Droga Czerwona kluczowa dla przyszłości Portu Gdynia

Droga Czerwona to inwestycja ważna dla całego Pomorza, a zwłaszcza mieszkańców Trójmiasta. Ze strategicznego punktu widzenia jest jednak niezbędna do prawidłowego funkcjonowania Portu Gdynia.

Termin składania ofert na Port Zewnętrzny znów przełożony

Coraz więcej wskazuje na to, że w tym roku nie poznamy partnera Zarządu Morskiego Portu Gdynia do największego projektu realizowanego w formule partnerstwa publiczno-prywatnego w Polsce, jakim miało być powstanie Portu Zewnętrznego. Administracja portowa przesunęła bowiem po raz piąty termin składania ofert.

Porty morskie w Polsce. Rozwój, czy regres?

Po zmianie władzy w Polsce w grudniu 2023 roku obecna opozycja parlamentarna konsekwentnie stara się budować narrację o zastopowaniu rozwoju polskich portów morskich. Rządzący twierdzą z kolei, że mamy do czynienia z ich dynamicznym rozwojem. Spoglądając na liczby, można odnieść wrażenie, że każda ze stron sporu mija się z prawdą.

Rekordowe przeładunki kontenerowe w polskich portach przy ogólnym spadku

Chociaż polskie porty morskie zanotowały w ostatnim roku ogólny spadek przeładunków, osiągnięto rekordowy wynik w przypadku przeładunków kontenerowych. Następne lata mogą być natomiast tylko lepsze, głównie z uwagi na planowane inwestycje.

Droga Czerwona dla Gdyni: im szybciej, tym lepiej

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada zająć się Drogą Czerwoną. Jest to inwestycja strategiczna nie tylko dla Portu w Gdyni, ale również dla całego miasta i mieszkańców. Dlaczego? Stanowisko Gdyni przedstawił nam wiceprezydent Bartłomiej Austen.

Rusza program „Polskie Morze” dla odbudowy morskiej siły kraju

Ogłoszono program „Polskie Morze”, którego celem jest odbudowa morskiej siły Polski. W ramach zadania wejdzie m.in. rozbudowa portów morskich czy ochrona wód Bałtyku.

MON wskazuje kluczowe inwestycje w infrastrukturę

Ministerstwo Obrony Narodowej oczekuje większych środków na inwestycje w infrastrukturę, która będzie kluczowa dla przerzutu wojsk w przypadku wojennego zagrożenia. Chodzi przede wszystkim o pieniądze na porty morskie i linie kolejowe.

Impas w sprawie dzierżawy terminala zbożowego w Gdyni trwa

W związku z przedłużającym się przetargiem na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni, administracja portowa zaproponowała dotychczasowemu dzierżawcy, spółce Mondry, wydłużenie umowy. Spółka jednak odmówiła i zamierza wkrótce opuścić obiekt. Zarząd Morskiego Portu Gdyni wciąż zachęca ją do zmiany decyzji i jednocześnie zapowiada rychłe podpisanie umowy z nowym dzierżawcą.

Spóźniona Droga Czerwona grozi paraliżem Trójmiasta

Droga Czerwona to inwestycja wyczekiwana i strategiczna zarówno dla Portu w Gdyni, jak i również całego państwa. Opóźnienia w budowie mogą natomiast nieść negatywne skutki dla trójmiejskiego regionu. Jakie są największe ryzyka?

Będzie rozbudowa stanowiska przeładunku paliw płynnych w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na wykonanie w systemie “projektuj i buduj” rozbudowy stanowiska przeładunku paliw płynnych. Efektem inwestycji ma być zapewnienie możliwości obsługi zbiornikowców niepełnoładownych o nośności 170 tys. DWT przy zanurzeniu do 14,2 metra. Zostanie ona zrealizowana w oparciu o metodykę BIM.

Nowy bezpośredni serwis oceaniczny w Porcie Gdynia

MSC, jeden z największych światowych graczy na rynku przewozu kontenerów drogą morską, w kwietniu włączył Baltic Terminal Container w porcie morskim w Gdyni do bezpośredniego serwisu międzykontynentalnego Britannia. Jako pierwszy w ramach nowego połączenia do Portu Gdynia zawinął kontenerowiec oceaniczny MSC Rose.

Rusza budowa nowego terminala intermodalnego w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał umowę z NDI na budowę nowego terminala intermodalnego na terenie centrum logistycznego. Inwestycja, której realizacja powinna zostać zakończona do sierpnia 2026 roku, będzie miała istotne znaczenie w kontekście mobilności wojskowej. 

Przetargowe perturbacje. Unieważniono unieważnienie ws. toru wodnego do Elbląga

Zamieszanie wokół przetargu na tor wodny do Elbląga. Jeden z zainteresowanych wykonawców odwołał się do Krajowej Izby Odwoławczej w związku z unieważnieniem pierwszego przetargu przez Urząd Morski w Gdyni i ogłoszeniu drugiego w tzw. trybie unijnym. KIO zdecydowała, że decyzja UM była niesłuszna.

Terminal kontenerowy w Gdyni zmieni właściciela?

Wiele wskazuje na to, że Gdynia Terminal Container, podobnie jak większość pozostałych terminali kontenerowych należących do Hutchison Ports, już wkrótce zmieni właściciela. Do zakupu aktywów portowych koncernu przymierzają się dwa fundusze inwestycyjne, amerykański BlackRock i szwajcarski Global Infrastructure Partners, wraz ze spółką powiązaną z MSC.

