Gorsze żniwa obniżyły przeładunki zbóż w portach morskich

Wszystko wskazuje na to, że w bieżącym roku nie nastąpi klęska urodzaju w odniesieniu do przeładunków zbóż w polskich portach morskich, jak miało to miejsce w roku 2023. Wynika to ze słabszych zbiorów niż w ubiegłym roku, a także spadku ruchu tranzytowego płodów rolnych z Ukrainy przez Polskę. 

Gdynia: Drugi etap przetargu na dzierżawę terminala zbożowego

Rozpoczął się drugi etap przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w gdyńskim porcie morskim. Zostały do niego zakwalifikowane wszystkie podmioty, które złożyły oferty w pierwszym etapie, w tym jego obecny tymczasowy dzierżawca, spółka Mondry, a także OT Port Gdynia, zarządzająca dziś innym terminalem przeładunkowym w Gdyni.

Gdynia: Droga Czerwona nieprędko

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że budowa pierwszego odcinka Drogi Czerwonej w Gdyni, łączącego Chylonię z Trasą Kwiatkowskiego, ruszy w 2029 roku, co umożliwi oddanie go do użytku trzy lata później. W następnej kolejności powstaną odcinki do Publicznego Terminala Promowego przez Węzeł Ofiar Grudnia ‘70 i planowany Port Zewnętrzny.

Gdynia: Są oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otworzył oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego. Złożyło je pięć podmiotów, w tym dotychczasowy dzierżawca oraz Krajowa Grupa Spożywcza, która przez polityków była dotychczas wskazywana jako preferowany wybór.

Termin składania ofert na Port Zewnętrzny w Gdyni przesunięty

Zarząd Morskiego Portu Gdynia kolejny raz przesunął termin składania ofert na realizację w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego Portu Zewnętrznego w Gdyni. Jak wskazuje spółka, powodem podjętej decyzji jest konieczność podjęcia dodatkowych konsultacji z zaproszonymi do składania ofert podmiotami, niezbędnych do należytego przygotowania ofert. 

Nowe połączenie Ro-Ro z Gdyni do Szwecji

Lakeway Link z dniem 4 czerwca uruchomił nowe regularne połączenie Ro-Ro pomiędzy Polską a Szwecją. Regularny serwis liniowy będzie realizowany z Gdyni do Södertälje w aglomeracji sztokholmskiej. Docelowo relacja ma zostać wydłużona do Västerås przez system śluz i jezioro Mälaren, co umożliwi poprawę dostępu w kierunku Norwegii.

Przetarg na falochrony osłonowe dla Portu Zewnętrznego w Gdyni rozstrzygnięty

Oferta złożona przez konsorcjum Budimeksu, Roverpol oraz Rover Maritime została uznana za najbardziej korzystną w przetargu na realizację nowych falochronów osłonowych, zabezpieczających planowany Port Zewnętrzny w Gdyni. Została ona wyceniona na blisko 439 mln zł. Otwiera to perspektywę realizacji kolejnego głębokowodnego terminala kontenerowego w Polsce.

Słabsze wyniki finansowe OT Logistics w pierwszym kwartale

Największy w Polsce operator terminali portowych przedstawił wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2024 roku. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku spółka odnotowała znaczące spadki wszystkich kluczowych wskaźników. Władze OT Logistics podkreślają jednak, że wynika to z ponadnormatywnej bazy wynikowej sprzed roku i przejściowych zawirowań w globalnym handlu.

Zmiany w zarządzie Portu Gdynia

Rada nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia rozstrzygnęła postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko wiceprezesa zarządu ds. finansów i zarządzania aktywami. Do zarządu powołana została Katarzyna Gruszecka-Spychała, która do niedawna pełniła funkcję wiceprezydenta Gdyni. W efekcie zarząd spółki będzie pracował w docelowym trzyosobowym składzie.

Port Gdynia ma nowego prezesa

Piotr Gorzeński został powołany na stanowisko prezesa zarządu w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia. To menedżer, który pełnił różne funkcje menedżerskie przede wszystkim w obszarze logistyki, głównie w sektorze prywatnym. Ostatnio był związany z Polskimi Liniami Oceanicznymi, w których pełnił funkcję dyrektora ds. strategii i rozwoju. Spółka zarządzająca gdyńskim portem morskim nadal szuka wiceprezesa zarządu ds. finansów i zarządzania aktywami.

Port Gdynia: Obecność kapitału chińskiego budzi obawy

Jeden z dwóch terminali kontenerowych w Gdyni jest od lat kontrolowany przez chiński kapitał. Mając na uwadze kluczową rolę polskich portów morskich w przeładunkach sprzętu wojskowego, zarówno przeznaczonego dla Polski, jak i Ukrainy, ów stan rzeczy wzbudza pewne obawy. Rząd rozważa w tej sytuacji rozważa uwzględnienie go na liście infrastruktury krytycznej.

Mirosław Czapiewski w zarządzie Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia poinformował, że rada nadzorcza rozstrzygnęła postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko wiceprezesa zarządu spółki ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem. Jednocześnie w pozostałych postępowaniach kwalifikacyjnych nie udało się wyłonić prezesa oraz wiceprezesa ds. finansów i zarządzania aktywami.

