Berger Bau wyremontuje DW-338

Remont obejmuje ważny odcinek w układzie komunikacyjnym regionu, łączący Wołów z północną częścią powiatu i umożliwiający dojazd do dróg wyższego rzędu. Stan techniczny drogi od lat wymagał gruntownej modernizacji – nawierzchnia była skoleinowana, z licznymi spękaniami podłużnymi i wykruszeniami, co wpływało nie tylko na komfort jazdy, lecz także na bezpieczeństwo ruchu.

Od wzmocnienia konstrukcji po nową geometrię poboczy

Zadanie zakłada doprowadzenie nośności jezdni do parametrów klasy KR3, zgodnie z obowiązującymi normami, oraz poprawę stanu poboczy i odwodnienia. Berger Bau wykona kompleksowy remont nawierzchni z odtworzeniem konstrukcji drogi, umocnieniem poboczy i wykonaniem nowego oznakowania pionowego i poziomego.

– W ramach inwestycji Berger Bau przeprowadzi kompleksowe prace obejmujące zarówno modernizację konstrukcji drogi, jak i odtworzenie jej elementów towarzyszących. Planowane roboty rozpoczną się od frezowania istniejącej nawierzchni bitumicznej, po czym wykonana zostanie nowa konstrukcja jezdni z warstwą wzmocnienia podłoża oraz podbudową wykonaną z materiałów pochodzących z recyklingu. Następnie ułożone zostaną nowe warstwy bitumiczne – mówi Grzegorz Serafin, Prokurent i Dyrektor ds. Budownictwa Drogowego w firmie Berger Bau i dodaje:

– Równolegle zajmiemy się ścinką i umocnieniem poboczy kruszywem, a także oczyszczeniem i odmuleniem rowów przydrożnych w celu zapewnienia prawidłowego odwodnienia drogi. W ramach prac porządkowych przewidujemy również usunięcie kolidującej zieleni – w tym krzewów i samosiejek – oraz przycięcie gałęzi drzew ograniczających widoczność. Uzupełnieniem zakresu będzie wymiana nawierzchni na zjazdach oraz wykonanie nowych przepustów pod zjazdami, z możliwością remontu istniejących, jeśli ich stan techniczny na to pozwoli.

Po zakończeniu prac teren zostanie uporządkowany, a droga otrzyma nowe, trwałe i dobrze widoczne oznakowanie poziome grubowarstwowe oraz nowoczesne oznakowanie pionowe.

Etapowanie prac i organizacja ruchu

Prace rozpoczną się na przełomie listopada i grudnia 2025 roku, po uzyskaniu zatwierdzenia projektu tymczasowej organizacji ruchu. Ze względu na lokalny charakter trasy oraz konieczność zachowania przejezdności, Berger Bau przeprowadzi remont etapowo – z zamknięciem połowy jezdni i wprowadzeniem ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną.

– Harmonogram realizacji w dużym stopniu zależeć będzie od pogody. Choć czas przewidziany w umowie to sześć miesięcy, to ponad połowa tego okresu przypada na sezon zimowy, a zastosowana technologia – w tym podbudowa typu MCE – wymaga temperatur powyżej +5°C w ciągu doby. Zakładamy ukończenie robót do 20 kwietnia 2026 roku, jednak możliwe są korekty terminu, jeśli warunki atmosferyczne uniemożliwią prowadzenie prac – wyjaśnia Grzegorz Serafin, Prokurent i Dyrektor ds. Budownictwa Drogowego w firmie Berger Bau.

Choć przedsięwzięcie nie należy do najbardziej złożonych inwestycji drogowych w portfelu spółki, Berger Bau podchodzi do niego z pełnym profesjonalizmem i dbałością o każdy szczegół. Jak podkreśla ekspert firmy, nie ma szczególnych trudności technologicznych, a zakres robót jest typowy dla remontów prowadzonych na drogach wojewódzkich. Pewne wyzwanie może natomiast stanowić zachowanie stateczności skarp istniejącego korpusu drogowego, zwłaszcza w przypadku intensywnych opadów czy wahań temperatur.

W trosce o bezpieczeństwo i komfort kierowców

Realizacja projektu znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżnych, przywracając drodze wojewódzkiej nr 338 parametry techniczne zgodne z obowiązującymi standardami. Modernizacja przyczyni się także do lepszego odwodnienia i stabilności nawierzchni, ograniczając ryzyko degradacji jezdni w kolejnych latach. W efekcie, wiosną 2026 roku kierowcy z regionu Wołowa będą mogli korzystać z bezpieczniejszej, równej i trwalszej nawierzchni, co bezpośrednio przełoży się na poprawę płynności ruchu i komfortu podróżowania w tej części Dolnego Śląska.