Partner serwisu
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

 

Drogi | Biznes - Polska

Inwestycje Polskie szansą na rozwój infrastruktury drogowej

| Rynek Infrastruktury źródło: Rynek Infrastruktury 19.01.2013

PARTNERZY DZIAŁU


 

Inwestycje Polskie szansą na rozwój infrastruktury drogowej
fot. GDDKiA

Więcej z regionu:

Polska

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Rok 2012 przyniósł Polsce nie tylko nowe 1,3 tys. km autostrad i ponad 1 tys. km dróg ekspresowych, ale i falę upadłości firm, które te drogi wykonały. W ubiegłym roku zbankrutowało 218 firm, które skupiały się wokół budowy obiektów budowlanych. Szansą dla polskiej branży budowlanej może być opracowywany właśnie program Inwestycje Polskie, który może pomóc wprowadzić w fazę realizacji kilka dużych strategicznych firm budowlanych.

Jak przypomina firma PMR, jedną z głównych przyczyn kryzysu w branży budowlanej stało się niewydolne budownictwo drogowe, w przypadku którego kumulacja nastąpiła w związku z organizacją mistrzostw Euro 2012. Ogromne środki finansowe, jakie Polska przeznaczyła na przygotowanie do turnieju, przyciągnęły do kraju wiele zagranicznych firm, które chciały polskimi zamówieniami zrekompensować mały portfel zamówień pozyskanych na rodzimych rynkach.

Coraz większa liczba podmiotów ubiegających się o zamówienia publiczne sprawiła, że ceny oferowane w przetargach były coraz niższe, a w wielu przypadkach spadły poniżej granicy opłacalności. Nieraz zdarzało się, że firmy dopłacały do inwestycji i traciły swoje pieniądze. Jak podaje PMR, straty brutto sektora budowlanego pozwoliłyby wybudować kilkadziesiąt kilometrów dróg szybkiego ruchu.

Wielomiliardowe zyski, jakimi podzieliły się firmy budowlane w latach 2007-2011 są sprzeczne z wynikami za pierwsze trzy kwartały 2012 roku. W ubiegłym roku do użytku oddano około 300 km autostrad i 330 km dróg ekspresowych, z kolei wyniki finansowe firm gwałtownie spadły i łącznie osiągnęły poziom 0,8 mld zł straty. Głównym winnym tego katastrofalnego stanu finansów branży były podmioty zajmujące się głównie budową dróg i obiektów inżynieryjnych.

Te negatywne sygnały sprawiają, że przyszłość budownictwa budzi obawy. Państwo i firmy czekają na kolejny budżet unijny, który według wstępnych ustaleń ma być wysoki dla sektora drogowego, jednak z drugiej strony pojawia się pytanie o przyszły kształt relacji zamawiający – wykonawca – podwykonawca oraz o to, czy kolejna perspektywa nie sprawi, że polskie budownictwo czeka powtórka z obecnych problemów.

Niskie poziomy dostępnych funduszy sprawiają, że liczba nowych kontraktów jest niewielka. Budżet unijny na lata 2007-2013 już się kończy, a przyszły jeszcze się nie rozpoczął, a portfele zleceń firm budowlanych kurczą się. Rząd chce, by tę pustkę zapełnić inwestycjami realizowanymi w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego.

Według PMR, zadania wykonywane w formule PPP ma ułatwić program Inwestycje Polskie, który kluczowe dla państwa projekty pozwoli realizować przy współudziale sektora prywatnego. Głównym założeniem programu jest realizacja tych projektów, które będą z ekonomicznego punktu widzenia opłacalne, a dla których firmy prywatne miałyby ograniczony dostęp do kredytów komercyjnych. Tymi trudnościami może być zbyt wysoki koszt realizacji lub zbyt długi okres kredytowania.

Pierwszym z projektów, który mógłby zostać zrealizowany przy pomocy Inwestycji Polskich jest odcinek autostrady A1 z Tuszyna do Pyrzowic o długości 140 km. Szacuje się, że inwestycja pochłonie około 6-7 mld zł. Program Inwestycje Polskie pozwoli również realizować inwestycje z zakresu energetyki, gazownictwa, infrastruktury drogowej, kolejowej i portowej.

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5