Są oferty w przetargu na falochrony dla Portu Zewnętrznego w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otworzył oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę nowych falochronów osłonowych dla planowanego Portu Zewnętrznego. Wszystko wskazuje na to, że uda się sporo zaoszczędzić – każda z ofert została wyceniona wyraźnie poniżej kosztorysu zamawiającego. Choć za przetarg odpowiada administracja portowa, w ramach tego zadania inwestorem będzie Urząd Morski w Gdyni.

Gdynia: Drugi operator promowy (znowu) poszukiwany

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ponownie ogłosił konsultacje rynkowe w związku z planowanym ogłoszeniem przetargu na korzystanie z Publicznego Terminala Promowego. Jego budowa była współfinansowana z funduszy europejskich, czego warunkiem była jednak obsługa więcej niż jednego operatora promowego. Tymczasem cały czas korzysta z niego tylko Stena Line.

Gdynia: Oferty na Port Zewnętrzny w połowie czerwca

Kolejny raz przesunięty został termin składania ofert w przetargu na budowę, utrzymanie i eksploatację Portu Zewnętrznego w Gdyni w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Cztery podmioty, które zostały zaproszone do składania ofert, będą miały na to czas do 14 czerwca. Decyzja miała zostać podjęta na ich wniosek.

Gdynia: Nowe połączenie intermodalne do Wielkiej Brytanii

Ellerman City Liners uruchamia nowe połączenie intermodalne między portem morskim w Gdyni a Londyńskim Terminalem Kontenerowym w Tilbury. To kolejne realizowane przez brytyjską spółkę żeglugową regularne połączenie z Gdyni do Wielkiej Brytanii. Kontenerowce co tydzień będą zawijały do terminala kontenerowego GCT.

Port Gdynia: Zarząd odwołany. Krzysztof Dobrowolski p.o. prezesa

Rada nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia odwołała zarząd spółki z prezesem Jackiem Sadajem na czele. Do pełnienia obowiązków prezesa zarządu oddelegowany został członek rady nadzorczej, Krzysztof Dobrowolski, profesor Uniwersytetu Gdańskiego. To ostatnie dokonane odwołanie zarządu w państwowych spółkach zarządzających portami morskimi o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej.

Trójmiasto: Zmiany w radach nadzorczych portów morskich

Pod koniec stycznia Walne Zgromadzenia Akcjonariuszy w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk i Zarządzie Morskiego Portu Gdynia podjęły decyzję o zmianach w składach osobowych rad nadzorczych. Większość nowych członków to prawnicy. Oznacza to najprawdopodobniej wstęp do zmianach w zarządach.

Budimex z aneksem do kontraktu o wartości 137 mln zł

Lider polskiego rynku budowlanego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały aneks do umowy na modernizację stacji kolejowej Gdynia Port w ramach projektu “Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni”. Uwzględniając aneks, wartość kontraktu przekracza 2 mld zł.  

Gdynia: Trwa przebudowa Nabrzeża Helskiego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia poinformował, że rozpoczęła się gruntowna przebudowa Nabrzeża Helskiego na odcinku 800 metrów. Inwestycję o wartości 300 mln zł w bezpośrednim sąsiedztwie Bałtyckiego Terminala Kontenerowego realizuje Korporacja Budowlana DORACO. 

Gdynia: Jest kluczowy przetarg dla budowy Portu Zewnętrznego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na realizację nowych falochronów osłonowych. To kluczowa inwestycja w ramach planowanego do realizacji jeszcze w tej dekadzie Portu Zewnętrznego, którego główną częścią będzie głębokowodny terminal kontenerowy o zdolnościach przeładunkowych na poziomie 2,5 mln TEU w skali roku.

Terminal promowy w Gdyni nadal bez drugiego operatora

Zarząd Morskiego Portu Gdynia unieważnił postępowanie dotyczące drugiego armatora połączeń promowych. Od lat jedynym operatorem w gdyńskim terminalu promowym jest szwedzki potentat Stena Line, zaś wejście drugiego podmiotu było jednym z założeń projektu budowy Publicznego Terminala Promowego, współfinansowanego z funduszy europejskich.

Ukraina: Intermodal do Gdańska atrakcyjny dla branży rolnej

Do portów Gdańsk i Gdynia dotarło już kilkanaście pociągów intermodalnych z produktami rolnymi z Ukrainy, uruchamianych w nowej formule przez Koleje Ukraińskie. Ponieważ zainteresowanie ukraińskich nadawców jest duże, w planach są kolejne takie transporty.

Masowiec wspomagany siłą wiatru w Gdyni

MV Pyxis Ocean, masowiec wyposażony w specjalne żagle zbudowane ze stali i włókna szklanego, który został niedawno oddany do użytku po przebudowie, pojawił się w Gdyni. To pierwszy port morski w Europie, do którego zawinęła innowacyjna jednostka. Stało się to w ramach pierwszego komercyjnego rejsu, w ramach którego do Polski dotarło 63 tys. ton śruty sojowej.

Maersk stawia na Gdynię w obliczu zatorów w Baltic Hub

Czołowy duński gracz na rynkach żeglugi morskiej i przewozów intermodalnych reaguje na pogłębiające się problemy operacyjne, jakie zaistniały na skutek strajku włoskiego w głębokowodnym terminalu kontenerowym Baltic Hub w Gdańsku. Serwisy żeglugowe L02 i L03 w celu utrzymania ciągłości łańcuchów dostaw zostaną czasowo przeniesione do portu morskiego w Gdyni.