Oś transportowa północ-południe w interesie polskich portów

Donald Tusk oszacował znaczący wzrost przeładunków kontenerowych w najbliższych latach. Wyznał również oś transportową północ-południe, jako kluczową dla polskiego bezpieczeństwa. Ekspert dr hab. Maciej Matczak, profesor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, uważa, iż rozwój tej osi leży w interesie polskich portów. Dlaczego?

Skuteczny wzrost przeładunków w portach wymaga znaczących inwestycji

Polski premier wskazał, że szacowany jest trzykrotny wzrost przeładunków kontenerowych w polskich portach do 2030 roku. Ekspert ds. logistyki Jacek Karcz uważa, że jest to możliwe, jednak konieczne są liczne inwestycje. Rozbudowy wymagają same terminale, ale i infrastruktura transportowa.

Dobry rok dla portu morskiego w Gdyni

Rok 2024 przyniósł dla portu morskiego w Gdyni solidne wyniki przeładunkowe i jeszcze lepsze wyniki finansowe. Choć wyraźnie spadły przeładunki zbóż, udało się osiągnąć imponujący, bo 20-procentowy wzrost przeładunków Ro-Ro. Z kolei w przypadku kontenerów udało się zbliżyć do wyniku osiągniętego we wciąż rekordowym 2021 roku.

Pierwsze nowe Abramsy już w Polsce. Dotarły drogą morską

Wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował, że do Polski dostarczona została pierwsza partia nowych czołgów podstawowych M1A2 SEPv3 Abrams, licząca 28 sztuk. Podobnie jak miało to miejsce w przypadku wszystkich 116 używanych Abramsów M1A1 FEP, pojazdy bojowe przenoszące Wojska Lądowe w XXI wiek zostały dostarczone drogą morską.

Dobry czas dla polskich portów morskich, duże inwestycje na horyzoncie

W dniu 9 stycznia minister infrastruktury Dariusz Klimczak wraz z wiceministrem Arkadiuszem Marchewką przekazali informacje dotyczące wyników przeładunkowych i finansowych polskich portów morskich. Podczas konferencji prasowej przedstawiono również plany inwestycyjne na najbliższe lata. Jednym z priorytetów jest budowa głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu.

Port Zewnętrzny w Gdyni. Umowa z partnerem prywatnym na 44 lata?

Zarząd Morskiego Portu Gdynia poinformował o istotnej zmianie, która została wprowadzona do specyfikacji istotnych warunków zamówienia w postępowaniu dotyczącym wyboru partnera, który będzie odpowiadał za realizację i eksploatację Portu Zewnętrznego. Chodzi o wydłużenie okresu obowiązywania kontraktu do 44 lat. Nie zmienił się natomiast termin składania ofert.

Sprzęt wojskowy z Korei Południowej dotarł do Portu Gdynia

Do portu morskiego w Gdynia dotarła ostatnia w tym roku dostawa sprzętu wojskowego dla polskich sił zbrojnych z Korei Południowej. W ramach rzeczonej dostawy dostarczono 7 czołgów podstawowych K2GF, 16 armatohaubic samobieżnych K9A1 oraz 6 modułów wyrzutni rakietowych K239 Chunmu dla systemu Homar-K.

Kluczowy wiadukt w Gdyni oddany do użytku [zdjęcia]

W dniu 3 grudnia udostępniono dla kierowców 185-metrowy wiadukt drogowy w ciągu ulicy Puckiej w Gdyni, który zastąpił dwa przejazdy kolejowo-drogowe. Inwestycja wpłynie nie tylko na usprawnienie komunikacji miejskiej, ale także poprawę drogowego dostępu do portu morskiego. 

Czy jest szansa na przyspieszenie budowy Drogi Czerwonej?

Port morski w Gdyni nie posiada dziś efektywnego połączenia drogowego o odpowiednich parametrach w zakresie nośności i przepustowości z siecią dróg szybkiego ruchu. Rozwiązaniem tego problemu ma być budowa Drogi Czerwonej, jednak obowiązujący harmonogram zakłada, że pierwszy odcinek trasy powstanie dopiero w 2032 roku. Czy istnieje szansa na przyspieszenie inwestycji?

Przetarg na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni rozstrzygnięty

Konsorcjum Szczecin Bulk Terminal, Tapini i Ribera złożyło najbardziej korzystną ofertę w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w porcie morskim w Gdyni. Nie oznacza to, że administracja portowa podpisze umowę ze zwycięskim podmiotem. Wcześniej zgodę będzie musiał wyrazić resort infrastruktury.

OT Logistics ze stratą netto w trzecim kwartale

Jeden z wiodących operatorów przeładunków w polskich portach morskich przedstawił wyniki finansowe za trzeci kwartał bieżącego roku. Spółka odnotowała bardzo duży spadek przychodów w porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku. Choć udało się utrzymać dodatni wynik EBITDA, odnotowano stratę netto w wysokości ponad 8 mln zł.

