Pięć ofert otrzymała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie w przetargu na opracowanie dokumentacji dla planowanej w ciągu DK-53 obwodnicy Ostrołęki. Znów przekroczenie budżetu.
Chodzi o opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej dla obejścia Ostrołęki. GDDKiA zaplanowała na realizację tego zadania budżet w kwocie 2,496 mln zł. W tej kwocie nie zmieściła się żadna spośród złożonych propozycji.
Wyświetl większą mapę
Ofertę z najniższą ceną złożyła firma TPF z Warszawy, która wyceniła prace na 3,527 mln zł. Pozostałe propozycje wahają się w przedziale od 4,098 mln zł do 4,532 mln zł.
Zamawiający oczekuje, że w przypadku podpisania umowy zamówienie zostanie zrealizowane w ciągu 35 miesięcy.
Inwestycja ma poprawić warunki podróżowania i wyprowadzić ruch z centrum Ostrołęki. W ramach budowy obwodnicy w przyszłości ma powstać droga klasy GP o nośności 115 kN/oś. Obwodnica ma mieć ok. 12 km długości. Zaplanowano dla niej przekrój 2+1.
W ramach zadania w przyszłości budowane będą m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi przyległego terenu, urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Przebudowane zostaną urządzenia infrastruktury zewnętrznej kolidującej z drogą.