Drugi przetarg na remont wiaduktu na trasie do Ukrainy

Chodzi o obiekt nad torami kolejowymi Stróże – Krościenko w miejscowości Olszanica. W planach jest wykonanie robót remontowych w zakresie nawierzchni kap chodnikowych, a także oczyszczenia i odtworzenia zabezpieczeń powłok ochronnych powierzchni betonowych i stalowych wiaduktu.

Zadaniem wykonawcy ma być m.in. oczyszczenie powierzchni przyczółków, wykonanie iniekcji rys podpór wiaduktu, oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjne ścian oporowych z grodzic stalowych, oczyszczenie powierzchni i zabezpieczenie antykorozyjne barier stalowych ochronnych, rozbiórka i wykonanie nowej nawierzchni kap chodnikowych a także naprawa stożków przyczółków i oczyszczenie powierzchni umocnień.

Oferty w przetargu można składać do 18 maja. Wówczas GDDKiA otworzy je i dokona analizy, by wybrać najkorzystniejszą, do czego posłużą trzy kryteria: cena – stanowiąca 60 procent oceny – oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości i termin realizacji kontraktu – po 20 procent.

Warto nadmienić, że to drugi przetarg dla tej inwestycji. Za pierwszym razem inwestor przygotował na to zadanie 518,180 tys. zł. W postępowaniu wzięły udział dwie firmy, których oferty były dwukrotnie droższe od tej kwoty: MG Infrastruktura wyceniła zadanie na 997,007 tys. zł, a Primost Południe na 1,077 mln zł. To sprawiło, że zamawiający zdecydował się unieważnić postępowanie na podstawie art. 255 pkt 3) ustawy Pzp, który mówi, że zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli oferta znajniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny najkorzystniejszej oferty.