Dyskusja na temat local content poszła nie w tym kierunku, w którym powinna, uważa Rafał Kański, dyrektor generalny w Aldesa Polska. – Dzisiaj oceniamy firmy, na ile firma jest polska sama w sobie. Oceniamy jej struktury, działania i polskość w tym zawartą. Myślę, że nie o to w tym wszystkim chodziło – mówi.
Rafał Kański przyznaje, że przy takim podejściu do local content dojdzie do zablokowania dostępu do zasobów. – Przed nami duży boom inwestycyjny. Będzie potrzeba materiałów, technologii i nie zawsze one będą w wystarczającej ilości dostępne na polskim rynku – mówił podczas kongresu Infrastruktury Polskiej. Zalecał bardziej wyważone podejście do polityki „wkładu krajowego”.
– Oczywiście musimy zadbać o polskie firmy, o firmy lokalne. Na pewno będzie dla nich dużo pracy. Natomiast ograniczając dostęp do zasobów, których na rynku polskim, europejskim może być nawet za mało, możemy po prostu sobie zrobić krzywdę – stwierdził.
Szef Aldesy podkreślił, że myślenie o polskich firmach w kontekście realizacji ogromnych programów inwestycyjnych jest konieczne. Zauważył jednak: – Polskie firmy w 99 procentach to małe i średnie przedsiębiorstwa i przy okazji realizowania programów inwestycyjnych powinniśmy zadbać, żeby one też miały coś dla siebie, ale z mojego punktu widzenia nie ma tutaj niebezpieczeństwa [że to się nie stanie].
Aldesa, jak mówił, wszystkie kontrakty realizuje w oparciu o lokalne firmy – lokalnych dostawców i podwykonawców. – Współpracujemy z nimi wszystkimi, budujemy relacje i dla nich też będzie dobrze, kiedy dostęp do tych zasobów będzie otwarty – przekonywał. Zdaniem dyrektora generalnego Aldesy dbałość o polskość to także troska o to, by polskie firmy były angażowane do realizacji zadań.
Rafał Kański dodał, że w Polsce tylko 5 proc. dróg to drogi krajowe, zarządzane przez GDDKiA. Zdecydowana większość to drogi lokalne, które wymagają olbrzymich nakładów.
– Pozostałe zarządzane są przez samorządy. Kolejne 7 proc. to są drogi wojewódzkie, a 88 proc. dróg to są drogi lokalne, które na dziś, jak oceniamy, wymagają nakładów na remonty i przebudowy. – Pamiętajmy, że to są też drogi uwzględnione w planie obronności jako drogi podwójnego użycia. Myślę, że tam będzie bardzo dużo pracy i lokalne firmy będą tym najbardziej zainteresowane – stwierdził.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.