Sowa i Gazela dofinansują niskoemisyjny transport

Program „Sowa” przeznaczony jest na inwestycje w energooszczędne oświetlenie uliczne, a „Gazela” -niskoemisyjnemu transportowi miejskiemu.

W październiku podpisano umowę sprzedaży jednostek przyznanej emisji AAU z Hiszpanią, w której do dofinansowania wskazane zostały dwa obszary: poprawa efektywności energetycznej systemów oświetlenia zewnętrznego oraz obniżenie zużycia energii i paliw w transporcie publicznym.

Prawidłowe wydatkowanie środków pochodzących z tej umowy powierzone zostało Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej działającemu jako Krajowy operator systemu zielonych inwestycji zgodnie z ustawą o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji.

Beneficjentami programu „Sowa” mogą być jednostki samorządu terytorialnego. Do podziału jest 100 mln zł. Budżet pożyczkowy programu wynosi 122 mln zł. Minimalny koszt całkowity przedsięwzięcia musi przekraczać 2 mln zł, a dotacje - maksymalnie 45 % kosztów kwalifikowanych. Maksymalna kwota dotacji to 10 mln zł. Program przewiduje także dofinansowanie w formie pożyczki do 55 % (maksymalnie 10 mln zł) kosztów kwalifikowanych.

Natomiast w ramach programu „Gazela” gminy miejskie oraz spółki komunalne lub inne działające w celu wykonania zadań gmin miejskich związanych z lokalnym transportem miejskim mogą się ubiegać o środki z łączną pulą 60 mln zł. Koszt całkowity projektu musi przekraczać 4 mln zł brutto. Dofinansowanie w formie dotacji i pożyczki można uzyskać do 100% kosztów kwalifikowalnych projektu.

Ogłoszenie I naboru w obu konkursach planowane jest w II kwartale 2013 roku.