Pomorskie: Logistyka to jedna ze specjalizacji regionu

Budowanie przewag konkurencyjnych województwa wymaga nie tylko czujnego monitorowania zmian w otoczeniu gospodarczym oraz przemyślanych inwestycji. Współdziałanie na szczeblu międzyregionalnym potrafi przynieść wspaniałe efekty – zwrócił uwagę podczas III Pomorskiego Kongresu Transportu Intermodalnego główny specjalista Zespołu Gospodarki Morskiej w Departamencie Rozwoju Gospodarczego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego dr Michał Graban.

Największa jednorazowa dostawa oleju napędowego do Portu Gdynia w historii

Do portu morskiego w Gdyni dotarła największa w historii jego funkcjonowania jednorazowa dostawa oleju napędowego. Zbudowany w 2021 roku zbiornikowiec Maritime Valor, przebywszy trasę z Nowego Orleanu, dostarczył do Polski ponad 41 tys. ton paliwa. Popyt na import paliw płynnych drogą morską wciąż rośnie, osiągając rekordowe wielkości.

Intermodal: Porty przygotowane lepiej niż infrastruktura dostępowa

Zmiany w światowej logistyce i handlu zachodzą coraz szybciej i są trudne do przewidzenia. Nowo budowane obiekty portowe muszą więc umożliwiać wykorzystanie ich na wiele różnych sposobów – uznali uczestnicy debaty podczas III Pomorskiego Kongresu Transportu Intermodalnego. Podkreślili też znaczenie skomunikowania portów z interiorem zarówno poprzez kolej, jak i przez drogi.

Port Gdynia: Odporność dzięki elastyczności

Za rozwojem Portu Gdynia nie nadąża rozbudowa prowadzącej do niego infrastruktury dostępowej. Dotyczy to zarówno kolei, jak i dróg – stwierdził podczas Pomorskiego Kongresu Transportu Intermodalnego pełniący obowiązki dyrektora Biura Strategii i Analiz Rynkowych w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia Adam Hoppe. Za najważniejszą zaletę gdyńskiego portu uznał uniwersalność.

Solidne wyniki przeładunkowe Portu Gdynia

Pierwsze trzy kwartały bieżącego roku przyniosły blisko 9-procentowy wzrost przeładunków drobnicowych w porcie morskim w Gdyni w porównaniu z 2023 rokiem, na co istotny wpływ miało skokowe zwiększenie przeładunków kontenerów. Łącznie w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy Zarząd Morskiego Portu Gdynia odnotował przeładunki na poziomie 20,3 mln ton.

Jest umowa na nowy układ falochronów osłonowych w Porcie Gdynia

Choć znów doszło do przełożenia terminu składania ofert na realizację w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego Portu Zewnętrznego, Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał dziś umowę z konsorcjum Budimeksu, Roverpolu oraz Rover Maritime na zaprojektowanie i wybudowanie nowych falochronów osłonowych, które będą służyły planowanej inwestycji. Wartość umowy wynosi blisko 439 mln zł.

Oferty na Port Zewnętrzny w Gdyni (jeszcze) później

Zarząd Morskiego Portu Gdynia po raz czwarty przesunął termin składania ofert na realizację w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego projektu Portu Zewnętrznego, którego zasadniczą częścią ma być głębokowodny terminal kontenerowy. Administracja portowa tłumaczy podjętą decyzję sygnałami płynącymi z rynku.

OT Logistics na plusie w pierwszym półroczu

Największy polski operator terminali portowych przedstawił wyniki finansowe za drugi kwartał bieżącego roku. Choć wynik EBITDA i zysk netto pozostają dodatnie, niekorzystne uwarunkowania rynkowe wpłynęły na ich znaczące obniżenie w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. Nowa strategia spółki zakłada zwiększenie uniwersalności posiadanej infrastruktury przeładunkowej.

Są ostateczne oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otworzył ostateczne oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego. Umowa powinna zostać podpisana jeszcze w tym roku, o ile na poziomie administracji portowej zostaną wydane zgody korporacyjne, a wybrany dzierżawca uzyska aprobatę resortu infrastruktury.

Gorsze żniwa obniżyły przeładunki zbóż w portach morskich

Wszystko wskazuje na to, że w bieżącym roku nie nastąpi klęska urodzaju w odniesieniu do przeładunków zbóż w polskich portach morskich, jak miało to miejsce w roku 2023. Wynika to ze słabszych zbiorów niż w ubiegłym roku, a także spadku ruchu tranzytowego płodów rolnych z Ukrainy przez Polskę. 

Gdynia: Drugi etap przetargu na dzierżawę terminala zbożowego

Rozpoczął się drugi etap przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w gdyńskim porcie morskim. Zostały do niego zakwalifikowane wszystkie podmioty, które złożyły oferty w pierwszym etapie, w tym jego obecny tymczasowy dzierżawca, spółka Mondry, a także OT Port Gdynia, zarządzająca dziś innym terminalem przeładunkowym w Gdyni.

Gdynia: Droga Czerwona nieprędko

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że budowa pierwszego odcinka Drogi Czerwonej w Gdyni, łączącego Chylonię z Trasą Kwiatkowskiego, ruszy w 2029 roku, co umożliwi oddanie go do użytku trzy lata później. W następnej kolejności powstaną odcinki do Publicznego Terminala Promowego przez Węzeł Ofiar Grudnia ‘70 i planowany Port Zewnętrzny.

Gdynia: Są oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otworzył oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego. Złożyło je pięć podmiotów, w tym dotychczasowy dzierżawca oraz Krajowa Grupa Spożywcza, która przez polityków była dotychczas wskazywana jako preferowany wybór.

