Dolnośląskie: Powstaje dokumentacja przebudowy DK-8

Przygotowania do przebudowy

Do zadań wykonawcy wybranego w przetargu będzie należało opracowanie studium korytarzowego, techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej. Ponadto, powstanie koncepcja programowa oraz program funkcjonalno-użytkowy.

Opracowana dokumentacja umożliwi ogłoszenie przetargu na roboty budowlane w systemie „projektuj i buduj”. Zanim to nastąpi, minie kilka lat, bowiem zakończenie prac związanych z dokumentacją i uzyskanie decyzji środowiskowej planowane jest na 2019 rok.

Więcej pasów ruchu

Rozbudowa DK-8 obejmie 77-kilometerowy odcinek. Istniejąca droga zostanie poszerzona do 3-4 pasów ruchu, w zależności od prognozowanego natężenia ruchu. Przewiduje się również budowę obwodnic miejscowości oraz wykonanie nowych, bezpiecznych skrzyżowań.

Prace mają na celu zwiększenie przepustowości trasy oraz prędkości podróży. Zminimalizowana zostanie liczba miejsc niebezpiecznych, ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza obszary zwartej budowy. Ponadto, dzięki realizacji inwestycji poprawią się standardy środowiskowe, obniży się poziom hałasu i zanieczyszczeń w obszarach zabudowy.


Priorytet w PBDK

Przebudowa drogi krajowej nr 8 na odcinku 77 km między Wrocławiem i Kłodzkiem została wpisana do specjalnego załącznika Programu budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, w którym umieszczono cztery zadania polegające na przebudowie dróg krajowych.

Od kilkunastu miesięcy samorządy leżące przy drodze krajowej nr 8 zabiegały o to, by trasa zyskała parametry drogi ekspresowej. Wiele samorządów przyjęło stanowiska wyrażające apel o budowę S8 z Wrocławia do Kłodzka.

W trakcie trwających w styczniu 2015 roku konsultacji publicznych projektu PBDK 2014-2023, do MIR trafiło 5931 uwag i wniosków dotyczących ujęcia w programie budowy drogi S8 Wrocław – Kłodzko – Boboszów. Ostatecznie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju postanowiło zapewnić w tej perspektywie przebudowę DK-8.