Partnerzy serwisu:
#Koronawirus w Polsce. Transport i infrastruktura - zobacz serwis specjalny!

 

Drogi | Mosty - Warszawa

Warszawa: 13 ofert na aktualizację dokumentacji projektowej Trasy Krasińskiego

| Leonard Dolecki źródło: RynekInfrastruktury.pl 02.09.2015

PARTNERZY DZIAŁU


 

Warszawa: 13 ofert na aktualizację dokumentacji projektowej Trasy Krasińskiego
fot. ZMID

Więcej z regionu:

Warszawa

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Do przetargu na aktualizację dokumentacji projektowej warszawskiej Trasy Krasińskiego wpłynęło 13 ofert. Oferenci proponują, że zrealizują zadanie w ciągu trzech miesięcy. Najniższa możliwa cena jaką Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych będzie musiał zapłacić za to zadanie to 2,88 mln zł.
ZMID otworzył oferty

Najniższą propozycję złożyła firma Mosty Gdańsk. Jej wartość to 2,88 mln zł, a czas realizacji został w niej skrócony o trzy miesiące. Do zamawiającego wpłynęły również oferty od firm Transprojekt Gdańsk (8,300 mln zł), Transprojekt Warszawa (12,077 mln zł), Drosystem (8,789 mln zł), Mosty Katowice (5,996 mln zł), Schuessler-Plan Inżynierzy (9,748 mln zł), Multiconsult (7,970 mln zł), Technital (8,547 mln zł), Arcadis (9,837 mln zł), Halcrow Group Limited (7,140 mln zł), Aecom (9,801 mln zł), Egis Polska Inżynieria (10,338 mln zł) oraz konsorcjum Getinsa Polska i Getinsa-Pyma (18,700 mln zł). Oferenci skracali termin wykonania o trzy lub mniej miesięcy.

Wszystkie oferty jakie otrzymał ZMID mieszczą się w budżecie inwestycji, który opiewał na 25 mln zł. Co oznacza, że przy wyborze najtańszej oferty większość kwoty zostanie zaoszczędzona. Teraz propozycje złożone przez firmy zostaną poddane dokładnej ocenie, w której będzie brana pod uwagę cena (90%) i skrócenie czasu realizacji (10%).

Wykonawca będzie zobowiązany do zaktualizowania istniejącej dokumentacji Trasy Krasińskiego na odcinku od pl. Wilsona do ul. Matki Teresy z Kalkuty. Termin realizacji zadania, wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, upłynie 31 października 2016 roku.

Istniejący plan zakłada budowę układu drogowego o klasie G wraz ze ścieżkami rowerowymi i organizacją ruchu. Powstać ma także torowisko tramwajowe z siecią trakcyjną i rozjazdami, wiadukt drogowy w ciągu ul. Wybrzeże Gdyńskie, most łukowy przez Wisłę oraz wiadukty nad torami stacji Warszawa Praga.

Część mieszkańców nie jest przekonana do mostu


Pięć warszawskich organizacji wystosowało petycję do prezydenta Warszawy, w której odwodzą władze od budowy mostu w takiej postaci jak jest to planowane. Jak czytamy w dokumencie inwestycja ta kłóci się ze „Strategią Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy”, a wprowadzenie tak dużej ilości pojazdów do centrum miasta spowoduje nie tylko korki ale również zwiększy zanieczyszczenie powietrza. Dodatkowo mieszkańcy twierdzą, że budowa spowoduje likwidację jedynego terenu zielonego o charakterze rekreacyjnym na osiedlu Śliwice, a także zagrozi wpisanym do gminnej ewidencji zabytków budynkom przy ulicy Oliwskiej, pozostałości dawnej Kolei Nadwiślańskiej. Zniszczeniu może też ulec stara część Żoliborza, której budynki są wpisane do rejestru zabytków.

Mieszkańcy domagają się kolejnych konsultacji w tej sprawie. Proponują zmianę koncepcji budowy obiektu. Chcą aby most nie był drogowy ale tramwajowo-pieszo-rowerowy. Liczą, że od czasu ostatnich konsultacji, które odbyły się przed 2009 rokiem zmieniło się myślenie o infrastrukturze drogowej w Warszawie.

Dokument do Hanny Gronkiewicz-Waltz został podpisany przez Stowarzyszenie Żoliborzan, Stowarzyszenie Nowy Żoliborz, Rada Kolonii Śliwice, Stowarzyszenie Zielone Mazowsze, Praskie Stowarzyszenie Mieszkańców „Michałów” oraz Ogród Warszawa Stowarzyszenie na rzecz Krajobrazu Kulturowego. Petycję można przeczytać i podpisać na stronie zmienmy.to.

Będą konsultacje

Jak informuje portal „RynekInfrastruktury.pl“ Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w trakcie opracowywania dokumentacji projektowej Trasy Krasińskiego, czyli przed 2009 rokiem organizowane były spotkania z mieszkańcami mające na celu przedstawienie i skonsultowanie przyjętych rozwiązań projektowych. Również na etapie postępowania o wydanie tzw. decyzji środowiskowej zapewniona była możliwość składania opinii i uwag do przedstawionego projektu. Jednak w petycji możemy przeczytać, że zgłoszone postulaty nie zostały uwzględnione.

– W ramach działań związanych z procesem aktualizacji dokumentacji projektowej oraz uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej przewidujemy organizację spotkań z mieszkańcami w sprawie projektu trasy. O terminach i zakresie tematycznym tych spotkań będziemy jeszcze informowali – mówi rzecznik prasowy ZMID, Agata Choińska-Ostrowska.

Zapraszamy na III Kongres Infrastruktury Polskiej, który odbędzie się 8 października 2015 roku w Łodzi. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi rola funduszy prywatnych w budownictwie infrastrukturalnym oraz kwestia relacji między członkami procesu inwestycyjnego.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz tutaj.

   

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz też

 

ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Transport Publiczny ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5