Termin składania ofert na Port Zewnętrzny w Gdyni przesunięty

Zarząd Morskiego Portu Gdynia kolejny raz przesunął termin składania ofert na realizację w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego Portu Zewnętrznego w Gdyni. Jak wskazuje spółka, powodem podjętej decyzji jest konieczność podjęcia dodatkowych konsultacji z zaproszonymi do składania ofert podmiotami, niezbędnych do należytego przygotowania ofert. 

Nowe połączenie Ro-Ro z Gdyni do Szwecji

Lakeway Link z dniem 4 czerwca uruchomił nowe regularne połączenie Ro-Ro pomiędzy Polską a Szwecją. Regularny serwis liniowy będzie realizowany z Gdyni do Södertälje w aglomeracji sztokholmskiej. Docelowo relacja ma zostać wydłużona do Västerås przez system śluz i jezioro Mälaren, co umożliwi poprawę dostępu w kierunku Norwegii.

Przetarg na falochrony osłonowe dla Portu Zewnętrznego w Gdyni rozstrzygnięty

Oferta złożona przez konsorcjum Budimeksu, Roverpol oraz Rover Maritime została uznana za najbardziej korzystną w przetargu na realizację nowych falochronów osłonowych, zabezpieczających planowany Port Zewnętrzny w Gdyni. Została ona wyceniona na blisko 439 mln zł. Otwiera to perspektywę realizacji kolejnego głębokowodnego terminala kontenerowego w Polsce.

Słabsze wyniki finansowe OT Logistics w pierwszym kwartale

Największy w Polsce operator terminali portowych przedstawił wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2024 roku. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku spółka odnotowała znaczące spadki wszystkich kluczowych wskaźników. Władze OT Logistics podkreślają jednak, że wynika to z ponadnormatywnej bazy wynikowej sprzed roku i przejściowych zawirowań w globalnym handlu.

Zmiany w zarządzie Portu Gdynia

Rada nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia rozstrzygnęła postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko wiceprezesa zarządu ds. finansów i zarządzania aktywami. Do zarządu powołana została Katarzyna Gruszecka-Spychała, która do niedawna pełniła funkcję wiceprezydenta Gdyni. W efekcie zarząd spółki będzie pracował w docelowym trzyosobowym składzie.

Port Gdynia ma nowego prezesa

Piotr Gorzeński został powołany na stanowisko prezesa zarządu w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia. To menedżer, który pełnił różne funkcje menedżerskie przede wszystkim w obszarze logistyki, głównie w sektorze prywatnym. Ostatnio był związany z Polskimi Liniami Oceanicznymi, w których pełnił funkcję dyrektora ds. strategii i rozwoju. Spółka zarządzająca gdyńskim portem morskim nadal szuka wiceprezesa zarządu ds. finansów i zarządzania aktywami.

Port Gdynia: Obecność kapitału chińskiego budzi obawy

Jeden z dwóch terminali kontenerowych w Gdyni jest od lat kontrolowany przez chiński kapitał. Mając na uwadze kluczową rolę polskich portów morskich w przeładunkach sprzętu wojskowego, zarówno przeznaczonego dla Polski, jak i Ukrainy, ów stan rzeczy wzbudza pewne obawy. Rząd rozważa w tej sytuacji rozważa uwzględnienie go na liście infrastruktury krytycznej.

Mirosław Czapiewski w zarządzie Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia poinformował, że rada nadzorcza rozstrzygnęła postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko wiceprezesa zarządu spółki ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem. Jednocześnie w pozostałych postępowaniach kwalifikacyjnych nie udało się wyłonić prezesa oraz wiceprezesa ds. finansów i zarządzania aktywami.

Są oferty w przetargu na falochrony dla Portu Zewnętrznego w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otworzył oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę nowych falochronów osłonowych dla planowanego Portu Zewnętrznego. Wszystko wskazuje na to, że uda się sporo zaoszczędzić – każda z ofert została wyceniona wyraźnie poniżej kosztorysu zamawiającego. Choć za przetarg odpowiada administracja portowa, w ramach tego zadania inwestorem będzie Urząd Morski w Gdyni.

Gdynia: Drugi operator promowy (znowu) poszukiwany

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ponownie ogłosił konsultacje rynkowe w związku z planowanym ogłoszeniem przetargu na korzystanie z Publicznego Terminala Promowego. Jego budowa była współfinansowana z funduszy europejskich, czego warunkiem była jednak obsługa więcej niż jednego operatora promowego. Tymczasem cały czas korzysta z niego tylko Stena Line.

Gdynia: Oferty na Port Zewnętrzny w połowie czerwca

Kolejny raz przesunięty został termin składania ofert w przetargu na budowę, utrzymanie i eksploatację Portu Zewnętrznego w Gdyni w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Cztery podmioty, które zostały zaproszone do składania ofert, będą miały na to czas do 14 czerwca. Decyzja miała zostać podjęta na ich wniosek.

Gdynia: Nowe połączenie intermodalne do Wielkiej Brytanii

Ellerman City Liners uruchamia nowe połączenie intermodalne między portem morskim w Gdyni a Londyńskim Terminalem Kontenerowym w Tilbury. To kolejne realizowane przez brytyjską spółkę żeglugową regularne połączenie z Gdyni do Wielkiej Brytanii. Kontenerowce co tydzień będą zawijały do terminala kontenerowego GCT.

