Kolejne odcinki S74 mają wybranych projektantów

W postępowaniu dotyczącym odcinka Lipnik - Samborzec wpłynęło siedem ofert. Za najkorzystniejszą, po ponownym wyborze, uznana została propozycję konsorcjum spółek Promost Consulting (lider) oraz Dohwa Polska o wartości ok. 15,2 mln zł.

Oferta tego samego konsorcjum została uznana za najkorzystniejszą na opracowanie dokumentacji dla odcinka Samborzec – Gorzyce. Najkorzystniejsza z dwunastu ofert ma wartość niewiele ponad 15 mln zł. Pozostali wykonawcy mają jeszcze czas na odwołania.

Wykonawca opracuje elementy koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu.

Koncepcja programowa w sposób uproszczony przedstawi możliwości rozwiązań projektowych, określi zakres rzeczowy i finansowy inwestycji oraz wskaże wytyczne do opracowania projektu budowlanego. Pozwoli także na wybór optymalnych rozwiązań technicznych przed rozpoczęciem realizacji inwestycji.

Termin wykonania dokumentacji wynosi 15 miesięcy dla odcinka Lipnik – Samborzec oraz 18 miesięcy dla odcinka Samborzec - Gorzyce.

Przygotowanie tej dokumentacji jest niezbędnym etapem przed przejściem do realizacji inwestycji w systemie Projektuj i buduj.

Trasa S74 będzie zgodna z wariantem, dla którego 3 października 2025 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową.

Odcinek S74 od Opatowa do połączenia z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska została podzielona na pięć części: Opatów (Okalina Kolonia) - Lipnik (9,8 km), Lipnik - Samborzec (14,4 km), Samborzec - Gorzyce (13,9 km), Gorzyce - Radomyśl (18,3 km) oraz Radomyśl - Nisko (węzeł Zapacz na S19) (16,5 km).

W sierpniu br. podpisana została umowa na opracowanie dokumentacji dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem (Okalina Kolonia) a Lipnikiem.

Odcinek S74 Oparów - Nisko będzie miał niemal 73 km długości. Będzie częścią trasy, która rozpocznie się na połączeniu z S12 w Kozeninie, pomiędzy Sulejowem a Opocznem zapewniając połączenie z autostradą A1 oraz drogą ekspresową S8. Nowa droga stworzy najkrótsze połączenie pomiędzy centralną Polską a S19 w rejonie Niska.