– W ubiegłym roku 500 razy transportowaliśmy koleją sprzęt dla Ukrainy – ujawnił pułkownik Todd Allison z 21. Dowództwa Wsparcia Regionu armii Stanów Zjednoczonych, podczas jednej z debat kongresu Railway Direction Days 2022.

Od 18 stycznia 2023, po 15 latach od zawieszenia kursowania pociągów, można dojechać z ukraińskiego Rachowa do stacji Valea Vișeului w Rumunii. Linię podźwignięto z upadku zaledwie w pół roku.

Jest sporo do zrobienia, ale o relacjach kolejowych między Polską i Ukrainą należy mówić raczej w kategorii wyzwań niż problemów. Mamy potencjał, który można wykorzystać do odbudowy kolei za wschodnią granicą oraz połączeń między krajami z korzyścią dla obu stron. Jednym z kluczowych zagadnień, o których należy myśleć, jest zapewnienie Ukrainie dostępu do portów na Bałtyku.

– Kolej to służba; w takich krytycznych momentach jak wojna kolejarze pokazują, kim są naprawdę. Nikt nie myśli obecnie o negatywnych stronach funkcjonowania Kolei Ukraińskich, bo na to nie ma miejsca; wszyscy dążą do tego, żeby kolej mogła utrzymać zdolność operacyjnego funkcjonowania – mówi Wojciech Balczun, były prezes Kolei Ukraińskich.

Pomimo trwającego ostrzału celów cywilnych w Ukrainie przez wojsko Putina, polska kolej nie notuje obecnie zwiększonej liczby uchodźców w pociągach. Kolejarze chcą jednak mieć gotowe scenariusze na wypadek przybycia kolejnej fali uchodźców w okresie zimowym.

– Zainicjowaliśmy kolejne projekty dotyczący transportu zbóż. Próbujemy poprawić połączenia kolejowe na granicy z Polską, Rumunią, Słowacją i Mołdawią. Polska od 9 miesięcy w szczególny sposób okazuje swoje wsparcie Ukrainie, jest dla nas najważniejszym hubem – powiedział podczas Kongresu Kolejowego wiceminister infrastruktury Ukrainy Mustafa Najem.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk otworzył dziś w Warszawie XII Kongres Kolejowy. Podkreślił, że zmiany na kolei to zasługa osób pracujących w branży. Za jedno z kluczowych wyzwań minister uznaje rozwój połączeń z Ukrainą. 

Koleje Ukraińskie wykonały pierwszy próbny przejazd pociągu na odbudowanej linii do Rumunii na odrestaurowanym odcinku z Rachowa do Valea Vișeului.

Udział w XII Kongresie Kolejowym potwierdził Ołeksander Kubrakow. Minister Infrastruktury Ukrainy wygłosi przemówienie otwierające Kongres o 9:30, łącząc się online z Kijowa.

Na zamkniętej od prawie trzech lat granicy kolejowej pomiędzy Koreą Północną a Rosją pojawił się tajny transport. Eksperci są zdania, że reżim Kim Dzong Una przesyła pomoc wojskową Putinowi.

Linie lotnicze Aerofłot wznawiają rejsy z Moskwy do Bangkoku, Goa i Kairu - informuje francuski "Air Journal".

Węgierski tani przewoźnik Wizz Air postanowił zamknąć swoją bazę w stolicy Mołdawii – Kiszyniowie od 1 grudnia bieżącego roku. Od tego dnia trzy samoloty nie będą pozostawać na noc w Kiszyniowie i zostaną przeniesione w „bezpieczne miejsce”, gdyż węgierskie linie boją się o rosyjskie bombardowania i potencjalne zamknięcie mołdawskiej przestrzeni powietrznej.

Koleje Ukraińskie otwierają sprzedaż na nowe pociągi międzynarodowe. Dwa z nich dojadą do Polski, będzie też reaktywacja pociągu do Mołdawii.

W najnowszym numerze naszego miesięcznika podsumowujemy targi Innotrans 2022, które na pewno zapadną całej branży w pamięć. Oprócz tego dużo piszemy o logistyce na szlakach do Ukrainy i przyszłości branży kolejowej i budowlanej. Piszemy też o systemie, który zmieni zarządzanie przepustowością na kolei... i o tym, jak tę przepustowość na polskich torach likwidowano w ostatnich 30 latach.

