Partnerzy serwisu:
Przypomniał także, że w nowej perspektywie finansowej będzie wspierana współpraca na osi biznes – nauka – samorząd. Oznacza to w przygotowaniu przyszłych projektów konieczność zmiany utartego sposobu myślenia o rozwoju lokalnym. W obecnej perspektywie dofinansowania większość środków jest kierowana na wyrównywanie różnic w rozwoju regionalnym. Od 2014 roku szanse na sukces będą miały samorządy i środowiska z pomysłami rozwojowymi.
Marszałek zachęcał samorządy oraz środowiska gospodarcze do współpracy mającej na celu wypracowanie najlepszych przedsięwzięć rozwojowych oraz przygotowanie nowatorskich sposobów ich finansowania, zarówno z funduszy unijnych, jak i innych dostępnych źródeł.
Podczas spotkania dyskutowano o projektach proponowanych do realizacji w subregionie częstochowskim. W propozycji listy rankingowej projektów drogowych przewidywanych do realizacji w ramach RPO 2014-2020 znalazły projekty przebudowy odcinków dróg wojewódzkich m.in. Janów – Złoty Potok, Żarki – Myszków, granica miasta Częstochowa – województwo łódzkie. Na liście znalazła się także obwodnica Myszkowa.
Lista projektów drogowych proponowanych do wsparcia z poziomu krajowego w ramach Kontraktu Terytorialnego obejmuje m.in. budowę autostrady A1 na odcinku województwo łódzkie – Pyrzowice (4 mld zł) oraz budowę drogi ekspresowej S46 między woj. opolskim a Częstochową (ok. 1,1 mld zł). Zdaniem marszałka Sekuły budowa A1 wraz z systemem węzłów komunikacyjnych będzie silnym bodźcem do rozwoju.
W przyszłej perspektywie finansowej samorządy z subregionu częstochowskiego mogą pozyskać fundusze na rozwój w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Według wstępnej koncepcji wsparcie można otrzymać na realizację projektów z zakresu gospodarki niskoemisyjnej, ochrony środowiska i dziedzictwa kulturowego, włączenia społecznego i rewitalizacji oraz wzmocnienia potencjału edukacyjnego.
Zapisz
się do newslettera:
