Częstochowa wybrała wykonawcę dużej inwestycji

Chodzi o przebudowę ważnej trasy we wschodniej części miasta. Odcinek objęty inwestycją liczy blisko 5,5 km pomiędzy węzłem z ul. Jana Pawła II (bez węzła) a skrzyżowaniem z ul. Rakowską (z węzłem). To bardzo ważna trasa dla komunikacji na osi północ-południe.

Przetarg jest realizowany w trybie zaprojektuj i wybuduj, co oznacza, ze wykonawca w pierwszej kolejności wykona projekt, następnie pozyska zezwolenia na budowę i przebuduje drogę.

W przetargu na to zadanie Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie otrzymał 8 ofert z czego ostatecznej ocenie podlegały tylko trzy – to oferty zwycięskiego Drogbudu, a także Budimeksu i Strabagu. Dwie ostatnie zawierały jednak cenę przekraczającą planowany budżet zamawiającego.

Przebudowa A1 to jedna z najtrudniejszych i najważniejszych inwestycji dla miasta. W ramach zadanie wybudowane zostaną m.in. dwa dwupoziomowe skrzyżowania oraz nowa estakada na Rakowie.

– Parę lat temu zlikwidowaliśmy jedno z najgorszych skrzyżowań, czyli Jana Pawła II z DK-1, gdzie powstał węzeł dwupoziomowy. Zostały jeszcze cztery skrzyżowania, z których dwa są ujęte w przebudowie tego odcinka. To newralgiczne punkty – tłumaczył jakiś czas temu naszemu portalowi Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie. Jak wyjaśnił, po realizacji zadania, droga krajowa nr 1 będzie przeprowadzona górą, dołem natomiast zostanie rozprowadzony ruch lokalny.

Na całym przebudowywanym odcinku powstanie także infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Ma być bezpieczniej, ciszej i… ładniej – co podkreślał podczas uroczystego podpisania umowy na dofinansowanie tego przedsięwzięcia wiceprezydent miasta Mirosław Soborak.

Na realizację tego zadania miasto otrzymało 164 mln zł z Unii Europejskiej.