Partnerzy serwisu:
#Koronawirus w Polsce. Transport i infrastruktura - zobacz serwis specjalny!

 

Drogi | Krajowe - Warmińsko-mazurskie

Są oferty na dokumentację dla północnej obwodnicy Olsztyna i Dywit

| ep. źródło: RI 14.01.2021

PARTNERZY DZIAŁU


 

Są oferty na dokumentację dla północnej obwodnicy Olsztyna i Dywit
Fot. Google Maps

 

Osiem ofert wpłynęło w kolejnym postępowaniu przetargowym na wykonanie studium korytarzowego oraz studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do decyzji środowiskowej dla północnej obwodnicy Olsztyna i obwodnicy Dywit. Wydaje się, że szansa na rozstrzygniecie jest spora. Tylko jedna oferta przekroczyła plan finansowy inwestora.
Obwodnica ma powstać w ciągu drogi krajowej nr 51. GDDKiA robi trzecie podejście w tej sprawie. Za pierwszym razem nie było ofert, za drugim dwie, z których tańszą odrzucono, a droższa przekroczyła budżet.
Tym razem wykonaniem zadania jest zainteresowanych osiem podmiotów. Siedem z nich to te, które mieszczą się w szacunku finansowym GDDKiA.

Najniższą cenę – 3,495 mln zł – zaoferowała firma Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem przy budżecie inwestora na poziomie 5,576 mln zł. Za nią są Mosty Katowice z ceną 3,597 mln zł. Jedyną, która przekroczyła założenie finansowe jest propozycja konsorcjum TPF z Warszawy i TPF Getinsa Euroestudios z Madrytu – 6 ,992 mln zł.

Oprócz ceny oceniane pod uwagę będą brane kwalifikacje oraz doświadczenie osób skierowanych do realizacji zamówienia.

Umowa z wykonawcą ma być podpisana w II kwartale 2021 roku, a usługa ma być zrealizowana w ciągu 30 miesięcy.

Studium korytarzowe ma objąć analizy obejścia Olsztyna zarówno po stronie zachodniej jak i wschodniej stronie miasta. Po wytypowaniu korytarza, wykonawca opracuje studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe oraz materiały do wydania decyzji środowiskowej.

Na etapie STEŚ dokonane zostaną analizy co najmniej trzech wariantów układu drogowego składającego się z obwodnicy Olsztyna, obwodnicy Dywit i odcinka od granicy administracyjnej Olsztyna do skrzyżowania z ul. Sybiraków w Olsztynie, w korytarzu wybranym na podstawie Studium korytarzowego.

Obwodnica będzie miała ok. 20 km długości.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5