agencja Transportu Lotniczego Rosji poinformowała linie lotnicze, aby zaprzestały lotów pasażerskich i cargo samolotami, które są zarejestrowane za granicą. Podjęte działanie ma zapobiec zatrzymaniu samolotów przez leasingodawców. Aerofłot odwołał wszystkie loty zagraniczne, z wyjątkiem tych do Mińska

An-225 Mrija został kompletnie zniszczony. Największy samolot świata znajdował się na lotnisku w Hostomelu niedaleko Kijowa od początku rosyjskiej inwazji na Ukrainie. Opublikowane w mediach społecznościowych zdjęcia nie pozostawiają złudzeń.

Nowy most obrotowy zastąpi obecną, trudną nawigacyjnie przeprawę w Nowakowie, a rzeka Elbląg na odcinku ok. 10,5 km będzie miała obudowane brzegi. To niektóre prace zaplanowane w ramach drugiego etapu budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wykonawca – Budimex – realizuje obecnie m.in. prace hydrotechniczne.

Równy rok – tyle czasu wykonawca dostał na rozbudowę portu jachtowego w gdańskich Górkach Zachodnich. Choć warunki pogodowe ostatnio nie rozpieszczały, a budowa trwa raptem kilka miesięcy, efekty pracy już widać gołym okiem.

Jest umowa na realizację prac polegających na pogłębieniu i poszerzeniu toru podejściowego do Portu Gdynia. Inwestycja umożliwi żeglugę statków o długości 400 m, szerokości 58 m i zanurzeniu do 14,5 m. Za 20 miesięcy tor prowadzący do Portu Gdynia będzie o 130 metrów szerszy i o 3 metry głębszy.

Prawie 701 tys. ton przeładowanych towarów, 199 obsłużonych pociągów czy 6702 wagony. Znamy wyniki ruchu kolejowego w porcie Szczecin-Świnoujście za okres od czerwca do końca 2021 r.

DCT Gdańsk zakończył rozbudowę jednego z największych w Europie kolejowych terminali kontenerowych. W ramach inwestycji m.in. wydłużono tory, rozbudowano także bocznice kolejową z 4 do 7 torów.

Do końca lutego w Muzeum Archeologiczno-Historycznym w Elblągu można oglądać wystawę poświęconą historycznym obiektom wydobytym z toru wodnego Świnoujście – Szczecin, modernizowanego i pogłębianego przez Urząd Morski w Szczecinie. Wystawa powstała pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury.

Zakończyła się przebudowa stopnia wodnego Przegalina w Gdańsku, realizowana przez gdański Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej. Całkowita wartość projektu wyniosła 130 mln złotych.

Łącznie 113 mln ton zostało w 2021 r. przeładowanych w trzech wiodących polskich portach morskich, czyli w Gdańsku, Szczecinie-Świnoujściu i Gdyni. Oznacza to wzrost o 9 procent, licząc rok do roku.

Miasto Świnoujście rozpisało przetarg, którego przedmiotem jest poprawa stanu dróg w ramach dostępu do portu morskiego. Zadanie podzielono na pięć części.

Powstały dwa unikatowe w skali kraju mosty obrotowe. Na Falochronie Wschodnim i Zachodnim, gdzie po raz drugi na świecie wykorzystuje się betonowe bloki „x-block plus”, zakończono pogrążanie ścianek szczelnych. W śluzie, która stanowi serce inwestycji, zrealizowano większość prac żelbetowych i zamontowano dwie bramy. Tak zamknął się rok 2021 na budowie Przekopu Mierzei Wiślanej. Prowadzone były także prace m.in. przy budowie sztucznej wyspy, kanału żeglugowego czy budynku Kapitanatu Nowy Świat. W prace te zaangażowanych było ponad 2,8 tys. osób.

Grunt pod rozbudowę budynku biurowo-warsztatowo-magazynowego Urzędu Morskiego w Gdyni przygotowany. Na mocy umowy zawartej pomiędzy Urzędem Morskim w Gdyni a Soletanche Polska firma wykonała wzmocnienia pod projektowany budynek wielofunkcyjny. Zadaniem firmy było wykonanie pali przemieszczeniowych dla projektowanego budynku.

Dwa place manewrowo – składowe, czyli ponad 17 hektarów do składowania kontenerów oraz elementów farm wiatrowych będą gotowe na pół roku przed terminem! Do zrealizowania inwestycji Centrum Logistycznego w Porcie Gdynia, potrzeba było 85 tysięcy metrów sześciennych betonu.

Przekop Mierzei Wiślanej to bodziec, jakiego nasze miasto nie miało od dekad – powiedział Michał Missan, wiceprezydent Elbląga podczas Europejskiego Kongresu Samorządowego w Mikołajkach.

