Inwestycje na lotnisku w Radomiu mają zostać tymczasowo wstrzymane. Spółka zarządzająca lotniskiem przejdzie również restrukturyzację kosztów działalności, zatrudnienia oraz podejmie współpracę z PLL i PLL LOT – to najważniejsze z informacji przekazanych przez prezydenta Radomia podczas nadzwyczajnej sesji Rady Miejskiej.
Nadzwyczajna sesja Rady Miejskiej, dotycząca sytuacji w Porcie Lotniczym Radom, odbyła się w poniedziałek, 9 marca. Radosław Witkowski, prezydent Radomia jest podczas spotkania poinformował, że konieczna jest restrukturyzacja i ograniczenie kosztów działalności radomskiego lotniska. W tym również ograniczenie liczby zatrudnionych w spółce osób, która obecnie sięga 140 pracowników. Roczny koszt utrzymania lotniska w Radomiu wynosi 12 mln zł.
Witkowski wskazuje, że Radom w tym przypadku powinien korzystać z doświadczeń lotniska Zielona Góra – Babimost, gdzie obecnie na etatach zatrudnionych jest około 30 osób, a roczne utrzymanie portu wynosi 4 mln zł. To trzykrotnie mniej, niż obecnie w Radomiu. Przy czym z lotniska w Babimoście odbywają się regularne rejsy. Z Radomia – nie.
Prezydent Radomia zdecydował również o tymczasowym wstrzymaniu nowych inwestycji i zakupów na lotnisku do czasu, aż pojawią się tu pierwsze linie lotnicze. Prezes lotniskowej spółki Tomasz Siwak zapewnia, że rozmowy z przewoźnikami już trwają, jednak do czasu pierwszych startów i lądowań o wszelkich inwestycjach nie ma mowy.
Prezydent miasta poinformował także o tym, że chciałby podjąć współpracę z Przedsiębiorstwem Państwowym Porty Lotnicze oraz Polskimi Liniami Lotniczymi LOT. Według Witkowskiego radomskie lotnisko mogłoby stanowić port komplementarny dla lotniska w Warszawie. Zgodnie z informacjami przekazanymi podczas sesji, przedstawiciele PPL złożyli już propozycję podpisania listu intencyjnego dotyczącego stworzenia na Mazowszu duoportu. Przypominamy, że jeszcze na początku roku Ministerstwo Infrastruktury zaproponowało stworzenie warszawskiego duoportu, ale przy współpracy Lotniska Chopina i portu w Modlinie, które miałyby być zarządzane przez jeden podmiot.
Kilka dni temu lotnisko w Radomiu otrzymało pozwolenie na rozbudowę ze strony wojewody mazowieckiego, Jacka Kozłowskiego. Zdaniem inwestora, czyli Port Lotniczego Radom, obecna infrastruktura jest nieadekwatna do potrzeb i w perspektywie planowanego uruchomienia połączeń pasażerskich nie byłaby w stanie obsłużyć potoków podróżnych. W obliczu najnowszych informacji, wszelka rozbudowa stanęła jednak pod dużym znakiem zapytania.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
