W drugim kwartale 2014 roku przybyło upadłości w budownictwie. Bankrutują głównie firmy budownictwa ogólnego, mniej upadłości odnotowano wśród firm wyspecjalizowanych w pracach wykończeniowych – wynika z danych zebranych przez Euler Hermes. Eksperci wskazują, że w tym sektorze można spodziewać się poprawy.

Premier Donald Tusk przyznał w poniedziałek, że opóźnienie budowy terminalu LNG w Świnoujściu powstało z winy inwestora. Jacek Osiński, ekspert ds. infrastruktury drogowej w ZDG TOR zastanawia się, czy takie słowa padną kiedykolwiek w stosunku do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, której niektóre działania przyczyniają się do problemów obecnych w branży budowlanej.

W ostatnich latach budownictwo drogowe jest jednym z najmocniej zmieniających się segmentów budownictwa w Polsce. Infrastruktura drogowa wciąż daje bardzo wymierne efekty dla polskiej gospodarki – oceniają eksperci firmy badawczej PMR.

Bieżący rok będzie wciąż trudnym okresem dla budownictwa, a wiele przedsiębiorstw we wszystkich działach tego sektora będzie zagrożonych upadłością – wynika z raportu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości oraz Małopolskiej Szkoły Administracji Publicznej „Instrument Szybkiego Reagowania”.

Według Wojciecha Trojanowskiego, członka zarządu Strabag, wyraźniejsze ożywienie w sektorze budowlanym w Polsce powinno nastąpić w 2015 roku, choć już w tym roku możliwy jest wzrost na rynku – informuje ISBnews.

Produkcja budowlana w Polsce w 2013 roku spadła o 9 procent. Tak głębokiej recesji nie mieliśmy w żadnej z branż od ponad 20 lat – pisze na swoim blogu Rafał Hirsch.

– Czeka nas kilkanaście naprawdę ciężkich miesięcy – mówi Dawid Piekarz, wiceprezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa. Z widmem bankructwa zmierzy się wielu przedsiębiorców z branży. Głównie z powodu masowego spadku zleceń na prace infrastrukturalne. W najbliższym czasie pracę w branży może stracić nawet 150 tys. osób.