Nawet kilka dni muszą czekać ciężarówki na przeprawę przez uszkodzony most Krymski. Kolejki samochodów widać na najnowszych zdjęciach satelitarnych wykonanych przez firmę Maxan Technologies.

Rząd pracuje nad uruchomieniem nowego przejścia granicznego pomiędzy Polską a Ukrainą – zapewnia Ministerstwo Infrastruktury. Droga do jego utworzenia wciąż jest jednak długa, a trudno jest wskazać choćby przybliżoną datę inauguracji ruchu na wyremontowanej linii nr 102. Do końca zmierzają prace infrastrukturalne po ukraińskiej stronie granicy.

O kolejny miesiąc dłużej będzie obowiązywać pakiet przepisów związanych z pandemią koronawirusa, który obejmuje m.in. zakaz uruchamiania pociągów pasażerskich na Białoruś. Nawet jeśli formalne ograniczenia wkrótce znikną, powrotu zawieszonych przeszło dwa lata temu połączeń raczej nie należy się spodziewać. Swoich kursów z pewnością nie przywróci PKP Intercity.

Władze rosyjskie poinformowały o wznowieniu ruchu drogowego i kolejowego na Moście Krymskim. Przeprawa drogowa funkcjonuje w trybie wahadłowym. Po moście kolejowym przejechały pociągi pasażerskie, ale stan jego konstrukcji po pożarze nie jest znany.

Na prawie 115 miliardów dolarów zostały dotychczas oszacowane bezpośrednie straty poniesione przez Ukrainę w wyniku rosyjskiej inwazji. W przypadku infrastruktury transportowej, czyli m.in. dróg oraz sieci kolejowej, przekraczają one 35 mld USD.

Jak przed laty przesyłki pocztowe będą wkrótce przewożone w pociągach pasażerskich? Poczta Polska oraz jej ukraiński odpowiednik analizują możliwości nadawania międzynarodowej poczty koleją. Wynika to z problemów w obsłudze ruchu pocztowego samochodami.

Linie lotnicze Finnair rozpoczną od 5 października, zaplanowane na co najmniej sześć tygodni, negocjacje ze swoimi pracownikami w sprawie reorganizacji firmy - informuje serwis "aviation24.be".

Decyzja Władimira Putina o zmobilizowaniu ponad 300 tys. rezerwistów jego sił zbrojnych w obliczu potencjalnej eskalacji konfliktu w Ukrainę może sprawić dodatkowy problem liniom lotniczym z Rosji – informuje serwis "Aviacionline", powołując się na raport dziennika "Kommiersant".

Po zaskakująco dobrym wrześniu polska branża turystyczna wstrzymała oddech i wyczekuje. Z powodu galopujących cen prądu czy ogrzewania aż co piąty właściciel obiektów noclegowych rezygnuje z działalności w sezonie zimowym, a trzydzieści procent hotelarzy odkłada otwarcie kalendarzy rezerwacji na święta i sylwestra. Tak wynika z raportu platformy Noclegi.pl.

– Choć obecnie wojna w Ukrainie i jej konsekwencje zwiększyły zapotrzebowanie na węglarki, przyszłość kolejowych przewozów towarowych to intermodal. Do transportu ładunków masowych będą zaś służyły platformy z wymienną zabudową, pozwalające na szybkie i elastyczne dostosowanie taboru do potrzeb rynku. Zdobywane obecnie kompetencje we współpracy z Ukrainą mogą zaś ułatwić zdobywanie kontraktów w tym kraju w przyszłości – mówi w rozmowie z Rynkiem Kolejowym Dariusz Seliga, prezes zarządu PKP Cargo.

Poranne przemówienie prezydenta Rosji Władimira Putina, w którym ogłosił "częściową mobilizację", wpłynęło na duży wzrost rezerwacji lotów z największego państwa świata - informuje Agencja Reutera.