Pierwszy kontenerowiec napędzany metanolem zawinął do Gdyni

Do gdyńskiego portu morskiego zawinął kontenerowiec Laura Maersk. To pierwsza jednostka zasilana metanolem we flocie duńskiego potentata na rynku żeglugi morskiej i przewozów intermodalnych. Została oddana do użytku dosłownie w ostatnich miesiącach, opuszczając w lipcu Busan w Korei Południowej, gdzie została zwodowana.

Gdynia: Jest przetarg na projekt połączenia Drogi Czerwonej z Portem Zewnętrznym

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla części drogowej w ramach infrastruktury przeznaczonej do obsługi komunikacyjnej zewnętrznych pirsów. Inwestycja jest związana z projektem budowy Portu Zewnętrznego oraz planowaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Drogą Czerwoną.

OT Logistics z dużym wzrostem wyników finansowych

Przychody OT Logistics w minionym półroczu wyniosły blisko 352 mln zł, co oznacza wzrost o 138% w porównaniu do analogicznego okresu w ubiegłym roku. Skokowo zwiększyły się wynik EBITDA i zysk netto. Spółka tłumaczy doskonałe wyniki finansowe wzmożonym popytem na usługi logistyczne i zdarzeniami jednorazowymi, zapowiada także ogłoszenie nowej strategii do końca roku.

Gdynia: Rekordowe przeładunki sprzętu wojskowego i zboża

Port morski w Gdyni odgrywa coraz istotniejszą rolę w kontekście bezpieczeństwa narodowego i obronności. Jest bowiem kluczowym hubem logistycznym dla amerykańskich sił zbrojnych, a także dla importu sprzętu wojskowego dla Wojska Polskiego ze Stanów Zjednoczonych i Korei Południowej. Nie sposób nie wspomnieć również o jego roli w zapewnieniu globalnego bezpieczeństwa żywności w obliczu blokady ukraińskich portów morskich przez rosyjskie siły inwazyjne.

Jest decyzja lokalizacyjna dla portu zewnętrznego w Gdyni

Wojewoda pomorski Dariusz Drelich wydał decyzję lokalizacyjną dla projektu budowy portu zewnętrznego w Gdyni wraz z drogowo-kolejowym układem komunikacyjnym. To kluczowa inwestycja nie tylko w kontekście przyszłości portu morskiego w Gdyni, ale także rozwoju przewozów intermodalnych w Polsce.

Polskie porty morskie zapewniają stabilność i rozwój w trudnych czasach

Rok 2022 przyniósł bezprecedensowe wyzwania w wielu sferach życia publicznego w Polsce. Niesprowokowana agresja rosyjska na Ukrainę i związana z nią konieczność wprowadzenia sankcji na Federację Rosyjską spowodowały perturbacje w wielu sektorach gospodarki, przez które jednak Europa i Polska przeszły względnie suchą nogą. Nie byłoby to jednak możliwe bez mobilizacji w sektorze logistycznym na niespotykaną dotąd skalę. Dotyczy to w szczególności portów morskich, w których w Polsce w 2022 roku przeładowano 130 mln ton towarów, podczas gdy rok wcześniej 110 mln ton.

Gospodarka morska w oczekiwaniu na MEW

Ograniczanie negatywnego wpływu gospodarki morskiej na środowisko na razie odbywa się metodą małych kroków. Prawdziwy przełom nastąpi dopiero za kilka lat, po oddaniu do użytku pierwszych morskich farm wiatrowych. W dobie drożejącej energii działania proekologiczne często są jednocześnie tymi, które poprawiają konkurencyjność – uznali uczestnicy debaty Baltexpo podczas II Pomorskiego Kongresu Transportu Intermodalnego.

Trójmiasto: Modernizacja dojazdu do portów zbliża się do końca

Zasadnicze prace związane z przebudową stacji Gdańsk Zaspa Towarowa dobiegły końca – informują PKP PLK. Prace poprawiające dostęp kolejowy do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni kosztowały przeszło 2,6 mld zł. Prawie 40% tej kwoty pochodzi z budżetu unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

Port Gdynia zakończył rok 2020 ze wzrostem przeładunków

Port Gdynia zamknął 2020 r. z rekordowym wynikiem przeładunków w wysokości 24,6 mln ton. Choć minione dwanaście miesięcy upłynęło pod znakiem wyzwań, zakończył się dla portu wzrostem o 2,9 proc. w skali roku. Jak podkreślają władze portu, jest to istotny wzrost w czasie światowej pandemii i spowolnienia gospodarczego.

MI: Miliony z obligacji na inwestycje dla Portu Szczecin-Świnoujście i Portu Gdynia

Jak podało Ministerstwo Infrastruktury, port Szczecin-Świnoujście oraz port Gdynia otrzymają kolejno 328 mln zł i 672 mln zł ze środków uzyskanych z obligacji zerokuponowych wyemitowanych przez Ministerstwo Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej. Kwota pozwoli na sfinansowanie między innymi falochronu dla Portu Zewnętrznego w Gdyni.

