Rynek Infrastruktury
Przedmiotem zamówienia jest montaż siatki w obrębie przepustów i instalacji siatki PCV w rejonie przepustów i zbiorników retencyjnych oraz montażu siatki PCV na wygrodzeniu ochronnym. Prace mają być wykonane do 30 października tego roku.
Wymagania, jakie stawia GDDKIA odnośnie robót to wykonanie ogrodzenia szczelnie przylegającego do terenu i zabezpieczonego antykorozyjnie. Ogrodzenie musi stanowić szczelną barierę na całej długości drogi i nie mogą pojawić się w nim żadne prześwity, otwory ani szczeliny większe niż 5 mm.
Na początku sierpnia w artykule dla portalu „rynekinfrastruktury.pl” Robert Chwiałkowski ze stowarzyszenia SISKOM zauważył, że wiele zastrzeżeń w odniesieniu do budowy obwodnicy Mińska Mazowieckiego odnosi się do nadzoru przyrodniczego.
Jak wyjaśniał Chwiałkowski, nie zadbano o to, by inwestycję odpowiednio zabezpieczyć przed wchodzeniem płazów na plac budowy. W rowach odwadniających nasyp autostrady oraz w separatorach można było znaleźć wiele gatunków płazów.
Błędy nie zostały przez GDDKiA naprawione, co pokazuje poniższy materiał: