Prezes PLL LOT podał się do dymisji

Porozumienia nie będzie

Powód rezygnacji stanowią trwające od kilku miesięcy i przedłużające się negocjacje. Fundusz Indigo Partners chciał zainwestować w LOT i finansować rozwój spółki, jednak MSP zrezygnowało z podpisania listu intencyjnego i tym samym rozpoczęcia negocjacji umowy inwestycyjnej.

Fundusz mógłby wyłożyć około 70 mln dolarów w ramach transakcji. Jednak resort poinformował, ze w związku ze zbliżającymi się wyborami, decyzja o podpisaniu listu została wstrzymana. Prywatyzacją LOT-u zajmie się zatem nowy rząd.

– W tej sytuacji moja misja na stanowisku prezesa zarządu PLL LOT powierzona mi w lutym 2014 właśnie się wyczerpała – oświadczył Sebastian Mikosz. Rozczarowany sytuacją jest nie tylko były już prezes PLL LOT, ale i William Franke, prezes Indigo. – Wszystko wskazuje na to, że opcją ministerstwa wobec naszej inwestycji jest dalsze wykorzystywanie pieniędzy podatników w celu utrzymania tego przewoźnika przy jednoczesnym obserwowaniu konkurencyjnych zakusów na rynek, bądź sprzedanie LOT-u większemu konkurentowi. Czy jest to w najlepszym interesie Polski ? Czy jest to w interesie klientów spółki? Czy jest to w interesie podatników? – zastanawia się prezes Indigo.

PLL LOT potrzebuje pieniędzy

Adrian Furgalski, wiceprezes ZDG TOR mówił kilka dni temu portalowi „RynekInfrastruktury.pl”, że PLL LOT wyszły już na prostą i zaczęły przynosić zyski z działalności operacyjnej. – Ale żeby zwiększyć flotę i zaprogramować swój rozwój poprzez szybki wzrost potrzebują środków, które ma Indigo – mówił wiceprezes ZDG TOR.

Środki te pozwoliłyby wybudować centrum przesiadkowe w Warszawie, co przyniosłoby PLL LOT wiele korzyści. Lotnisko Chopina ma bowiem potencjał, by stać się najważniejszym portem przesiadkowym w tej części Europy,

---