Radę Nadzorczą kolejnej kadencji powołało Zwyczajne Walne Zgromadzenie Budimexu. Nowym członkiem został Mario Manuel Menendez Montoya.

Zwyczajne Walne Zgromadzenie Budimeksu zdecydowało o wypłacie pozostałej części dywidendy za 2021 rok. W październiku ub. roku akcjonariusze otrzymali już zaliczkę z tego tytułu.

Nabycie przez Budimex licencji na system Elocity dla własnych stacji ładowania oraz świadczenie usług ładowania dla odbiorców indywidualnych zakłada umowa, którą Budimex podpisał z firmą Elocity. To otwarcie nowego obszaru działalności w Budimeksie.

Trwa budowa nowego mostu kolejowego na rzece Regalica w Szczecinie. Widoczne są już pierwsze elementy konstrukcyjne nowej przeprawy. Budimex na zlecenie Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie i PKP PLK realizuje prace od kilku miesięcy.

Warta ponad 114 mln zł oferta firmy Budimex została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 79 między Garbatką i Wilczowolą.

– Za nami trudny kwartał – stwierdził prezes Budimeksu Artur Popko podsumowując wyniki finansowe Grupy za pierwsze trzy miesiące tego roku. Zanotowano w tym okresie przychody ze sprzedaży wyższe rok do roku o 28 proc. Spadła jednak rentowność operacyjna, która wyniosła 3,6 proc. i była niższa niż w okresie porównawczym (5 proc.). Pierwszy kwartał naznaczony skutkami wojny zamknął się zyskiem netto na poziomie 56 mln zł.

Największa w Polsce firma budowlana w związku z drastycznym wzrostem kosztów po wybuchu wojny w Ukrainie zrezygnowała z zawarcia umów o łącznej wartości ponad 3 mld zł. – To odpowiedzialne podejście z naszej strony. Po ponownym przeliczeniu ofert uznaliśmy, że te kontrakty przynosiłyby stratę – mówi Artur Popko, prezes Budimeksu.

Budimex S.A. i amerykański Bechtel Corporation podpisały memorandum o potencjalnej współpracy przy budowie elektrowni jądrowej w Polsce.

W trudnej sytuacji gospodarczej wywołanej pandemią i wojną w Ukrainie kolejne firmy nawołują do rezygnacji z systemu aukcyjnego. O jego szkodliwości dla rynku i zamawiających - pisze Maciej Olek, dyrektor dywizji budownictwa kolejowego w Budimex.