Port Gdynia: Roczny wynik finansowy będzie zgodny z założeniami. Przeładunki rosną

Wraz z końcem roku 2020 zbliża się czas podsumowań finansowych oraz prognoz na rok 2021. Minione 12 miesięcy było dużym sprawdzianem dla wielu podmiotów, również dla portów morskich. W Porcie Gdynia podczas ścisłego lockdownu miały miejsce spadki przeładunku, po 10 m-cach realizuje się wzrost na poziomie 1,6 proc. Jak informuje Marcin Wojciechowski, kierownik działu marketingu i komunikacji korporacyjnej Portu Gdynia, wynik finansowy w roku bieżącym będzie zgodny z przyjętymi przez zarząd Portu założeniami.

Gdynia nie daje się zatopić. Wzrosty przeładunków w tym roku

Port Gdynia utrzymał wzrost przeładunków w pierwszych czterech miesiącach bieżącego roku. Do końca kwietnia w Gdyni przeładowano ponad 8,26 mln ton, co daje dynamikę wzrostu na poziomie 2,3 procent rok do roku. W największych portach regionu skutki kryzysu są bardziej widoczne.

Szykuje się kolejna inwestycja intermodalna w gdyńskim porcie

Zarząd Morskiego Portu Gdynia szuka wykonawcy, który wybuduje place manewrowo-składowe na terenie Centrum Logistycznego w porcie.

Gdynia, Kosakowo, Rumia i Port Gdynia chcą wspólnie rozwijać OFFShore

To może być jedna z największych inwestycji w historii polskiego przemysłu energetycznego. Port Gdynia, gmina Kosakowo, miasto Rumia oraz miasto Gdynia podpisali list intencyjny w sprawie budowy morskich farm wiatrowych na południowym wybrzeżu Bałtyku. Warte miliardy złotych przedsięwzięcie z biegiem lat może zapewnić nawet 20% krajowego zapotrzebowania na energię.

Port Gdynia z zatwierdzonym dofinansowaniem rozbudowy kolejowego dostępu

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zatwierdziło wniosek Zarządu Morskiego Portu Gdynia o dofinansowanie projektu pt. „Rozbudowa dostępu kolejowego do zach. części Portu Gdynia – przebudowa i elektryfikacja”. Unijne wsparcie wyniesie ok. 30% całkowitej wartości inwestycji.

Doposażenie intermodalnego terminala ro-ro w OT Port Gdynia

OT Port Gdynia przy wsparciu Unii Europejskiej realizuje projekt pn. „Doposażenie intermodalnego terminala ro-ro w Gdyni przez OT Port Gdynia Sp. z o.o.”, który polega na wyposażeniu spółki w specjalistyczne urządzenia przeładunkowe do obsługi ładunków w jednostkach intermodalnych (naczepach samochodowych, kontenerach) oraz urządzenia informatyczne wspomagające obsługę tych ładunków.

Umowy na poprawę kolejowego dostępu do trójmiejskich portów podpisane

Dziś w Gdyni spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowy na realizację inwestycji w ramach projektów „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do Portu Gdańsk” i „Poprawa dostępu kolejowego do Portu Morskiego w Gdyni”. Łączna wartość kontraktów to ok. 3 mld zł.

Port Gdynia zaprasza potencjalnych partnerów do dialogu technicznego

Ruszają przygotowania do wielkiego przetargu w Gdyni – informuje Zarząd tamtejszego portu. Narzędziem, które ma zostać zastosowane do optymalnego zastosowania zasobów ma być dialog techniczny.

Niebawem otwarcie nowego magazynu w Porcie Gdynia

W bardzo dobrym tempie powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania nr 1, który jest pierwszym elementem planowanego Centrum Logistycznego na terenie Portu Zachodniego w Gdyni. Będzie to jeden z czterech przewidzianych do realizacji tego typu magazynów w tym rejonie Portu Gdynia.

Znakomity pierwszy kwartał 2019 roku w Porcie Gdynia

Gdyński port nie zwalnia tempa. Po rekordowym 2018 roku w I kwartale 2019 roku również notuje wysokie wyniki. W porównaniu rok do roku, w ciągu pierwszych trzech miesięcy przeładowano tam o 14% więcej.

Port Gdynia wybiera Colas w przetargu na kolej w zachodniej części portu

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) wybrał wykonawcę prac budowlanych związanych z rozbudową dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia. Zadanie zostanie powierzone konsorcjum, którego liderem jest firma Colas Rail Polska. Inwestycja będzie kosztować ponad 65 mln zł.

Do Portu Gdynia zawinął największy kontenerowiec w historii

Najdłuższy kontenerowiec jaki kiedykolwiek zawinął do Portu Gdynia - mv „Charlotte Maersk”- zacumował na terminalu BCT. Statek ma 346,98 m długości i 42,8 m szerokości oraz 109 657 t nośności. Maksymalna pojemność to 9 640 TEU. Mv „Charlotte Maersk” został zwodowany w 2002 r. i pływa pod duńską banderą.

Port Gdynia z mocnym początkiem 2019 roku

Przeładunkowa hossa w Porcie Gdynia trwa – informuje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG). Rok 2018 przeszedł do historii w tym porcie jako czas rekordowych przeładunków, a nowe statystyki pokazuję, że rok 2019 może być jeszcze lepszy.

Startuje serwis Gdynia – Londyn. To zabezpieczenie przed Brexitem

Operator logistyczny Unifeeder uruchamia nowe połącznie morskie między Portem Gdynia a terminalem DB World London Gateway. Serwis ma wystartować 22 lutego br., a jego stworzenie jest mocno związane z nadchodzącym Brexitem.

