Ludmil Ludmil
Jak informuje GDDKiA, na znajdujących się w budowie odcinkach A2 w ponad 80 procentach jest już ułożona warstwa podbudowy. Jest to średnia ze wszystkich pięciu odcinków. Największe zaawansowanie w układaniu nawierzchni jest na odcinku E położonym najbliżej Warszawy, najmniejsze na środkowym odcinku C. Na tym ostatnim w zeszłym tygodniu prace zostały zintensyfikowane, po zmianie lidera konsorcjum wykonawczego.
Na odcinku C warstwa podbudowy znajduje się na 39 procentach drogi, a warstwa wiążąca na 19 procentach. Warstwa ścieralna cały czas nie została ułożona. Dla porównania na odcinku E ułożono już zarówno warstwę podbudowy i warstwę wiążąca. Warstwa ścieralna została ułożona na 9 procentach nawierzchni. Wysokie zaawansowanie prac osiągnięto również na odcinku D, gdzie ułożono 93 procent warstwy podbudowy i 88 procent warstwy wiążącej. Na odcinku B ułożono 89 procent warstwy podbudowy i 41 procent warstwy wiążącej.
Od dzisiaj, co tydzień, aż do 1 czerwca, w każdy poniedziałek będziemy przedstawiać na naszej stronie szczegółowe informacje o postępach na każdym z odcinków A2. Informacje będą dotyczyły postępów w robotach najważniejszych dla każdej inwestycji - układaniu poszczególnych warstw nawierzchni (podbudowy, wiążącej i SMA – ścieralnej), przy czym ze względu na najsłabsze zaawansowanie robót na odcinku C GDDKiA będzie się do tego fragmentu odnosić szczególnie, pokazując wzrost zaawansowania także innych robót.