Partnerzy serwisu:
#Koronawirus w Polsce. Transport i infrastruktura - zobacz serwis specjalny!

 

Kolej | Metro - Warszawa

Metro: Przejechaliśmy łącznikiem między II a I linią (video)

| Witold Urbanowicz źródło: Transport-Publiczny.pl 18.02.2015

 

Więcej z regionu:

Warszawa

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

I i II linia metra są połączone jednotorowym tunelem, przebiegającym pod placem Defilad i Parkiem Świętokrzyskim. Łącznik ma charakter techniczny. Zapraszamy do obejrzenia filmu z przejazdu pomiędzy liniami metra (dostępna jakość HD).
II linia będzie na razie pozbawiona własnego zaplecza. Stację Techniczno-Postojową zaplanowano dopiero na zachodnim krańcu. Do czasu jej wybudowania II linię obsługiwać będzie STP na Kabatach na południowym krańcu I linii. Na potrzeby nowej linii zakupiono tabor z długimi okresami międzyprzeglądowymi, ponadto część torów odstawczych jest przystosowana do wykonywania przeglądów i drobnych napraw.

Przejazd pomiędzy dwiema liniami metra możliwy jest dzięki jednotorowemu łącznikowi, przebiegającemu pod Parkiem Świętokrzyskim i Placem Defilad. Przebiega on między komorą rozjazdową po wschodniej stronie stacji C-10 Rondo ONZ na II linii a komorą rozjazdową po północnej stronie stacji A-13 Centrum na I linii. Łącznik ma charakter techniczny – nie będzie służył regularnemu ruchowi pasażerskiemu.

Blisko 400-metrowy tunel łącznikowy był drążony – podobnie jak pozostałe odcinki tuneli II linii – zmechanizowaną tarczą TBM. Łącznik, poprowadzony po łuku, jest obudowany charakterystycznymi betonowymi pierścieniami. Wzdłuż torowiska znajduje się betonowy podest – to nim będą poruszać się pracownicy obsługujący metro (w przypadku tuneli szlakowych II linii ułatwia on także ewentualną ewakuację pasażerów).

O połączeniu dwóch linii myślano już w czasie budowy I linii. Za stacją Centrum powstał fragment tunelu w kierunku planowanej II linii – przez długi czas pozostawał niewykorzystany. W celu umożliwienia sprawnego przejazdu pociągów w 2013 r. przebudowano układ torowy za stacją Centrum. Dzięki temu pociągi wjeżdżające z I linii na łącznik nie muszą już dwukrotnie zmieniać czoła, co mogłoby powodować niepotrzebne przestoje w ruchu.

Centralny odcinek II linii metra jest w trakcie odbiorów. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał już dwa pozwolenia na użytkowanie – dla stacji C-9 Rondo Daszyńskiego i C-15 Dworzec Wileński. W sumie WINB musi wydać 14 takich dokumentów dla wszystkich obiektów centralnego odcinka – siedmiu stacji, sześciu wentylatorni szlakowych i tunelu łącznikowego między I a II linią. WINB zapowiada, że jest szansa na skończenie kontroli jeszcze w lutym. Po wydaniu wszystkich pozwoleń będzie potrzeba jeszcze ok. dwóch tygodni, w czasie których pociągi będą jeździć wg pełnego, normalnego rozkładu, ale bez pasażerów. Oznacza to, że – jeśli wydawanie pozwoleń pójdzie sprawnie – II linia mogłaby zostać otwarta w połowie marca br.

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5