Rusza rozbudowa i modernizacja miejsc parkingowych w Porcie Gdynia

Port Gdynia rozpoczyna modernizację parkingu samochodów osobowych, w rejonie ul. Kwiatkowskiego 60. Jest on wykorzystywany przez pracowników i klientów firm, mających swoje siedziby w kompleksie czterech, sąsiadujących z nim budynków.

Port Gdynia rozszerza swoje granice

Zarząd Morskiego Portu Gdynia otrzymał pozytywną opinię Rady Gminy Kosakowo w sprawie rozszerzenia swoich granic. Nowe tereny, o powierzchni ponad 250 ha, mają posłużyć w celu stworzenia Doliny Logistycznej.

PKP PLK szuka nadzorców poprawy dostępu kolejowego do trójmiejskich portów

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła dwa przetargi, których celem jest znalezienie firm, które zajmą się zarządzaniem i nadzorowaniem prac w ramach inwestycji dotyczących poprawy dostępu kolejowego do portów w Trójmieście. Budżet, który został przewidziany na nadzór to ponad 40 mln zł.

Ponad 100 mln ton przeładunku w polskich portach w 2018 roku

Znamy już wyniki przeładunkowe trzech największych polskich portów za 2018 rok. W sumie porty w Gdansku, Gdyni oraz Szczecinie i Świnoujściu osiągnęły niesamowity wynik równy 101,19 mln ton. Jest to absolutny rekord polskiej gospodarki morskiej. Na pierwszym miejscu niezmiennie plasuje się Gdańsk, następnie Szczecin wraz ze Świnoujściem, a potem Gdynia.

Budimex z najlepszą ofertą w przetargu PLK na poprawę dostępności Portu Gdynia

Spółka PKP PLK jest blisko rozstrzygnięcia przetargu na poprawę dostępności kolejowej Portu Gdynia. Zamówienie za niemal 2 mld zł najprawdopodobniej zrealizuje Budimex. Jego oferta była najtańsza, ale nawet po aukcji elektronicznej przekracza budżet inwestora.

Port Gdynia: Podpisanie umowy na modernizację Nabrzeża Włoskiego

20 grudnia 2018 roku, w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) podpisano kolejną umowę na wykonanie robót budowlanych. Kontrakt obejmuje przebudowę całego, 125 metrowego Nabrzeża Włoskiego, wraz z około 30 metrowymi fragmentami przylegających konstrukcji Nabrzeży XXX-lecia i Albańskiego. Umowa opiewa na kwotę 17,6 mln zł brutto

Dialog techniczny dot. budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni zakończony

Zakończył się dialog techniczny dotyczący budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni, który jest etapem przygotowawczym inwestycji, a udział w nim wzięło 13 podmiotów z różnych branż. Jak podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) – jest to ważny krok w kierunku realizacji przedsięwzięcia.

Strabag najkorzystniejszy w przetargu na Nabrzeże Norweskie w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Zadanie ma zostać powierzone firmie Strabag, a koszt inwestycji to niemal 40 mln zł.

Port Gdynia buduje nowoczesny magazyn wysokiego składowania

Nowoczesny magazyn wysokiego składowania zlokalizowany na terenie Portu Zachodniego to kolejna inwestycja spółki, w której postęp prac budowlanych świadczy o skutecznej realizacji przyjętej przez ZMPG S.A. strategii rozwoju.

Firma Doraco najkorzystniejsza w przetargu na budowę terminala promowego w Gdyni

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę publicznego terminala promowego. Zadanie ma zostać powierzone firmie Doraco. Przedsięwzięcie jest dofinansowywane z Unii Europejskiej. Wsparcie wyniesie 116 mln zł.

Cztery oferty w przetargu na modernizację kolei w zachodniej części Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) otworzył oferty w przetargu na realizację prac budowlanych związanych z rozbudową dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia. Do inwestora trafiły cztery oferty z czego jedna mieści się w budżecie przewidzianym na to przedsięwzięcie.

Strabag z najkorzystniejszą ofertą w przetargu na Nabrzeże Włoskie w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na realizację robót budowlanych dotyczących przebudowy Nabrzeża Włoskiego. Zadanie ma zostać powierzone firmie Strabag.

Na poprawę kolei do trójmiejskich portów brakuje 1,5 mld zł

Spółka PKP PLK otworzyła oferty w przetargach na poprawę infrastruktury kolejowego dostępu do portów Gdańsk i Gdynia. W trzech postępowaniach nie wpłynęła żadna propozycja mieszcząca się w budżecie zamawiającego. Na sprostanie najtańszym ofertom brakuje ok. 1,5 mld zł.

Port Gdynia w listopadzie przekroczył ubiegłoroczny wynik przeładunkowy

Koniec listopada w Porcie Gdynia upływa pod znakiem pobicia kolejnego rekordu w przeładunkach. Mimo że do końca roku został jeszcze miesiąc, to zeszłoroczny wynik przeładunkowy został przekroczony już 27 listopada br.

