Kierowcy zyskali kolejny odcinek drogi w województwie lubuskim. Dziś do ruchu została oddana druga jezdnia trasy S3 pomiędzy Sulechowem a Zieloną Górą.
Zakończył się I etap dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Sulechów – Zielona Góra Północ. Dziś do dyspozycji kierowców udostępniona została jezdnia wschodnia.
W ramach pierwszego etapu inwestycji powstała jezdnia o długości 13,4 km wraz z obiektami mostowymi i infrastrukturą towarzyszącą.
Jeszcze jeden most
W drugim etapie ma być wybudowany most na Odrze w Cigacicach. Powstanie on w miejscu dotychczasowego (w ciągu „starej” jezdni), który zostanie rozebrany. Budowa nowego obiektu mostowego ma się zakończyć w drugiej połowie 2019 roku. Do tego czasu przy przekraczaniu Odry będziemy napotykać na przewężenie.
Wyświetl większą mapę
Oprócz drogi ekspresowej wybudowane zostały drogi dojazdowe obsługujące przyległe tereny, a także 6 obiektów inżynierskich, w tym most na Odrze o długości 475 m, most nad Zimnym Potokiem, 2 przejazdy gospodarcze i 2 górne przejścia dla zwierząt.
Wykonawca musiał rozebrać wiadukt kolejowy, zbudować system odwodnienia korpusu drogowego, ekrany akustyczne i przepusty ekologiczne.
Oba etapy prac są warte ok. 300 mln zł. Odpowiada za nie Strabag.
Droga pierwotnie miała być gotowa w sierpniu tego roku, jednak konieczne okazało się zwiększenie zakresu prac naprawczych na dotychczasowej jezdni. Termin został więc przedłużony do połowy października.
Odcinki w realizacjiObecnie na terenie województwa lubuskiego budowana jest jeszcze druga jezdnia na odcinku Zielona Góra Północ – Niedoradz oraz Niedoradz – Nowa Sól. Oba odcinki wykonuje Budimex, a termin zakończenia przypada w przyszłym roku.
GDDKiA Zielona Góra odpowiada także za realizację trasy S3 (dwóch jezdni) z Nowej Soli do Kaźmierzowa. Trasa częściowo leży na terenie województwa lubuskiego, częściowo na terenie Dolnego Śląska. Jest podzielona na dwa odcinki realizacyjne: Nowa Sól – Gaworzyce (wykonuje Dragados) oraz Gaworzyce – Kaźmierzów budowany przez Mirbud. Te odcinki również mają być gotowe w przyszłym roku.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
