Wrocław: Pas startowy do remontu. Prace potrwają do kwietnia przyszłego roku

Aby podnieść kategorię systemu ILS, lotnisko musi m.in. wyremontować pas i zainstalować odpowiednie oświetlenie. Sam proces dostosowania portu do wyższej kategorii prowadzony jest tu od kilku lat. W 2013 roku wymieniono samo urządzenie ILS. Obecnie podstawowym zadaniem ma być wymiana oświetlenia nawigacyjnego na bardziej nowoczesne i energooszczędne. Zmieni się również system sterowania oświetleniem. Część prac ma zostać zrealizowana jeszcze w tym roku. Całość potrwa do kwietnia 2016 roku.

Za inwestycję odpowiadać będzie firma Strabag, która wyremontuje i przystosuje infrastrukturę portu za blisko 50 mln zł. W ciągu najbliższych kilku dni robotnicy wejdą na plac budowy, zajmując pas startowy nocą. Wszystkie prace polegające na przebudowie drogi startowej mają być bowiem prowadzone w 5-godzinnych, nocnych przerwach. Oprócz tego, wyremontowane zostaną progi drogi startowej. Te prace prowadzone będą bez wpływu na operacje lotnicze, na skróconej drodze startowej, która obecnie liczy 2500 metrów.

Dzięki poczynionym inwestycjom pełne wdrożenie nowych procedur startów i lądowań samolotów w trudniejszych warunkach atmosferycznych możliwe będzie w 2017 roku. Poza remontem, lotnisko czeka jeszcze budowa zaplecza technicznego w części tzw. non-Schengen starego terminala oraz zakup dwóch nowych rękawów lotniczych wraz z zasilaniem, sterowaniem, systemami dokowania samolotów i pełnym uzbrojeniem.

W ciągu pierwszego półrocza 2015 roku wrocławskie lotnisko obsłużyło ponad milion podróżnych, co stanowi blisko jedną piątą więcej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Cały proces inwestycyjny, mający poprawić atrakcyjność lotniska przede wszystkim dla operatorów, ale również – pasażerów, pochłonie blisko 100 mln zł.

---

Interesuje Cię tematyka lotnicza? ZDG TOR zaprasza na pierwsze Forum Lotnicze, które odbędzie się 10 września w Warszawie.