W ślad za zatwierdzeniem programu inwestycyjnego dla obwodnicy Oławy, wrocławska GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji dla tej inwestycji.
W ramach przetargu maja zostać przygotowane: Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe, materiały do uzyskania decyzji środowiskowej, a także elementy koncepcji programowej i program funkcjonalno-użytkowy.
Termin składania ofert mija 3 czerwca, a dokumentacja powinna być gotowa w I kwartale 2024 roku. Sama budowa w formule zaprojektuj i wybuduj planowana jest w latach 2026 -2029.
Obwodnica Oławy ma powstać w ciągu drogi krajowej nr 94. Jej szacowana długość wynosi ok. 11 km. Obwodnica będzie drogą klasy GP.
Obecnie w Oławie koncentruje się ruch tranzytowy, który jest szczególnie uciążliwy, gdyż biegnąca przez miasto DK-94 stanowi alternatywną trasę w stosunku do autostrady A4. Nowa trasa upłynni także ruch do Oławskiej Podstrefy Wałbrzyskiej Strefy Ekonomicznej. Poprawi także bezpieczeństwo użytkowników dróg i mieszkańców miasta.
To inwestycja planowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic. W sumie w województwie dolnośląskim w ramach tej inicjatywy powstać mają także obwodnice: Głogowa (DK-12), Kaczorowa (DK-3), Legnicy (DK-94), Międzyborza (DK-25), Milicza (DK-15) oraz Złotego Stoku (DK-46).
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
