Partnerzy serwisu:
#Koronawirus w Polsce. Transport i infrastruktura - zobacz serwis specjalny!

 

Drogi | Regulacje - Polska

Tarcza antykryzysowa. 30 mld zł na wsparcie inwestycji publicznych

| Elżbieta Pałys źródło: RI 18.03.2020

PARTNERZY DZIAŁU


 

Tarcza antykryzysowa. 30 mld zł na wsparcie inwestycji publicznych
fot. KPRM/Krystian Maj

Więcej z regionu:

Polska

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

W pięciu filarach będzie się zawierał program działań przeciwdziałających kryzysowi w gospodarce. Jeden z nich ma polegać na wsparciu inwestycji publicznych, w tym drogowych. Propozycje zostały przedstawione w środę. Jak zapowiedział prezydent Andrzej Duda, jeszcze w tym tygodniu będą one zapisane w postaci projektów ustaw.
Chodzi o działania, które będą chroniły gospodarkę w związku z przyhamowaniem jakie ma miejsce na skutek sytuacji pandemicznej. – Gospodarka zostanie bardzo mocno uderzona, co najmniej tak, jak kilkanaście lat temu, a może to być uderzenie jeszcze mocniejsze – powiedział dziś premier Mateusz Morawiecki. W odpowiedzi na tę sytuację przedstawił pakiet planowanych działań – tzw. tarczę antykryzysową.

212 mld na działania antykryzysowe

Tarcza ma się składać z pięciu filarów, na które skierowanych zostanie 212 mld zł. Jeden z filarów (określony jako piąty) dotyczy wsparcia inwestycji publicznych.

Jak mówił premier, zawsze w przypadku spowolnienia koniunktury gospodarczej, prywatne inwestycje są prowadzone w dużo mniejszym zakresie. – W to miejsce chcemy zastosować klasyczny impuls inwestycyjny po stronie państwa. Zbudujemy fundusz, który będzie opiewał na co najmniej 30 mld zł – powiedział Mateusz Morawiecki.

Pieniądze te mają być wydatkowane – jak mówił – na cele wzmocnienia wydatków m.in. na drogi samorządowe, ale też na cyfryzację, modernizację szkół, ochronę środowiska, czy przebudowę „różnych elementów infrastruktury całego państwa”, w tym energetycznej, telekomunikacyjnej, drogowej i kolejowej. Jak poinformował szef rządu, pieniądze te będą niezależne od funduszy europejskich.

Bez kar umownych na inwestycjach publicznych? 

Jak dodał prezydent Andrzej Duda, na wsparcie będą mogły też liczyć podmioty realizujące zamówienia publiczne, które obecnie, ze względu np. na przerwy w łańcuchu dostaw, nie są w stanie kontynuować niektórych prac. – W takich przypadkach nie będą realizowane kary umowne. Ta sytuacja także będzie uwzględniona – zapewnił.

Pozostałe filary składające się na tzw. tarczę antykryzysową będą obejmowały wsparcie dla pracowników (to pierwszy filar - chodzi m.in. o ochronę miejsc pracy, m.in. w przypadku spełnienia odpowiednich parametrów dotyczących spadku przychodów lub straty państwo będzie dopłacało do 40 proc. wynagrodzenia do wysokości średniego wynagrodzenia; przewidziano także dopłaty dla osób będących na samozatrudnieniu lub pracujących na umowach cywilno-prawnych) i wsparcie dla przedsiębiorców (drugi filar). W tym przypadku mowa m.in. o prolongacie rat kredytowych i innych obciążeń, gwarancjach kredytowych.

Trzeci filar obejmie wsparcie dla służby zdrowia, na co przewidziano 7,5 mld zł, a czwarty na zapewnienia bezpieczeństwa finansowego, w tym lokat czy depozytów. 

Nie ma "dodatkowych" środków z UE

Przy okazji dzisiejszej konferencji Mateusz Morawiecki sprostował informacje na temat pieniędzy UE na walkę ze skutkami kryzysu. – Te środki, które kilka dni temu zaproponowała Unia Europejska nie są nowe. To środki przyznane w perspektywie 2014-2020, które Polska świetnie zagospodarowuje – powiedział.

– Elastyczność, którą Komisja Europejska proponuje jest dobry krokiem, ale tutaj na razie nowe środki nie zostały zaproponowane – stwierdził. – Wiadomo, że Unia Europejska nie działa tak szybko jak państwa narodowe. My zbudowaliśmy już dzisiaj dużą tarczę antykryzysowa dla obrony przed skutkami kryzysu gospodarczego – podsumował.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5