Rusza przebudowa nabrzeża Słowackiego w Porcie Gdynia

Projekt pogłębienia kanału portowego wchodzi w fazę realizacji. Przebudowa nabrzeża słowackiego to pierwszy i jednocześnie kluczowy element inwestycji, dzięki której Port w Gdyni będzie mógł obsługiwać jednostki głębokowodne.

Dwóch chętnych w przetargu na przebudowę nabrzeża w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) otworzył oferty w przetargu na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Do zamawiającego trafiły dwie oferty. Obie mieszczą się w budżecie zamawiającego.

Serce systemu GBAS-RTK już bije w Porcie Gdynia

Montaż całego systemu pomiarowego to kolejny krok w stronę pełnego wdrożenia najbezpieczniejszego mechanizmu naprowadzania statków na świecie. W ujęciu uniwersalności przeładowywanych towarów, Port Gdynia jest pierwszym w Europie portem z tego rodzaju systemem precyzyjnego wyznaczania pozycji statków z dokładnością do kilku cm.

Port Gdynia zacieśnia polsko-chińskie relacje w branży portowej

Napięty program wyjazdu delegacji Zarządu Morskiego Portu Gdynia do Szanghaju, zaowocował nowymi kontaktami biznesowymi oraz wzmocnieniem istniejącego partnerstwa z największymi chińskimi portami.

Zagraniczne Biura Handlowe PAIH z ofertą inwestycyjną Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) podpisał porozumienie z Polską Agencją Inwestycji i Handlu. Wydarzenie miało miejsce podczas I Forum Wsparcia Polskiego Biznesu za Granicą- PAIH Expo 2018 odbywającego się na PGE Narodowy.

Gdynia: Startuje przetarg na przebudowę Nabrzeża Norweskiego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) ogłosił przetarg na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Inwestycja przewiduje pogłębienie nabrzeża do głębokości niemal 16 metrów. Jest to kolejny projekt dotyczący przebudowy nabrzeży w mniejszym z trójmiejskich portów.

PKP PLK unieważnia trzy przetargi na poprawę dostępności trójmiejskich portów

13 września br. spółka PKP Polskie Linie Kolejowe unieważniła trzy przetargi dotyczące poprawy dostępności kolejowej do portów w Gdańsku i Gdyni. Powodem tego działania są zbyt wysokie oferty otrzymane od potencjalnych wykonawców.

Startuje przetarg na budowę terminala promowego w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) ogłasza przetarg na budowę publicznego terminala promowego. Nowa infrastruktura będzie znajdowała się na nabrzeżach Fińskim i Polskim. Wstępnie szacowany koszt inwestycji to ok. 180 mln zł.

Porty Gdańsk i Gdynia generują ogromny wpływ do budżetu państwa

– Sukces ale także problemy, z którymi borykają się polskie porty nie dotyczą tylko ich, ale także gospodarki całego kraju – mówił podczas VI Kongresu Infrastruktury Polskiej Andrzej Jamry, specjalista ds. projektów rozwojowych w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia. Przedstawiciel ZMPG podkreślał również, że jest tak z uwagi na to, że porty generują ogromny zysk do budżetu państwa.

6 ofert na przebudowę nabrzeża w Porcie Gdynia

Zarząd Morskiego portu Gdynia otworzył oferty w przetargu na przebudowę nabrzeża Włoskiego. Do zamawiającego zgłosiło się sześć podmiotów. Propozycje cenowe mieszczą się w zakresie od 16 mln zł do ok. 23 mln zł.

Port Gdynia ogłasza dwa duże przetargi

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił dwa przetargi. W ramach pierwszego wyłoniony ma zostać wykonawca rozbudowy dostępu kolejowego do zachodniej części Portu, a w ramach drugiego – firma, która zajmie się przebudową nabrzeża Słowackiego.

Uniwersytet Gdański opracuje dokumentację środowiskową dla Portu Zewnętrznego

Nawet 4,4 mld złotych mogą wynieść przychody Skarbu Państwa z opłat celno-skarbowych z 2 mln TEU w Porcie Zewnętrznym w Gdyni. Rozpoczęło się opracowywanie dokumentacji środowiskowej dla tej inwestycji. Umowę podpisano z Uniwersytetem Gdańskim 31 lipca br. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Port Gdynia podpisał umowę na budowę magazynu wysokiego składowania

Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał umowę z firmą Budimex na budowę pierwszego z czterech magazynów wysokiego składowania na terenie Portu Zachodniego. Wartość inwestycji to ok. 53 mln zł. Inwestycja jest prowadzona w ramach strategii rozwoju Portu Gdynia do roku 2030.

Tereny od Stoczni Nauta dla Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia 12 lipca br. zakupił od Stoczni Remontowej Nauta prawo użytkowania wieczystego zabudowanych i niezabudowanych nieruchomości gruntowych, o łącznej powierzchni gruntu 61 935 metrów kwadratowych wraz z prawem własności położonych na nich budynków, budowli i innych urządzeń znajdujących się przy ul. Waszyngtona 1 w Gdyni.

Ponad 11% wzrostu przeładunków w I półroczu w Porcie Gdynia

Jak podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) – pierwsze sześć miesięcy 2018 roku w porcie minęło pod znakiem bardzo dobrych wyników przeładunkowych. Dzięki wysokiej dynamice wzrostu ładunków od stycznia do czerwca br. Port Gdynia przeładował aż 11,5 miliona ton – jest to o 11,3 procent więcej niż w analogicznym okresie roku 2017.

