Partner serwisu
Drogi i autostrady

Intercor wybudował odcinki A2 Malinowiec – Łukowisko – Swory

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
01-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
30-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Intercor wybudował odcinki A2 Malinowiec – Łukowisko – Swory
fot. GDDKiA
Intercor zakończył realizację kluczowych fragmentów autostrady A2 na wschodzie Polski, obejmujących odcinek Malinowiec – węzeł Łukowisko oraz węzeł Łukowisko – Swory. Trasa została udostępniona kierowcom 26 czerwca 2026 r., co pozwoliło na połączenie rozdzielonych dotychczas części autostrady i domknięcie ważnego ciągu komunikacyjnego w stronę granicy państwa. – Budowa wymagała skoordynowania wielu zakresów prac – od robót drogowych i obiektów inżynieryjnych, po rozwiązania środowiskowe i przygotowanie trasy do przyszłego połączenia z S19 – mówi przedstawiciel wykonawcy.

Odcinki realizowane przez Intercor stanowią strategiczny fragment wschodniego korytarza transportowego Polski, zapewniając szybkie i bezpieczne połączenie centralnej części kraju z województwem lubelskim oraz przejściem granicznym w Terespolu. Szczególne znaczenie ma węzeł Łukowisko, który stanie się punktem styku autostrady A2 z planowaną drogą ekspresową S19 (Via Carpatia), tworząc istotny węzeł integracyjny dla ruchu krajowego i międzynarodowego. Odcinek A2 pomiędzy węzłem Łukowisko a Sworami odciąży istniejącą drogę krajową nr 2, zwiększając przepustowość, skracając czas przejazdu oraz ograniczając uciążliwość dla mieszkańców pobliskich miejscowości.

Inwestycja, prowadzona w formule „projektuj i buduj”, obejmowała budowę dwujezdniowej autostrady z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz rezerwą pod trzeci pas. W ramach
 kontraktu Intercor wybudował węzeł drogowy „Łukowisko”, liczne obiekty inżynieryjne – w tym mosty i wiadukty – a także drogi dojazdowe i serwisowe, przebudowując lokalny układ komunikacyjny w rejonie inwestycji.

Jednym z istotnych elementów prac była budowa nowoczesnej infrastruktury inżynieryjnej oraz systemów ochrony środowiska. Zakres prac Intercor objął wykonanie pełnego systemu odwodnienia z rowami i zbiornikami retencyjnymi, a także montaż ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt i przepustów ekologicznych. W końcowej fazie realizacji prowadzone były prace wykończeniowe, takie jak układanie nawierzchni z żywicy na obiektach, montaż balustrad oraz roboty przy kanalizacji deszczowej.

– Realizacja odcinków Malinowiec – Łukowisko oraz Łukowisko – Swory wymagała skoordynowania wielu zakresów prac – od robót drogowych i obiektów inżynieryjnych, po rozwiązania środowiskowe i przygotowanie trasy do przyszłego połączenia z S19. Cieszymy się, że dzięki doświadczeniu zespołu, dobrej organizacji robót i udanej współpracy z zespołem GDDKiA, możemy udostępnić kierowcom nowoczesną, bezpieczną infrastrukturę, która wzmocni jeden z kluczowych ciągów komunikacyjnych Polski – mówi Paweł Wójcik, Dyrektor Grupy Kontraktów w Intercor.

Nowe fragmenty A2, powstające na zlecenie GDDKiA, mają fundamentalne znaczenie dla poprawy płynności ruchu oraz bezpieczeństwa na trasie krajowej i międzynarodowej (sieć TEN-T). Inwestycja znacząco skróci czas podróży w kierunku wschodnim, wyprowadzi ruch tranzytowy z okolicznych miejscowości i wzmocni potencjał gospodarczy regionu, ułatwiając dostęp do korytarzy transportowych łączących Europę Zachodnią ze Wschodnią.

Wykonawca inwestycji Intercor działa na terenie całego kraju, zajmując się szeroko rozumianym budownictwem mostowym, drogowym oraz kolejowym. Firma jest jednym z czołowych zleceniobiorców Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz wielokrotnym realizatorem publicznych kontraktów dla spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Jest także jedną z największych spółek budowlanych w Polsce pod względem przychodów ze sprzedaży.





Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

W tym wariancie GDDKiA chce budować S12 Pałczyn – Chojno

Drogi i autostrady

Rusza kolejna waloryzacja – do 25 procent! Pierwszy aneks podpisany

Polityka i prawo

MRIT: Wykluczanie wykonawców spoza UE w ustawie

Biznes i przemysł

MRIT: Wykluczanie wykonawców spoza UE w ustawie

Łukasz Malinowski, wsp. Elżbieta Pałys 28 lutego 2025

Jak chronić rynek przed nierzetelnymi wykonawcami?

Biznes i przemysł

Jak chronić rynek przed nierzetelnymi wykonawcami?

Elżbieta Pałys 21 września 2023

Zobacz również:

W tym wariancie GDDKiA chce budować S12 Pałczyn – Chojno

Drogi i autostrady

Rusza kolejna waloryzacja – do 25 procent! Pierwszy aneks podpisany

Polityka i prawo

MRIT: Wykluczanie wykonawców spoza UE w ustawie

Biznes i przemysł

MRIT: Wykluczanie wykonawców spoza UE w ustawie

Łukasz Malinowski, wsp. Elżbieta Pałys 28 lutego 2025

Jak chronić rynek przed nierzetelnymi wykonawcami?

Biznes i przemysł

Jak chronić rynek przed nierzetelnymi wykonawcami?

Elżbieta Pałys 21 września 2023

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5