Po trzech dniach prób i oczyszczania szlaku kolejowego z niewypałów, min, zwalonych słupów trakcyjnych i naprawie szyn Ukraińcom udało się przywrócić połączenie kolejowe do wyzwolonej Bałakliji.

Choć ukraiński zarządca przestrzeni powietrznej działa na razie w trybie wojennym, trwa opracowywanie planów odbudowy po zakończeniu wojny. Powrót do normalnego funkcjonowania ma być możliwy w ciągu od 4 do 6 tygodni po tym czasie. Dziś największym wyzwaniem jest utrzymanie uprawnień kontrolerów, którzy wobec zamknięcia przestrzeni powietrznej pozostają bezczynni – mówił podczas Kongresu Rynku Lotniczego prezes ukraińskiej agencji kontroli lotów „Uksatsa” Andrii Yarmak.

Budimex upatruje źródeł swojego sukcesu na rynku polskim w wysoko wykwalifikowanej kadrze. Wskazuje też, że aby odbudować Ukrainę po trwającej wojnie z Rosją, będzie potrzeba wykwalifikowanych pracowników różnych sektorów. Spółka zachęca studentów polskich uczelni z Ukrainy, by ci uzupełnili swoje wykształcenie stażem w jednej z największych polskich firm budowlanych.

Linie lotnicze płacą obecnie największą w historii cenę za paliwo do silników odrzutowych. Wywiera to presję na końcowy bilans przewoźników, którzy są zmuszeni podnosić ceny biletów lotniczych. – Liczba podróży lotniczych rośnie, ale wysoka cena paliwa może zaszkodzić liniom lotniczym – wskazuje Willie Walsh, dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych. Jednak IATA jest przekonana, że branża lotnicza będzie nadal dobrze radzić sobie pomimo zagrożeń w postaci inflacji, wysokich cen paliw, czy możliwej recesji.

Przewoźnicy kolejowi od podjęcia przez rząd decyzji o scedowaniu na PKP Cargo zadania przewozu węgla skarżą się na ograniczony dostęp do portu w Gdańsku. - Wąskim gardłem są porty i ograniczona ich przepustowość, pracujemy nad jej zwiększeniem - przyznaje premier Mateusz Morawiecki.

Nic nie wskazuje na to, by pociągi po latach znów przejechały trasę z Sanoka do Przemyśla przez terytorium Ukrainy. Choć państwo to poszukuje możliwości budowy nowych korytarzy międzynarodowych, nie toczyły się rozmowy z polskim rządem dotyczące potencjalnej odbudowy ciągu wykorzystywanego dawniej przez pasażerskie pociągi tranzytowe. Kursowały one bez postojów na terenie ZSRR.

Linie lotnicze SkyUp Airlines otworzyły bazę obsługi technicznej dla swoich samolotów stacjonujących w tureckiej Antalyi. 41 zatrudnionych przez przewoźnika z Ukrainy specjalistów będzie mogło nadal serwisować wąskokadłubowe boeingi z rodziny 737 w czterech wersjach: - 600, - 700, -800 i -900.

Rząd nie przekazuje konkretnych informacji na temat szczegółów „uchwały przeładunkowej”. Nie wiadomo, jakie dokładnie obowiązki nakłada ona na zarządców portów ani jakie inwestycje zostaną przeprowadzone. Czasu do sezonu grzewczego zostało tymczasem coraz mniej.

Koleje Ukraińskie uruchomiły „Pociąg do zwycięstwa”. To skład złożony z siedmiu wagonów pomalowanych przez ukraińskich artystów. Każdy z nich poświęcony jest jednemu z okupowanych terytoriów oraz Ukraińcom stawiającym opór rosyjskiej agresji.

Po ćwierć wieku na granicy ukraińsko-mołdawskiej odbudowano linię kolejową wraz z przejściem granicznym. Efektem będzie zwiększenie możliwości ukraińskiego importu oraz eksportu (zwłaszcza zboża) z państw Unii Europejskiej: dalszy ciąg linii prowadzi do Rumunii. Na uwagę zasługuje fakt, że odbudowę – prowadzoną już w trakcie działań wojennych – ukończono w niecałe dwa miesiące.