Obwodnica Olesna po półrocznych pracach

Obok robót ziemnych, wykonywania wykopów i nasypów, a także wzmacniania trasy głównej i dróg poprzecznych, powstają już wszystkie obiekty inżynieryjne. Na całej trasie mają być wybudowane 24 mosty i wiadukty. Największe przeprawy to dwa wiadukty nad linią kolejową Tarnowskie Góry–Kluczbork o długościach całkowitych 135 m oraz 126 m.

W czerwcu rozpoczęły się roboty przy budowie węzła Olesno na skrzyżowani S11 z drogą wojewódzką nr 487. Około 25-kilometrową obwodnicę Olesna buduje konsorcjum firm Mirbud wraz z Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia. Wartość zadania to blisko 668 mln zł.

Prace rozpoczęły się na początku 2021 roku, a inwestycja ma być zakończona już pod koniec przyszłego roku. W województwie opolskim to jeden z dłuższych odcinków nowej drogi ekspresowej S11. Obwodnica Olesna połączy się w przyszłości z nowymi odcinkami drogi S11 w woj. opolskim, dla których dopiero trwają prace planistyczne.

Obwodnica Olesna w standardzie drogi ekspresowej

Obwodnica Olesna wybudowana zostanie w klasie drogi ekspresowej. Zbudowane zostaną dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu. Obwodnica ominie miasto od strony północno-wschodniej. Taki wariant został uznany za najkorzystniejszy na etapie sporządzania koncepcji. Nowa trasa przebiegać będzie z dala od terenów zabudowanych. Obwodnica nie tylko pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum Olesna i skrócić czas przejazdu na trasie łączącej Śląsk z Wielkopolską. Realizacja inwestycji poprawi też skomunikowanie terenów inwestycyjnych znajdujących się w północnej części województwa opolskiego.

Początek przebiegu trasy będzie zlokalizowany na istniejącej drodze krajowej nr 11 w pobliżu miejscowości Kolo­nia Ciarka w ramach tymczasowego połączenie z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 11 z wykorzystaniem ronda, natomiast jej koniec zlokalizowany będzie na granicy woj. opolskiego i śląskiego, dowiązując się do istniejącej DK 11 poprzez tymczasowy łącznik. Na połączeniu z drogą wojewódzką nr 487 (Olesno-Gorzów Śląski) powstanie węzeł „Olesno”.

W zakres zadania wchodzi też wyposażenie trasy w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowa infrastruktury technicznej (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne).

Dalsze odcinki S11 w opracowaniu

Dla fragmentu od końca obwodnicy Kępna do początku obwodnicy Olesna niedawno została wydana decyzja środowiskowa. Z kolei dla odcinka od końca obwodnicy Olesna w kierunku Lublińca i Tarnowskich Gór opracowywane są możliwe warianty przebiegu. Na jeden z nich zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej.

Droga ekspresowa S11, która ma charakter ogólnopolski połączy porty woj. zachodniopomorskiego z Górnośląskim Okręgiem Przemysłowym. W sierpniu br. udostępniono ok. 7 km fragment obwodnicy Kępna w woj. wielkopolskim.