Port Gdynia: Zarząd odwołany. Krzysztof Dobrowolski p.o. prezesa

Rada nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia odwołała zarząd spółki z prezesem Jackiem Sadajem na czele. Do pełnienia obowiązków prezesa zarządu oddelegowany został członek rady nadzorczej, Krzysztof Dobrowolski, profesor Uniwersytetu Gdańskiego. To ostatnie dokonane odwołanie zarządu w państwowych spółkach zarządzających portami morskimi o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej.

Trójmiasto: Zmiany w radach nadzorczych portów morskich

Pod koniec stycznia Walne Zgromadzenia Akcjonariuszy w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk i Zarządzie Morskiego Portu Gdynia podjęły decyzję o zmianach w składach osobowych rad nadzorczych. Większość nowych członków to prawnicy. Oznacza to najprawdopodobniej wstęp do zmianach w zarządach.

Budimex z aneksem do kontraktu o wartości 137 mln zł

Lider polskiego rynku budowlanego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały aneks do umowy na modernizację stacji kolejowej Gdynia Port w ramach projektu “Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni”. Uwzględniając aneks, wartość kontraktu przekracza 2 mld zł.  

Gdynia: Trwa przebudowa Nabrzeża Helskiego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia poinformował, że rozpoczęła się gruntowna przebudowa Nabrzeża Helskiego na odcinku 800 metrów. Inwestycję o wartości 300 mln zł w bezpośrednim sąsiedztwie Bałtyckiego Terminala Kontenerowego realizuje Korporacja Budowlana DORACO. 

Gdynia: Jest kluczowy przetarg dla budowy Portu Zewnętrznego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na realizację nowych falochronów osłonowych. To kluczowa inwestycja w ramach planowanego do realizacji jeszcze w tej dekadzie Portu Zewnętrznego, którego główną częścią będzie głębokowodny terminal kontenerowy o zdolnościach przeładunkowych na poziomie 2,5 mln TEU w skali roku.

Terminal promowy w Gdyni nadal bez drugiego operatora

Zarząd Morskiego Portu Gdynia unieważnił postępowanie dotyczące drugiego armatora połączeń promowych. Od lat jedynym operatorem w gdyńskim terminalu promowym jest szwedzki potentat Stena Line, zaś wejście drugiego podmiotu było jednym z założeń projektu budowy Publicznego Terminala Promowego, współfinansowanego z funduszy europejskich.

Ukraina: Intermodal do Gdańska atrakcyjny dla branży rolnej

Do portów Gdańsk i Gdynia dotarło już kilkanaście pociągów intermodalnych z produktami rolnymi z Ukrainy, uruchamianych w nowej formule przez Koleje Ukraińskie. Ponieważ zainteresowanie ukraińskich nadawców jest duże, w planach są kolejne takie transporty.

Masowiec wspomagany siłą wiatru w Gdyni

MV Pyxis Ocean, masowiec wyposażony w specjalne żagle zbudowane ze stali i włókna szklanego, który został niedawno oddany do użytku po przebudowie, pojawił się w Gdyni. To pierwszy port morski w Europie, do którego zawinęła innowacyjna jednostka. Stało się to w ramach pierwszego komercyjnego rejsu, w ramach którego do Polski dotarło 63 tys. ton śruty sojowej.

Maersk stawia na Gdynię w obliczu zatorów w Baltic Hub

Czołowy duński gracz na rynkach żeglugi morskiej i przewozów intermodalnych reaguje na pogłębiające się problemy operacyjne, jakie zaistniały na skutek strajku włoskiego w głębokowodnym terminalu kontenerowym Baltic Hub w Gdańsku. Serwisy żeglugowe L02 i L03 w celu utrzymania ciągłości łańcuchów dostaw zostaną czasowo przeniesione do portu morskiego w Gdyni.

Pierwszy kontenerowiec napędzany metanolem zawinął do Gdyni

Do gdyńskiego portu morskiego zawinął kontenerowiec Laura Maersk. To pierwsza jednostka zasilana metanolem we flocie duńskiego potentata na rynku żeglugi morskiej i przewozów intermodalnych. Została oddana do użytku dosłownie w ostatnich miesiącach, opuszczając w lipcu Busan w Korei Południowej, gdzie została zwodowana.

Gdynia: Jest przetarg na projekt połączenia Drogi Czerwonej z Portem Zewnętrznym

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla części drogowej w ramach infrastruktury przeznaczonej do obsługi komunikacyjnej zewnętrznych pirsów. Inwestycja jest związana z projektem budowy Portu Zewnętrznego oraz planowaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Drogą Czerwoną.

OT Logistics z dużym wzrostem wyników finansowych

Przychody OT Logistics w minionym półroczu wyniosły blisko 352 mln zł, co oznacza wzrost o 138% w porównaniu do analogicznego okresu w ubiegłym roku. Skokowo zwiększyły się wynik EBITDA i zysk netto. Spółka tłumaczy doskonałe wyniki finansowe wzmożonym popytem na usługi logistyczne i zdarzeniami jednorazowymi, zapowiada także ogłoszenie nowej strategii do końca roku.

