Jutro rusza pobór opłat na A4 z Wrocławia do Gliwic

Aby przyzwyczaić kierowców do nowego systemu i zapewnić płynność ruchu operator viaTOLL przeprowadza testy systemu poboru opłat na autostradzie A4. Celem testów jest sprawdzenie funkcjonalności systemu w warunkach rzeczywistego ruchu pojazdów. Aby przekroczyć bramkę wjazdową na płatny odcinek autostrady należy w terminalu nacisnąć przycisk, pobrać bilet, aby po podniesieniu szlabanu jechać dalej. Całość operacji trwa do kilkunastu sekund.

Dzięki obserwacjom ruchu pojazdów w czasie testów będą wprowadzane zmiany w organizacji ruchu, aby wskutek natychmiastowej reakcji udrożnić przejazd przez Punkt Poboru Opłat zwiększając liczbę dostępnych dla kierowców bramek, tak jak się to stało dziś. Testy potrwają do jutra.

Od 1 czerwca 2012 r. autostrada A4 będzie płatna także dla samochodów osobowych. Odcinek A4 Bielany Wrocławskie-Sośnica jest płatny dla kierowców pojazdów o masie powyżej 3,5 t od lipca 2011 roku. Kierowcy ci rozliczają się za przejazd korzystając z elektronicznego systemu poboru opłat. Natomiast od 1 czerwca 2012 roku odcinek ten będzie płatny także dla kierowców pozostałych pojazdów.

W ramach systemu manualnego zostaną uruchomione dwa place poboru opłat w ciągu drogi: Karwiany i Żernica. Pomiędzy nimi, na zjazdach - czyli poza główną jezdnią autostrady, będą zlokalizowane Stacje Poboru Opłat: Krajków, Brzezimierz, Przylesie, Prądy, Dąbrówka, Gogolin, Olszowa, Nogowczyce, Łany, Kleszczów, Ostropa i Bojków.

Opłat manualnych będzie można dokonywać kartami bankowymi, kartami paliwowymi oraz gotówką. Opłaty przyjmowane będą w polskich złotych (bilon i banknoty) oraz w euro (tylko banknoty). Reszta zawsze wydawana będzie w złotówkach.

Kierowcy pojazdów o masie powyżej 3,5 t nie będą objęci systemem manualnym. Kierowcy m.in. samochodów ciężarowych i autobusów za przejazd tym odcinkiem zapłacą tak jak dotąd, korzystając z elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL. Przy wjeździe i zjeździe z odcinka A4 Bielany Wrocławskie – Sośnica kierowcy pojazdów wyposażonych w viaBOX-y będą korzystać z wyznaczonych dla nich pasów ruchu, na których szlaban będzie się podnosił automatycznie.