Port Gdynia modernizuje kolejny obiekt magazynowy.

W ostatnich dniach Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał umowę z firmą Lotus na roboty termoizolacyjne związane z przebudową pomieszczeń oraz instalacji sanitarnej w budynku Magazynowym H przy ul. Polskiej 17 w Gdyni. Wartość kontraktu opiewa na 7 mln zł, a termin zakończenia prac określono na pierwszy kwartał 2020 roku. Obiekt ten jest jedną z pereł architektonicznych budowli przemysłowych 30-lecia międzywojennego.

Przetarg na poprawę dostępności kolejowej Portu Gdynia. Budżet znacznie przekroczony

W maju spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na wykonanie robót budowlanych na stacji Gdynia Port w ramach projektu pn. „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni”. Jest to przedsięwzięcie zakrojone na szeroką skalę, którego wartość oszacowano na 1,112 mld zł. brutto. Najtańsza oferta dalece przekracza to finansowe założenie. 

Nabrzeże Włoskie w Porcie Gdynia zostanie przebudowane

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na realizację robót budowlanych dotyczących przebudowy Nabrzeża Włoskiego. Inwestycja ma zabezpieczyć konstrukcję nabrzeża w świetle planowanego pogłębienia kanału portowego w Porcie Gdynia do 16 metrów.

Droga Czerwona na liście projektów priorytetowych Korytarza Bałtyk-Adriatyk

Realizowane w Porcie Gdynia inwestycje-za 1 miliard złotych-w postaci budowy nowego terminala promowego oraz nowej obrotnicy i pogłębienia basenów portowych, a także toru podejściowego do 17,0 metrów świadczą o silnym rozwoju portu. Dodatkowo, na horyzoncie pojawia się planowany Port Zewnętrzny. Jednak, aby te wszystkie projekty mogły być zrealizowane, a następnie mogły przynieść oczekiwane efekty konieczna jest budowa tzw. Drogi Czerwonej.

Port Gdynia: Powstanie barka do bunkrowania gazem LNG

PGNiG Obrót Detaliczny, Gas-Trading z grupy kapitałowej PGNiG i Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisały we wtorek, 19 czerwca, porozumienie w sprawie wykorzystania LNG. Dokument zakłada m.in. budowę specjalnej barki przystosowanej do bunkrowania gazem LNG w Porcie Gdynia.

Sezon wycieczkowców w Porcie Gdynia rozpoczęty

Tegoroczny sezon statków pasażerskich w Porcie Gdynia rozpocznie się 9 maja i trwać będzie do 19 października 2018 roku. Port Gdynia gościć będzie 54 duże statki wycieczkowe. Średnia długość statku w tym sezonie to 255 m. Co więcej, aż 49 jednostek zawijających do Portu Gdynia w tym sezonie będzie liczyć ponad 200 m długości.

Nowe serwisy oceaniczne zawitają do Gdyni

Gdynia pojawi się wkrótce na mapie oceanicznych liniowych połączeń kontenerowych. Jak podaje „portalmorski.pl” – do mniejszego z trójmiejskich portów będą zawijały po dwa oceaniczne kontenerowce w tygodniu.

Port Gdynia przyjmuje dużego gościa

MSC Paris o 102 761 ton nośności i pojemności 8 204 TEU to jeden z najdłuższych kontenerowców, jakie kiedykolwiek odwiedziły Port Gdynia. Jednostka o wymiarach: 334,07 m długości oraz 42,8 m szerokości zacumowała w środę wieczorem (25 kwietnia br.) przy nabrzeżu Helskim I w BCT – Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. MSC Paris przebywać będzie w Porcie Gdynia przez dwie doby, gdyż tyle czasu trwać będzie przeładowanie 6 tysięcy TEU.

Powstanie nowy magazyn w zachodniej części Portu Gdynia

Wybudowanie terminalu promowego oraz nowa obrotnica i pogłębienie akwenów portowych to obecnie kluczowe elementy rozwoju gdyńskiego portu. Jak podaje Port Gdynia – są to inwestycje o wielkim znaczeniu dla całej polskiej gospodarki morskiej. Stanowią one jednak tylko część zamierzeń przewidzianych do realizacji zgodnie ze strategią rozwoju Portu Gdynia.

Place manewrowe w Centrum Logistycznym Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłasza przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej budowy placów manewrowo-składowych na terenie Centrum Logistycznego w Porcie Gdynia wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Rozwój Centrum Logistycznego ma ważne znaczenie dla wzrostu przeładunków w gdyńskim porcie.

Obrotnica Portu Gdynia coraz bliżej

W Porcie Gdynia trwają intensywne prace nad przebudowaniem obrotnicy. – Realizacja inwestycji będzie spełnieniem oczekiwań operatorów żeglugowych oraz wpłynie na wzrost potencjału przeładunkowego portu – mówi Grzegorz Dyrmo, wiceprezes zarządu, dyrektor ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem ZMPG.

Port Gdynia i PKP SA współpracują na rzecz intermodalu

11 kwietnia br. doszło do podpisania listu intencyjnego pomiędzy Zarządem Morskiego Portu Gdynia i Polskimi Kolejami Państwowymi S. A. Dokument dotyczy współpracy stron przy działaniach na rzecz wsparcia rozwoju i wzmocnienia konkurencyjności połączeń intermodalnych pomiędzy Portem Gdynia a terminalami lądowymi na jego zapleczu.

