Wiadomo jaki numer będzie miała droga do elektrowni jądrowej

Droga krajowa nr 69 będzie nową trasą, która połączy S6 (węzeł Łęczyce) z elektrownią zlokalizowaną w gminie Choczewo. Tym samym DK69 po kilku latach nieobecności wróci na drogową mapę Polski. DK69/S69 to dawne oznaczenie połączenia Bielska-Białej z granicą polsko-słowacką w Zwardoniu. Droga ta pojawiła się na mapie drogowej Polski w 2000 r. jako droga krajowa nr 69, a już rok później oficjalnie zatwierdzono plany jej rozbudowy do parametrów drogi ekspresowej S69.

Po piętnastu latach funkcjonowania jako samodzielna arteria, trasa ta formalnie zniknęła z map 4 sierpnia 2016 r. na mocy rozporządzenia Rady Ministrów. Nie oznaczało to jednak likwidacji samej drogi – w ramach reformy i ujednolicenia numeracji sieci dróg szybkiego ruchu w Polsce, cały przebieg dawnej S69/DK69 został włączony w ciąg drogi ekspresowej S1 (oraz drogi krajowej nr 1 na odcinkach jednojezdniowych), tworząc jedną spójną magistralę transportową od Pyrzowic aż do granicy państwa.

Prace na „ostatniej mili”

Nowa droga nr 69 na terenie woj. pomorskiego jest obecnie w realizacji. Trwają prace na 5-kilometrowym fragmencie, który połączy teren budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych. Na trasie głównej prowadzone są prace ziemne i melioracyjne, które obejmują m.in. dostawy materiałów na place składowe, wymianę gruntów słabonośnych i wzmocnienie podłoża poprzez kolumny przemieszczeniowe i pale. Wykonywane są także nasypy, wykopy, rowy i odhumusowanie terenu.

Na rondzie w okolicach przyszłej elektrowni ułożone zostały pierwsze warstwy masy bitumicznej, realizowane są także pierwsze prace przy obiektach. Zaawansowanie robót budowlanych przekroczyło 9 proc.

Jednocześnie niedawno zostało wydane zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla pozostałej części odcinka między Lubiatowem i DW213. Tym samym wykonawca – konsorcjum firm z grupy Polimex Mostostal oraz Mosty Łódź – prowadzi roboty na całym, 11-kilometrowym fragmencie nowej trasy.

Dwa odcinki

Budowa drogi do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” o długości 26 km podzielona została na dwa odcinki realizacyjne: od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 (ok. 11 km) oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 (ok. 15 km). Droga o przekroju 1x2 w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego) zaprojektowana została w nowym śladzie. Z kolei w ramach budowy drogi ekspresowej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.
Drugi, 15-kilometrowy odcinek wybuduje konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. W tym przypadku trwa jeszcze oczekiwanie na ZRID.