GDDKiA o przetargach w 2023 roku

Jak wskazuje GDDKiA w komunikacie prasowym, od początku roku udało się podpisać 10 kontraktów na realizację inwestycji o łącznej wartości 5,3 mld zł, przy czym 6 z nich dotyczyło dróg krajowych, zaś w przypadku kolejnych 4 mówimy o obwodnicach. Wartość dwóch podpisanych umów przekracza 1 mld zł – to budowa dróg ekspresowych S11 z Bobolic do Szczecinka i S12 z Chełma do Dorohuska. – Do końca roku planujemy podpisać umowy na odcinki dróg o łącznej długości nieco ponad 200 km, w tym S7 na północ od Warszawy, S8 na południe od Wrocławia, S16 pod Olsztynem, S17 w woj. lubelskim, S19 w woj. podkarpackim i S74 w woj. świętokrzyskim – informuje GDDKiA w komunikacie prasowym.

Mając na uwadze, że zarządca państwowej sieci drogowej zamierza wydać w tym roku 15,1 mld zł na inwestycje, należy się spodziewać wysypu umów w najbliższych miesiącach. GDDKiA wskazuje przy tym, że mogłyby one być podpisywane szybciej, jednak duża część potencjalnych wykonawców wpływa na opóźnienie tego procesu. Zażarta walka o zamówienia, którymi zainteresowanie jest bardzo wysokie, zwiększa skłonność do składania odwołań, których rozpatrywanie siłą rzeczy zajmuje określoną ilość czasu. – Każde odwołanie to wydłużenie całego procesu o ok 1,5 miesiąca – wskazuje GDDKiA.

GDDKiA informuje, że w tym roku otwarto oferty w 12 postępowaniach przetargowych, a wśród nich w dwóch przypadkach wybrano najkorzystniejsze z nich. Łącznie w toku pozostaje aż 26 przetargów, przy czym w 11 przypadkach jeszcze przed etapem składania ofert. W tym roku ogłoszonych ma zostać jeszcze 20 przetargów na budowę 26 odcinków o łącznej długości 262 kilometrów, zarówno w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, jak i Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030. Jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury”, szczególnym beneficjentem tego ostatniego programu będzie powiat wałecki w województwie zachodniopomorskim, w którym w przebiegu drogi krajowej nr 22 powstaną aż cztery obwodnice.