Gdynia: Rekordowe przeładunki sprzętu wojskowego i zboża

Port morski w Gdyni odgrywa coraz istotniejszą rolę w kontekście bezpieczeństwa narodowego i obronności. Jest bowiem kluczowym hubem logistycznym dla amerykańskich sił zbrojnych, a także dla importu sprzętu wojskowego dla Wojska Polskiego ze Stanów Zjednoczonych i Korei Południowej. Nie sposób nie wspomnieć również o jego roli w zapewnieniu globalnego bezpieczeństwa żywności w obliczu blokady ukraińskich portów morskich przez rosyjskie siły inwazyjne.

Jest decyzja lokalizacyjna dla portu zewnętrznego w Gdyni

Wojewoda pomorski Dariusz Drelich wydał decyzję lokalizacyjną dla projektu budowy portu zewnętrznego w Gdyni wraz z drogowo-kolejowym układem komunikacyjnym. To kluczowa inwestycja nie tylko w kontekście przyszłości portu morskiego w Gdyni, ale także rozwoju przewozów intermodalnych w Polsce.

Polskie porty morskie zapewniają stabilność i rozwój w trudnych czasach

Rok 2022 przyniósł bezprecedensowe wyzwania w wielu sferach życia publicznego w Polsce. Niesprowokowana agresja rosyjska na Ukrainę i związana z nią konieczność wprowadzenia sankcji na Federację Rosyjską spowodowały perturbacje w wielu sektorach gospodarki, przez które jednak Europa i Polska przeszły względnie suchą nogą. Nie byłoby to jednak możliwe bez mobilizacji w sektorze logistycznym na niespotykaną dotąd skalę. Dotyczy to w szczególności portów morskich, w których w Polsce w 2022 roku przeładowano 130 mln ton towarów, podczas gdy rok wcześniej 110 mln ton.

Gospodarka morska w oczekiwaniu na MEW

Ograniczanie negatywnego wpływu gospodarki morskiej na środowisko na razie odbywa się metodą małych kroków. Prawdziwy przełom nastąpi dopiero za kilka lat, po oddaniu do użytku pierwszych morskich farm wiatrowych. W dobie drożejącej energii działania proekologiczne często są jednocześnie tymi, które poprawiają konkurencyjność – uznali uczestnicy debaty Baltexpo podczas II Pomorskiego Kongresu Transportu Intermodalnego.

Trójmiasto: Modernizacja dojazdu do portów zbliża się do końca

Zasadnicze prace związane z przebudową stacji Gdańsk Zaspa Towarowa dobiegły końca – informują PKP PLK. Prace poprawiające dostęp kolejowy do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni kosztowały przeszło 2,6 mld zł. Prawie 40% tej kwoty pochodzi z budżetu unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

Port Gdynia zakończył rok 2020 ze wzrostem przeładunków

Port Gdynia zamknął 2020 r. z rekordowym wynikiem przeładunków w wysokości 24,6 mln ton. Choć minione dwanaście miesięcy upłynęło pod znakiem wyzwań, zakończył się dla portu wzrostem o 2,9 proc. w skali roku. Jak podkreślają władze portu, jest to istotny wzrost w czasie światowej pandemii i spowolnienia gospodarczego.

MI: Miliony z obligacji na inwestycje dla Portu Szczecin-Świnoujście i Portu Gdynia

Jak podało Ministerstwo Infrastruktury, port Szczecin-Świnoujście oraz port Gdynia otrzymają kolejno 328 mln zł i 672 mln zł ze środków uzyskanych z obligacji zerokuponowych wyemitowanych przez Ministerstwo Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej. Kwota pozwoli na sfinansowanie między innymi falochronu dla Portu Zewnętrznego w Gdyni.

Port Gdynia: Roczny wynik finansowy będzie zgodny z założeniami. Przeładunki rosną

Wraz z końcem roku 2020 zbliża się czas podsumowań finansowych oraz prognoz na rok 2021. Minione 12 miesięcy było dużym sprawdzianem dla wielu podmiotów, również dla portów morskich. W Porcie Gdynia podczas ścisłego lockdownu miały miejsce spadki przeładunku, po 10 m-cach realizuje się wzrost na poziomie 1,6 proc. Jak informuje Marcin Wojciechowski, kierownik działu marketingu i komunikacji korporacyjnej Portu Gdynia, wynik finansowy w roku bieżącym będzie zgodny z przyjętymi przez zarząd Portu założeniami.

Gdynia nie daje się zatopić. Wzrosty przeładunków w tym roku

Port Gdynia utrzymał wzrost przeładunków w pierwszych czterech miesiącach bieżącego roku. Do końca kwietnia w Gdyni przeładowano ponad 8,26 mln ton, co daje dynamikę wzrostu na poziomie 2,3 procent rok do roku. W największych portach regionu skutki kryzysu są bardziej widoczne.

Szykuje się kolejna inwestycja intermodalna w gdyńskim porcie

Zarząd Morskiego Portu Gdynia szuka wykonawcy, który wybuduje place manewrowo-składowe na terenie Centrum Logistycznego w porcie.

Gdynia, Kosakowo, Rumia i Port Gdynia chcą wspólnie rozwijać OFFShore

To może być jedna z największych inwestycji w historii polskiego przemysłu energetycznego. Port Gdynia, gmina Kosakowo, miasto Rumia oraz miasto Gdynia podpisali list intencyjny w sprawie budowy morskich farm wiatrowych na południowym wybrzeżu Bałtyku. Warte miliardy złotych przedsięwzięcie z biegiem lat może zapewnić nawet 20% krajowego zapotrzebowania na energię.

