Partnerzy serwisu:
#Koronawirus w Polsce. Transport i infrastruktura - zobacz serwis specjalny!

 

Drogi | Biznes - Polska

Na co mogą liczyć firmy dotknięte skutkami koronawirusa

| ep. źródło: RI 12.03.2020

PARTNERZY DZIAŁU


 

Na co mogą liczyć firmy dotknięte skutkami koronawirusa
fot. pixabay.com/pl/jwvein

Zobacz więcej na temat:

Przedsiębiorcy

Więcej z regionu:

Polska

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Ministerstwo Rozwoju przygotuje specustawę, która wprowadzi ulgi w płatnościach dla przedsiębiorców dotkniętych skutkami działań związanych z koronawirusem. Jedną z branż, która została nimi dotknięta w sposób bezpośredni jest m.in. transport. Przedsiębiorcy mają mieć możliwość korzystania z ulg w płatnościach do ZUS czy dopłatach do kredytów.
– Premier Mateusz Morawiecki zobowiązał mnie do przygotowania – wspólnie z MF, ZUS, KAS, UOKiK, BGK, PFR i ARP – pakietu rozwiązań osłonowych dla przedsiębiorców. W efekcie intensywnych spotkań i rozmów w ostatnich dniach stworzyliśmy katalog działań, które mogą wesprzeć nasze firmy w obecnej sytuacji – mówi, cytowana w komunikacie minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz.

Zapowiedziana specustawa ma wprowadzić ulgi w należnościach, w tym udogodnienia w płatnościach podatków i składek ZUS. W celu poprawy płynności finansowej przewidywane są m.in. wsparcie gwarancyjne oraz dopłaty do kredytów. Mają być także wprowadzone rozwiązania chroniące firmy zmuszone do przestojów. W tym celu konieczne będą m.in. nowelizacja ustaw dotyczących: VAT, udzielania pomocy publicznej w tym pomocy de minimis, wsparcia BGK, a także ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z ochroną miejsc pracy.

Maja być wprowadzone odroczenia w płatnościach, w tym: ułatwianie rozliczenia VAT – przesunięcie wejścia w życie z 01.04. 2020 na 01.07.2020 r. nowego JPK, ułatwienia w split payment, przesunięcie z 01 kwietnia na 01 lipca 2020 r. terminu obowiązku wpisywania się firm do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych (mowa o ustawie o przeciwdziałaniu praniu brudnych pieniędzy), wcześniejszy zwrot VAT.

Łatwiej będzie można zawiesić działalność gospodarczą, a koszty anulowania wycieczek w stosunku do branż dotkniętych skutkami kryzysu będzie można wliczyć do kosztów podatkowych. Zniesiona ma być opłata prolongacyjna i zmieni się schemat pomocy publicznej.

W ramach poprawy płynności finansowej proponowane są: odliczenie wstecz straty od dochodu (tj. straty z 2020 od 2019) - stratę odnotowaną w tym roku będzie można odjąć od dochodu w ciągu następnych pięciu lat, wsparcie gwarancyjne oraz dopłaty do kredytów, podniesienie limitu gwarancji de minimis do 80 proc. (obecnie to 60 proc. kwoty kredytu), a także dopłatę do oprocentowania kredytów - poprzez rozszerzenie zakresu funduszu klęskowego o epidemię.

Skrócony ma być okres uprawniający do pomocy dla przedsiębiorców znajdujących się w kryzysie – z 6 do 3 miesięcy, przy czym kryzys będzie oznaczał spadek obrotów gospodarczych, sprzedaży towarów lub usług o 15%. W przypadku przestoju pracownikom takiego przedsiębiorcy przysługiwałoby: świadczenie z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych do wysokości 100% zasiłku dla bezrobotnych (823,60 zł) zwiększone o kwotę składek na ubezpieczenia społeczne oraz wynagrodzenie finansowane ze środków przedsiębiorcy w łącznej wysokości co najmniej minimalnego wynagrodzenia za pracę.
a
Kwarantanna związana z koronawirusem lub opieka nad członkiem rodziny będzie uprawniała do zasiłków chorobowych.

Mają być także odroczenia w płatnościach składek do Zakładu Ubezpieczeń Społecznych – w przypadku opóźnień nie będzie odsetek, a jedynie opłata prolongacyjna. Ma być także możliwe rozłożenie płatności do ZUS na raty. Brane są pod uwagę także umorzenia składek dla przedsiębiorców.

Jednym z sektorów, który dotkliwie odczuwa skutki koronawirusa są firmy transportowe. O wsparcie dla nich zabiega m.in. Związek Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. Organizacja prowadzi obecnie wśród przewoźników drogowych ankietę dotyczącą skutków, epidemii koronawirusa dla ich działalności. Dane z ankiety ZMPD chce wykorzystać jako podstawę do rozmów z rządem na temat wsparcia dla tego sektora.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5