Na korzyści płynące z budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, która ma się wiązać z rozwojem portu w Elblągu, zwraca uwagę Jerzy Wcisła, senator Koalicji Obywatelskiej. Jego zdaniem miasto rozkwitnie, paradoksalnie poprawi się stan środowiska naturalnego, a pośrednio – odciążony zostanie port w Gdańsku.

Większość działających w Polskich Liniach Lotniczych LOT związków zawodowych parafowało porozumienie dotyczące nowego regulaminu wynagradzania w spółce - poinformował w oficjalnym komunikacie narodowy przewoźnik. Dzięki temu członkowie personelu pokładowego mogą już wrócić do pracy na pełen etat. Porozumienie zakłada również korzystniejsze warunki pracy dla pilotów oraz pracowników naziemnych.

Trwają rozruchy urządzeń i instalacji obiektów kubaturowych na budowie Przekopu Mierzei Wiślanej. Jednym z najważniejszych z nich jest Kapitanat Portu Nowy Świat. To tu znajduje się serce całej przeprawy, czyli nadrzędny system sterowania ruchem statków.

Linie lotnicze Ryanair potwierdziły wyjście z giełdy w Londynie - informuje "Financial Times". Tani przewoźnik dostosuje się w ten sposób do regulacji Unii Europejskiej w zakresie własności, które uderzyły w branżę lotniczą po Brexicie.

Ponad 12 tys. mieszkańców powiatu oświęcimskiego i chrzanowskiego będzie lepiej zabezpieczonych przed powodzią. Zakończyła się inwestycja związana z modernizacją wałów a także budową i przebudową pompowni na terenie Oświęcimia.

Cały czas trwa demontaż tarczy, która drążyła tunel w Świnoujściu. Jak podał inwestor, w ubiegłym tygodniu rozebrano m.in. głowicę urabiającą maszyny TBM. Wykonawca cały czas ma sporo pracy związanej z kolejnymi etapami budowy tunelu.

To pierwszy przetarg w ramach trzeciego etapu inwestycji związanego z przekopem Mierzei Wiślanej. Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na budowę toru wodnego w ramach powstającej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.

Operator kolejowy UTLC ERA obsługujący przewozy kolejowe z Chin do Europy z okazji Szczytu Klimatycznego COP26 pochwalił się kalkulatorem emisji CO2. Nie zapowiedział jednak żadnych konkretnych działań zmniejszających ślad węglowy samego transportu kolejowego.

Od 28 października do 5 listopada 2021 r. będzie można oglądać wystawę poświęconą zabytkom wydobytym z modernizowanego toru wodnego Szczecin–Świnoujście. Ekspozycja jest dostępna dla zwiedzających w budynku Ministerstwa Infrastruktury przy ul. Nowy Świat 6/12 w Warszawie.

Zakończono część prac w portach osłonowych na Zatoce Gdańskiej. Trwają testy i regulacja mechanizmów drugiego mostu obrotowego. Bliskie ukończenia jest też pogrążanie ścianek szczelnych sztucznej wyspy. Co jeszcze dzieje się na budowie Przekopu Mierzej Wiślanej?

W Porcie Gdynia zakończono realizację projektu pn. „Rozbudowa dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia – przebudowa i elektryfikacja”. Celem inwestycji jest zwiększenie możliwości logistycznych portu. Inwestycję zrealizowała firma Colas Rail. 

Ruszył przetarg na przebudowę nabrzeża Szyprów w Gdańsku. To kolejny etap modernizacji wejścia do portu wewnętrznego. Postępowanie prowadzi Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.

Miasto Świnoujście szuka wykonawców, którzy przebudują infrastrukturę drogową istotną dla poprawy dostępności portu. Ruszył przetarg dotyczący trzech odcinków dróg.

Drugi etap prac przy drodze wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską obejmuje przede wszystkim obudowę brzegów rzeki Elbląg, a także budowę mostu obrotowego nad rzeką Elbląg. Obecnie wykonawca prowadzi m.in. roboty związane ze wzmacnianiem podłoża gruntowego pod drogę prowadzącą do mostu.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie RGZW w Szczecinie zleciło przebudowę obiektów przeciwpowodziowych na Odrze granicznej. Prace ma wykonać Budimex. Celem jest poprawa bezpieczeństwa podczas zimowego lodołamania.

Zakończyła się budowa publicznego terminalu promowego w gdyńskim porcie. Nowy obiekt znacznie podniesie zdolności przeładunkowe portu. Inwestycja kosztowała ponad 290 mln zł.

Zasadnicze prace związane z przebudową stacji Gdańsk Zaspa Towarowa dobiegły końca – informują PKP PLK. Prace poprawiające dostęp kolejowy do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni kosztowały przeszło 2,6 mld zł. Prawie 40% tej kwoty pochodzi z budżetu unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

Sąd Okręgowy w Warszawie rozpatrzył skargę na wyrok Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie wyboru wykonawcy II etapu prac związanych z budową drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką. Potwierdził poprawność rozstrzygnięcia, w którym inwestor wskazał na Budimex.