Częstochowa wybrała Budimex do ważnej inwestycji

Chodzi o budowę węzła drogowego Al. Wojska Polskiego ‎DK-1 wraz z nowym przebiegiem DK-‎‎46 w Częstochowie, czyli tzw. Bugajska-Bis. Poprzez realizację tej inwestycji – węzła i nowego połączenia drogowego miasto chce zapewnić bezkolizyjny zjazd z al. Wojska Polskiego, czyli starej jedynki i poprowadzić ruch bezkolizyjnie nowym śladem drogi krajowej nr 46 w stronę miejscowości Olsztyn oraz Kielc. Poza obszar zabudowy wyprowadzony ma zostać ruch tranzytowy na trasie z Opola do Kielc, usprawniony zostanie także ruch między strefą przemysłową a drogami szybkiego ruchu, w tym DK-91 oraz A1.

Droga w nowym przebiegu poprowadzi ruch m.in. nad torami kolejowymi.

Zadaniem wykonawcy ma być budowa węzła na styku DK-91 i DK-46, przebudowa fragmentu al. Wojska Polskiego oraz wykonanie nowego odcinka drogi krajowej nr 46 od granicy z podczęstochowską gminą Olsztyn do nowego węzła z jednoczesnym dostosowaniem do możliwości dobudowy drugiej jezdni DK-46 na odcinku pomiędzy DK-91 a przedłużeniem ul. Korfantego.

Wybudowana ma być także ul. Smolna, most nad Wartą oraz wiadukt nad linią kolejową. Trzeba będzie przebudować obiekt mostowy nad bocznicą dawnej Huty, wykonać ciągi piesze, drogi rowerowe i zatoki autobusowe. Pod linią kolejową w miejscu obecnego przejazdu w ul. Bugajskiej powstać ma podziemne przejście dla pieszych. Zaplanowano również wykonanie miejsca do ważenia pojazdów.

O realizację tego zadania ubiegało się dwóch oferentów, oprócz Budimeksu także Strabag, który złożył ofertę na kwotę znacznie wyższą – 490,6 mln zł.

Czas na realizację tego zadania to 4 lata od podpisania umowy.