Torpol chce się umocnić na rynku tramwajowym

Torpol, którego od tego roku 38-proc. udziałowcem jest spółka Centralny Port Komunikacyjny najwięcej zleceń realizuje w obszarze kolei. Na koniec trzeciego kwartału tego roku Grupa miała w portfelu zleceń kontrakty warte 3 mld zł. Wśród realizowanych zadań tylko dwa dotyczą inwestycji tramwajowych. Spółka planuje to zmienić.

– Chcemy umocnić naszą obecność na rynku tramwajowym – mówił podczas konferencji podsumowującej wyniki finansowe Konrad Tuliński, członek zarządu Torpolu. To nie byłaby nowość. Jak zauważył przedstawiciel zarządu, w przeszłości były okresy, kiedy aktywność Torpolu w tym obszarze była większa.

Obecnie firma jest wykonawcą tramwaju na ul. Wojska Polskiego w Łodzi za 41,4 mln zł oraz na ul. Pomorskiej we Wrocławiu o wartości 27,22 mln zł. oba zmierzają już do finału, który powinien nastąpić w przyszłym roku.

Jak podkreślił Konrad Tuliński, to ciekawe, ale trudne projekty. Inwestycje tramwajowe, choć wartościowo mniejsze od kolejowych, są bardziej wymagające z uwagi na realizację w obszarach silnie zurbanizowanych, gdzie występują liczne kolizje oraz utrudnienia, które nie zawsze są możliwe do przewidzenia na etapie przetargu. - Staramy się tym przeciwnościom sprostać – mówił Konrad Tuliński. - Zawieramy też umowy podwykonawcze czy podpodwykonawcze [na projektach tramwajowych – dop. red.] w innych miastach, na przykład w Toruniu, gdzie nie jesteśmy generalnym wykonawcą. Staramy się być na tym rynku - dodał.

Przedstawiciel Torpolu liczy, że w najbliższych latach na stąpi ożywienie na rynku inwestycji tramwajowych. - Tramwaj jest bardzo dobrym środkiem komunikacji, to transport elektryczny, ekologiczny. Tramwaj nie stoi w korkach – wskazywał zalety. - Miasta coraz bardziej dostrzegają pozytywne aspekty tego środka transportu, w związku z czym mamy nadzieję, że coraz bardziej będą przeznaczały środki na przetargi tramwajowe – powiedział wiceprezes Torpolu.