Partnerzy serwisu:
#Koronawirus w Polsce. Transport i infrastruktura - zobacz serwis specjalny!

 

Infrastruktura | Biznes - Zachodniopomorskie,Szczecin

ZMPSiŚ chce promować inwestycje w rejonie Basenu Kaszubskiego

| Magdalena Romanowska źródło: Rynek Infrastruktury/ZMPSiŚ 24.08.2020

 

ZMPSiŚ chce promować inwestycje w rejonie Basenu Kaszubskiego
fot. ZMPSiŚ

 

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, po niedawnym ogłoszeniu przetargów na poprawę dostępu do portu w rejonie Basenu Kaszubskiego oraz w poprawę dostępu do portu w rejonie Kanału Dębickiego, chce inwestować w promocję tych inwestycji. Dlatego rozpisano przetarg na realizację zadań promocyjno-informacyjnych w ramach pierwszego z tych zadań.
Siedem firm zaoferowało swoje usługi w odpowiedzi na zapytanie ofertowe Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście na realizację zdań promocyjno-informacyjnych dla projektu pn. „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego”. Ta inwestycja to obok „Poprawy dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego” drugi flagowy projekt inwestycyjny ZMPSiŚ w porcie Szczecin. Koszt promocji inwestycji oferenci wycenili od 45 tys. do 135 tys. złotych.

Roboty budowlane prowadzić będzie gdańska Korporacja Budowlana Doraco. Koszt inwestycji to blisko 223 mln złotych. Termin jej zakończenia wyznaczono na 31 lipca 2023.

Inwestycja wprowadzi nową jakość w rejon Basenu Kaszubskiego. Istniejące nabrzeża m.in. Katowickie i Chorzowskie zostaną zmodernizowane i wzmocnione, tak by mogły przyjąć większą ilość towarów. Powstanie nowe nabrzeże Dąbrowieckie. Zmianom i modernizacji ulegnie tamtejszy układ dróg dojazdowych do nabrzeży. Akweny portowe uzyskają głębokość 12,5 metra, czyli taką samą jak tor wodny Świnoujście-Szczecin.
W efekcie obu projektów „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego”. oraz „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego” infrastruktura szczecińskiego portu zostanie przystosowana do aktualnych trendów na rynku transportu morskiego. Masowce o nośności 40 tys. DWT będą mogły zawijać do portu w Szczecinie w pełni załadowane, podwajając tym samym dotychczasową ilość obsługiwanych towarów.

Inwestycja „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego” jest współfinansowana ze środków z Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

W przetargu na poprawę dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego wpłynęło 6 ofert. Najtańszą ofertę w wysokości 343 mln złożyło konsorcjum NDI. Druga pod względem cenowym była oferta Budimeksu, który zaproponował 377 mln zł. Wyższe były oferty kolejno: Doraco (378 mln zł), firmy Strabag (392 mln zł), konsorcjum Roverpolu (438 mln zł) oraz konsorcjum Copasa (597 mln zł).

W ramach inwestycji infrastruktura szczecińskiego portu będzie przystosowana do aktualnych trendów na rynku transportu morskiego, co wiąże się z pogłębieniem i modernizacją toru wodnego Świnoujście-Szczecin do 12,5 metra.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5