Obwodnica Chojnic otwarta w całości

Budowa obwodnicy kosztowała nieco ponad 70 mln zł (w tym 57,6 mln zł to koszt robót budowlanych). Blisko połowę tej kwoty sfinansował samorząd województwa pomorskiego - ponad 34,5 mln zł. Niespełna 26 mln zł pochodziło z rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a na pozostałą kwotę złożyły się gmina miejska Chojnice - 9 mln zł - i powiat chojnicki - 1 mln zł. Inwestycję zrealizowało konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud.

Obwodnica usprawni komunikację

Około 3-kilometrowa obwodnica powstała w nowym śladzie od ronda przy ulicy Bytowskiej – na skrzyżowaniu z ulicą Leśną – do skrzyżowania z ulicą Człuchowską i dalej do skrzyżowania z ulicą Sępoleńską.

Na trasie wykonana jeszcze cztery skrzyżowania m.in. to zapewniające dojazd do planowanej strefy przemysłowe.

Celem obwodnicy jest usprawnienie komunikacji i odciążenie ruchu w centrum miasta, zwłaszcza ruchu tranzytowego. Na większe bezpieczeństwo mogą natomiast liczyć inni uczestnicy ruchu drogowego, ponieważ na całej długości obejścia wybudowano chodnik i ciąg pieszo-rowerowy.

Jedna z trzech gotowa

Gdański Zarząd Dróg Wojewódzkich, w ramach dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg buduje jeszcze dwie obwodnice – Kartuz i Skórczu.

Tę pierwsza także realizuje konsorcjum Kobylarni i Mirbudu. Prace, zgodnie z umową zawartą jesienią 2024 r. powinny się zakończyć pod koniec sierpnia 2026 roku.

Natomiast budowa obwodnicy Skórczu, budowana przez konsorcjum Polimeksu Infrastruktura, powinna się zakończyć w kwietniu przyszłego roku.