Partner serwisu
Drogi i autostrady

21 przykazań realizacji inwestycji infrastrukturalnych

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Mostostal Warszawa
Roverpol
ULMA Group
Holcim Polska
BATARUS
PBI Infrastruktura

Data publikacji:
28-07-2013
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
21 przykazań realizacji inwestycji infrastrukturalnych
fot. Łukasz Jóźwiak/GDDKiA
Zespół ekspertów z organizacji branżowych przygotował katalog standardów realizacji inwestycji infrastrukturalnych. Opisane w nim 21 zasad ma stanowić zestaw rad dla inwestorów planujących realizację przedsięwzięć budowlanych.

Standard I mówi o tym, że strony uczestniczące w realizacji zamówienia publicznego powinny darzyć się wzajemnym szacunkiem i rozumieć swoje stanowiska. Umowa zawarta między stronami powinna równomiernie rozkładać ryzyko oraz określać racjonalne metody rozjemstwa sporach. Kolejny standard mówi o tym, że projekty infrastrukturalne muszą być zarządzane zgodnie z dostępnymi metodykami zarządzania projektami.

Przy planowaniu inwestycji należy założyć rezerwę inwestycyjną na nieprzewidziane koszty dodatkowe w wysokości 15 procent wartości kontraktu, a przede wszystkim trzeba przeznaczyć odpowiednie środki na przygotowanie inwestycji i opracowanie dokumentacji wysokiej jakości. Co więcej, do planowania terminów wykonania inwestycji należy stosować fachowe analizy i wymogi techniczne, a studium wykonalności powinno stanowić fundament dla konkretnych i ostatecznych decyzji inwestycyjnych.

Jeżeli chodzi o wybór ofert na projektowanie, powinien on być dokonywany na podstawie oceny stosunku jakości do ceny usługi, a waga ceny nie powinna przekraczać 30 procent wśród kryteriów. W zakresie formułowania wzoru umowy z projektantem, zamawiający powinien wykonywać to z należytą starannością i zadbać o równomierne rozłożenie ryzyk. Ponadto, w takiej umowie należy przewidzieć warunki i tryb zmian umowy na wypadek wystąpienia nieprzewidzianych okoliczności.

Kolejny standard mówi o tym, że zamawiający powinien ogłaszać przetargi, gdy ma zapewnione finansowanie całego zamówienia i posiada wszystkie zgody i pozwolenia. Natomiast dokumentacja przetargowa musi być przygotowana tak, by na jej podstawi dało się prawidłowo ustalić cenę wskazywana w składanej ofercie.

W katalogu standardów czytamy, że gdy zamawiający zaakceptuje dokumentację przetargową, projektant powinien zostać zwolniony z odpowiedzialności za niedostosowanie projektów do warunków na budowie. Wykonawcy nie powinni z kolei powoływać się na błędy w dokumentacji jeżeli możliwe było ich wykrycie na etapie jej badania.

Ważne jest, by wprowadzić do treści zawieranej umowy wprowadzić górną granicę odpowiedzialności zamawiającego i wykonawcy za nienależyte wykonanie kontraktu. Umowy powinny przewidywać również mechanizm waloryzacji wynagrodzenia. Natomiast umowy w modelu „zaprojektuj i wybuduj” powinny umożliwiać wykonawcy projektowanie z odpowiednim wyprzedzeniem.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Mostostal Warszawa
Roverpol
ULMA Group
Holcim Polska
BATARUS
PBI Infrastruktura

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

W ciągu 10 lat w Polsce może brakować 2,1 mln pracowników

Polityka i prawo

W ciągu 10 lat w Polsce może brakować 2,1 mln pracowników

Newseria Biznes 10 stycznia 2025

Do ceny paliwa doliczana będzie „opłata emisyjna”

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Redakcja 28 kwietnia 2017

Zobacz również:

W ciągu 10 lat w Polsce może brakować 2,1 mln pracowników

Polityka i prawo

W ciągu 10 lat w Polsce może brakować 2,1 mln pracowników

Newseria Biznes 10 stycznia 2025

Do ceny paliwa doliczana będzie „opłata emisyjna”

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Redakcja 28 kwietnia 2017

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij