Portfel zamówień Mirbudu przekroczył 8 mld zł

Mirbud podsumował swoją działalność w czerwcu tego roku. W tym czasie zawarta została jedna nowa umowa – chodzi o rozbudowę drogi krajowej nr 25 na odcinki Biskupice Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski. Wartość umowy to blisko 217 mln zł netto. To pierwsza z docelowych sześciu umów na rozbudowę DK-25 Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski, które planuje GDDKiA. Droga przez woj. wielkopolskie ma być rozbudowana do dwujezdniowej. W większości trasa zostanie poprowadzona po nowym śladzie.

Na koniec czerwca portfel zamówień Mirbudu miał wartość 8,11 mld zł netto. W tej kwocie ponad 6,5 mld zł to zamówienia z obszaru infrastruktury.

Cztery kolejne oferty Mirbudu zostały w czerwcu wskazane jako najkorzystniejsze. Mowa o dwóch kontraktach drogowych: na budowę łącznika drogowego dla rozwoju transportu intermodalnego w Sławkowie oraz na projekt i budowę obwodnicy Wschowy i Dębowej Łąki, a także jednym kontrakcie militarnym: na wykonanie budynków infrastruktury wojskowej. Czwarty kontrakt dotyczy budynku produkcyjnego dla PCO w Warszawie. Oznacza to szanse na pozyskanie zamówień o wartości ponad 457 mln zł łącznie.

Przed zakończeniem pierwszego półrocza Zwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy Mirbudu podjęło decyzję o wypłacie dywidendy z części zysku za poprzedni rok. Na dywidendę przeznaczono ponad 11 mld zł.