Prace nad tworzoną w systemie „Projektuj i buduj” drogą S51 (obwodnica Olsztyna) postępują szybciej niż zakładano. Firma Budimex zakończyła większą część prac, które obejmują ponad 16 km trasy Olsztyn Wschód – Olsztyn Południe. Dziesięciokilometrowy odcinek od węzła Jaroty do węzła Olsztyn Wschód planuje zgłosić do użytkowania jeszcze w tym roku, czyli na kilka miesięcy przed terminem. Sześciokilometrowy odcinek od węzła Jaroty do nowo powstałego odcinka S51 Budimex zgłosi do ruchu do maja 2019 roku.

Zarząd Budimeksu rozpoczął negocjacje w sprawie nabycia akcji spółki FBSerwis od Ferrovial Services International. Jeśli negocjacje zakończyłyby się powodzeniem, Budimex zostałby jedynym właścicielem spółki świadczącej usługi m.in. w zakresie utrzymania dróg.

Budimex jako jedyna firma budowlana otrzymała w tym roku wyróżnienie w konkursie „Buduj Bezpiecznie” organizowanym przez Państwową Inspekcję Pracy w Kielcach. Nagrodę przyznano za szczególną dbałość Budimeksu o bezpieczeństwo środowiska pracy na placu budowy trasy ekspresowej S7 Skarżysko-Kamienna.

Obecnie Budimex prowadzi prace na LCS Idzikowice, linii Katowice – Kraków, Warszawa – Lublin, LCS Kutno i Poznań - Szczecin. Na koncie ma także wiele innych zakończonych z sukcesem projektów, m.in. nagrodzoną budowę łącznicy kolejowej w Krakowie.

Gdyby zwaloryzować wszystkie kontrakty realizowane na zlecenie dwóch największych inwestorów – GDDKiA oraz PKP PLK – koszty tej operacji wyniosłyby 2,6 mld zł. Budimex zaproponował jak w prosty i szybki sposób można pomóc wykonawcom, których dotknął trudny do przewidzenia wzrost cen w budownictwie.

Oferta Budimeksu warta 286,4 mln zł została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Kamień i Sokołów Małopolski. To kolejne rozstrzygnięcie w sprawie tego przetargu.

Powody nieprzystąpienia wykonawców do podpisania umowy na budowę autostrady A1 na odcinku Kamieńsk – Bełchatów są prozaiczne – wzrosty cen w czasie od złożenia oferty są kilkudziesięcioprocentowe. Jak nietrudno się domyślić, w takiej sytuacji kontrakty już na starcie są nierentowne.

Zaawansowanie prac na blisko 8-kilometrowym odcinku ekspresowej siódemki pomiędzy granicą województw mazowieckiego i świętokrzyskiego a Skarżysko-Kamienną zbliża się do półmetka. Zaczynają się już m.in. prace przy warstwach podbudowy. Droga będzie gotowa do wiosny 2020 roku.

FBSerwis firma z grupy Budimex realizująca kompleksowe usługi infrastrukturalne i środowiskowe, zajmie się utrzymaniem autostrady A1 w woj. śląskim. Zajmie się odcinkiem o długości 92 km.