Mosty Katowice złożyły najtańsza ofertę w powtórzonym przetargu na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do decyzji środowiskowej dla obwodnicy Szczytna. W sumie wpłynęło 6 ofert.
Najtańszy obecnie oferent w pierwszym postepowaniu na to zadanie był jedynym. Jego oferta została jednak odrzucona, czego następstwem była powtórka przetargu.
Wykonawca został wykluczony na podstawie przepisu art. 24 ust. 1 pkt 17 Prawa zamówień publicznych obowiązującego do końca 2020 r. Chodzi o przedstawienie informacji wprowadzających w błąd i mogących mieć istotny wpływ na decyzje podejmowane przez GDDKiA w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
W ponowionym postępowaniu firma wyceniła prace na 4,581 mln zł przy budżecie inwestora na poziomie 4,950 mln zł. Za ofertą Mostów Katowice – pod względem ceny – uplasowała się Ivia – 4,797 mln zł.
W budżecie inwestora mieściły się jeszcze oferty firm Multiconsult Polska (4,906 mln zł) oraz biura Kontrakt z Gdańska (4,949 mln zł).
Obwodnica Szczytna ma powstać w ciągu dróg krajowych nr 53, 57 i 58. Będzie jednojezdniową drogą klasy GP o długości ok. 17 km.
W ramach inwestycji planowana jest budowa m.in. węzła drogowego Korpele, skrzyżowań z drogami lokalnymi, obiektów inżynierskich oraz dodatkowych jezdni do obsługi terenów przyległych do obwodnicy.
Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 – 2028.
Podstawowym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego ze Szczytna poprzez zmianę przebiegu wszystkich dróg krajowych, przebiegających obecnie przez centrum miasta.
Teraz GDDKiA przeanalizuje oferty.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