Port Gdynia robi kolejne kroki w kierunku Portu Zewnętrznego

Jak podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) – działania związane z planowaną budową Portu Zewnętrznego nabierają tempa. Kluczowy projekt inwestycyjny dla Gdyni zakłada powstanie sztucznego, głębokowodnego nabrzeża wychodzącego ponad obecny falochron ochronny na sztucznym lądzie, w oparciu o istniejące nabrzeża: Śląskie i Szwedzkie.

Port Gdynia staje się coraz bardziej dostępny

– Nie ma dobrze funkcjonującego portu bez bardzo sprawnego układu komunikacyjnego – podkreśla Adam Meller, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG). Najlepiej dla portu jest oczywiście wtedy kiedy wiąże on wszystkie środki transportu. Wymaga to jednak wielu inwestycji szczególnie ze strony rządu.

Port Gdynia ze sprecyzowanym planem rozwoju [ZDJĘCIA]

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) realizuje plan Port Gdynia 2030. Opiera się on na trzech głównych filarach rozwoju. Podstawowymi założeniami są: budowa portu zewnętrznego, budowa doliny logistycznej oraz poprawa dostępności lądowej do portu.

Port Gdynia: Kontenerów na Bałtyku wystarczy dla wszystkich

– Według prognoz do 2030 roku ilość ładunku skonteneryzowanego na Bałtyku ma sięgnąć 25 mln TEU rocznie – informuje Adam Meller, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG). Oznacza to, że porty z regionu będą rozwijać się aby być w stanie obsłużyć tak dużą ilość ładunku. Gdyński port przygotowuje się na to planując budowę Portu Zewnętrznego.

MI chce finansować Drogę Czerwoną i OPAT w ramach Via Maris, ale pojawiają się problemy

W trzecim kwartale br. gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma ogłosić przetarg na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ) dla trasy Via Maris, która ma połączyć Gdynię z Władysławowem. Jej elementem ma być Droga Czerwona, o którą od lat zabiega Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG), oraz Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej (OPAT). Obecnie trwają rozmowy w sprawie finansowania inwestycji, w które zaangażowany jest m.in. Port Gdynia, miasto, Ministerstwo Infrastruktury (MI) oraz lokalne samorządy.

Port Gdynia z planami na nowy terminal intermodalny

Zarząd Morskiego portu Gdynia zgłosił do konkursu o unijne dofinansowanie projekt dotyczący budowy nowego terminalu intermodalnego. Koszt inwestycji ma wynosić ponad 120 mln zł z czego unijne wsparcie miałoby pokryć prawie połowę.

Port Gdynia w 2017 roku z obrotem towarów ponad 21 mln ton

W ciągu 12 miesięcy 2017 roku w gdyńskim porcie przeładowano 21,225 mln ton ładunków. Jak podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) – jest to prawie o 9% więcej niż w roku 2016 i stanowi największy roczny obrót towarów w historii portu.

Port Gdynia poszerza wejście wewnętrzne do 140 metrów

Porty Gdynia rozpoczyna realizację projektu, na który od kilku lat czekały przede wszystkim gdyńskie terminale kontenerowe. W ostatnich dniach 2017 roku Zarząd Morskiego Portu Gdynia uzyskał pozytywną opinię Ministerstwa Obrony Narodowej na poszerzenie wejścia wewnętrznego do portu z dotychczasowych 100 metrów do 140 metrów.

W Gdyni rusza kolejny etap prac nad Obrotnicą nr 2

Prace nad realizację inwestycji dotyczącej przebudowy Obrotnicy nr 2 wkraczają w kolejną fazę. Przedsięwzięcie jest prowadzone w ramach programu Port Gdynia 2030. Infrastruktura powinna być gotowa do obsługi większych statków, w tym przede wszystkim kontenerowców, w drugim kwartale 2018 roku.

Gdynia: Rusza budowa nowego terminalu promowego

Wykonawca inwestycji dotyczącej budowy terminalu promowego w Gdyni wszedł na plac budowy. W ciągu ostatnich dni 2017 roku otrzymał on do swojej dyspozycji teren przy nabrzeżu Polskim, gdzie stanąć ma nowy terminal.

Droga Czerwona to być albo nie być dla Portu Gdynia

– Dzisiaj Droga Czerwona ma priorytetowe znaczenie dla poprawy dostępności komunikacyjnej z i do Portu Gdynia – podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG). Inwestycja ma wspierać inne projekty stymulujące nowoczesną produkcję i usługi około portowe oraz działania na rzecz nowych połączeń żeglugowych.

Przeładunki w Porcie Gdynia wyższe niż przed rokiem o 8,8%

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) opublikował statystyki przeładunkowe za okres od stycznia do września. W obecnej sytuacji wszystko wskazuje na to, że bieżący rok będzie dla portu rekordowy z uwagi na to, że w tej chwili dane są lepsze niż przed rokiem o 1,264 mln ton.

Port Gdynia kończy 95 lat

23 września 1922 roku Sejm II Rzeczypospolitej podjął decyzję o budowie portu we wsi Gdynia. Cztery lata później w tym miejscu powstało miasto. Obecnie Gdynia jest rozwijającą się metropolią, której sercem jest port, który działa już od 95 lat.