Port Gdynia z zatwierdzonym dofinansowaniem rozbudowy kolejowego dostępu

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zatwierdziło wniosek Zarządu Morskiego Portu Gdynia o dofinansowanie projektu pt. „Rozbudowa dostępu kolejowego do zach. części Portu Gdynia – przebudowa i elektryfikacja”. Unijne wsparcie wyniesie ok. 30% całkowitej wartości inwestycji.

Doposażenie intermodalnego terminala ro-ro w OT Port Gdynia

OT Port Gdynia przy wsparciu Unii Europejskiej realizuje projekt pn. „Doposażenie intermodalnego terminala ro-ro w Gdyni przez OT Port Gdynia Sp. z o.o.”, który polega na wyposażeniu spółki w specjalistyczne urządzenia przeładunkowe do obsługi ładunków w jednostkach intermodalnych (naczepach samochodowych, kontenerach) oraz urządzenia informatyczne wspomagające obsługę tych ładunków.

Umowy na poprawę kolejowego dostępu do trójmiejskich portów podpisane

Dziś w Gdyni spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowy na realizację inwestycji w ramach projektów „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do Portu Gdańsk” i „Poprawa dostępu kolejowego do Portu Morskiego w Gdyni”. Łączna wartość kontraktów to ok. 3 mld zł.

Port Gdynia zaprasza potencjalnych partnerów do dialogu technicznego

Ruszają przygotowania do wielkiego przetargu w Gdyni – informuje Zarząd tamtejszego portu. Narzędziem, które ma zostać zastosowane do optymalnego zastosowania zasobów ma być dialog techniczny.

Niebawem otwarcie nowego magazynu w Porcie Gdynia

W bardzo dobrym tempie powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania nr 1, który jest pierwszym elementem planowanego Centrum Logistycznego na terenie Portu Zachodniego w Gdyni. Będzie to jeden z czterech przewidzianych do realizacji tego typu magazynów w tym rejonie Portu Gdynia.

Znakomity pierwszy kwartał 2019 roku w Porcie Gdynia

Gdyński port nie zwalnia tempa. Po rekordowym 2018 roku w I kwartale 2019 roku również notuje wysokie wyniki. W porównaniu rok do roku, w ciągu pierwszych trzech miesięcy przeładowano tam o 14% więcej.

Port Gdynia wybiera Colas w przetargu na kolej w zachodniej części portu

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) wybrał wykonawcę prac budowlanych związanych z rozbudową dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia. Zadanie zostanie powierzone konsorcjum, którego liderem jest firma Colas Rail Polska. Inwestycja będzie kosztować ponad 65 mln zł.

Do Portu Gdynia zawinął największy kontenerowiec w historii

Najdłuższy kontenerowiec jaki kiedykolwiek zawinął do Portu Gdynia - mv „Charlotte Maersk”- zacumował na terminalu BCT. Statek ma 346,98 m długości i 42,8 m szerokości oraz 109 657 t nośności. Maksymalna pojemność to 9 640 TEU. Mv „Charlotte Maersk” został zwodowany w 2002 r. i pływa pod duńską banderą.

Port Gdynia z mocnym początkiem 2019 roku

Przeładunkowa hossa w Porcie Gdynia trwa – informuje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG). Rok 2018 przeszedł do historii w tym porcie jako czas rekordowych przeładunków, a nowe statystyki pokazuję, że rok 2019 może być jeszcze lepszy.

Startuje serwis Gdynia – Londyn. To zabezpieczenie przed Brexitem

Operator logistyczny Unifeeder uruchamia nowe połącznie morskie między Portem Gdynia a terminalem DB World London Gateway. Serwis ma wystartować 22 lutego br., a jego stworzenie jest mocno związane z nadchodzącym Brexitem.

Rusza rozbudowa i modernizacja miejsc parkingowych w Porcie Gdynia

Port Gdynia rozpoczyna modernizację parkingu samochodów osobowych, w rejonie ul. Kwiatkowskiego 60. Jest on wykorzystywany przez pracowników i klientów firm, mających swoje siedziby w kompleksie czterech, sąsiadujących z nim budynków.

Port Gdynia rozszerza swoje granice

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otrzymał pozytywną opinię Rady Gminy Kosakowo w sprawie rozszerzenia swoich granic. Nowe tereny, o powierzchni ponad 250 ha, mają posłużyć w celu stworzenia Doliny Logistycznej.

PKP PLK szuka nadzorców poprawy dostępu kolejowego do trójmiejskich portów

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła dwa przetargi, których celem jest znalezienie firm, które zajmą się zarządzaniem i nadzorowaniem prac w ramach inwestycji dotyczących poprawy dostępu kolejowego do portów w Trójmieście. Budżet, który został przewidziany na nadzór to ponad 40 mln zł.

Ponad 100 mln ton przeładunku w polskich portach w 2018 roku

Znamy już wyniki przeładunkowe trzech największych polskich portów za 2018 rok. W sumie porty w Gdansku, Gdyni oraz Szczecinie i Świnoujściu osiągnęły niesamowity wynik równy 101,19 mln ton. Jest to absolutny rekord polskiej gospodarki morskiej. Na pierwszym miejscu niezmiennie plasuje się Gdańsk, następnie Szczecin wraz ze Świnoujściem, a potem Gdynia.

Budimex z najlepszą ofertą w przetargu PLK na poprawę dostępności Portu Gdynia

Spółka PKP PLK jest blisko rozstrzygnięcia przetargu na poprawę dostępności kolejowej Portu Gdynia. Zamówienie za niemal 2 mld zł najprawdopodobniej zrealizuje Budimex. Jego oferta była najtańsza, ale nawet po aukcji elektronicznej przekracza budżet inwestora.

Port Gdynia: Podpisanie umowy na modernizację Nabrzeża Włoskiego

20 grudnia 2018 roku, w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) podpisano kolejną umowę na wykonanie robót budowlanych. Kontrakt obejmuje przebudowę całego, 125 metrowego Nabrzeża Włoskiego, wraz z około 30 metrowymi fragmentami przylegających konstrukcji Nabrzeży XXX-lecia i Albańskiego. Umowa opiewa na kwotę 17,6 mln zł brutto

Dialog techniczny dot. budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni zakończony

Zakończył się dialog techniczny dotyczący budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni, który jest etapem przygotowawczym inwestycji, a udział w nim wzięło 13 podmiotów z różnych branż. Jak podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) – jest to ważny krok w kierunku realizacji przedsięwzięcia.

Strabag najkorzystniejszy w przetargu na Nabrzeże Norweskie w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Zadanie ma zostać powierzone firmie Strabag, a koszt inwestycji to niemal 40 mln zł.

Port Gdynia buduje nowoczesny magazyn wysokiego składowania

Nowoczesny magazyn wysokiego składowania zlokalizowany na terenie Portu Zachodniego to kolejna inwestycja spółki, w której postęp prac budowlanych świadczy o skutecznej realizacji przyjętej przez ZMPG S.A. strategii rozwoju.

Firma Doraco najkorzystniejsza w przetargu na budowę terminala promowego w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę publicznego terminala promowego. Zadanie ma zostać powierzone firmie Doraco. Przedsięwzięcie jest dofinansowywane z Unii Europejskiej. Wsparcie wyniesie 116 mln zł.

Cztery oferty w przetargu na modernizację kolei w zachodniej części Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) otworzył oferty w przetargu na realizację prac budowlanych związanych z rozbudową dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia. Do inwestora trafiły cztery oferty z czego jedna mieści się w budżecie przewidzianym na to przedsięwzięcie.

Strabag z najkorzystniejszą ofertą w przetargu na Nabrzeże Włoskie w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na realizację robót budowlanych dotyczących przebudowy Nabrzeża Włoskiego. Zadanie ma zostać powierzone firmie Strabag.

Na poprawę kolei do trójmiejskich portów brakuje 1,5 mld zł

Spółka PKP PLK otworzyła oferty w przetargach na poprawę infrastruktury kolejowego dostępu do portów Gdańsk i Gdynia. W trzech postępowaniach nie wpłynęła żadna propozycja mieszcząca się w budżecie zamawiającego. Na sprostanie najtańszym ofertom brakuje ok. 1,5 mld zł.

Port Gdynia w listopadzie przekroczył ubiegłoroczny wynik przeładunkowy

Koniec listopada w Porcie Gdynia upływa pod znakiem pobicia kolejnego rekordu w przeładunkach. Mimo że do końca roku został jeszcze miesiąc, to zeszłoroczny wynik przeładunkowy został przekroczony już 27 listopada br.

Rusza przebudowa nabrzeża Słowackiego w Porcie Gdynia

Projekt pogłębienia kanału portowego wchodzi w fazę realizacji. Przebudowa nabrzeża słowackiego to pierwszy i jednocześnie kluczowy element inwestycji, dzięki której Port w Gdyni będzie mógł obsługiwać jednostki głębokowodne.

Dwóch chętnych w przetargu na przebudowę nabrzeża w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) otworzył oferty w przetargu na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Do zamawiającego trafiły dwie oferty. Obie mieszczą się w budżecie zamawiającego.

Serce systemu GBAS-RTK już bije w Porcie Gdynia

Montaż całego systemu pomiarowego to kolejny krok w stronę pełnego wdrożenia najbezpieczniejszego mechanizmu naprowadzania statków na świecie. W ujęciu uniwersalności przeładowywanych towarów, Port Gdynia jest pierwszym w Europie portem z tego rodzaju systemem precyzyjnego wyznaczania pozycji statków z dokładnością do kilku cm.

Port Gdynia zacieśnia polsko-chińskie relacje w branży portowej

Napięty program wyjazdu delegacji Zarządu Morskiego Portu Gdynia do Szanghaju, zaowocował nowymi kontaktami biznesowymi oraz wzmocnieniem istniejącego partnerstwa z największymi chińskimi portami.

Zagraniczne Biura Handlowe PAIH z ofertą inwestycyjną Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) podpisał porozumienie z Polską Agencją Inwestycji i Handlu. Wydarzenie miało miejsce podczas I Forum Wsparcia Polskiego Biznesu za Granicą- PAIH Expo 2018 odbywającego się na PGE Narodowy.

Gdynia: Startuje przetarg na przebudowę Nabrzeża Norweskiego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) ogłosił przetarg na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Inwestycja przewiduje pogłębienie nabrzeża do głębokości niemal 16 metrów. Jest to kolejny projekt dotyczący przebudowy nabrzeży w mniejszym z trójmiejskich portów.