Trwają intensywne prace przy przebudowie drogi wojewódzkiej nr 265 łączącej Brześć Kujawski z Kowalem w powiecie włocławskim – informuje Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Trasa jest niezwykle ważna dla regionu z uwagi na to, że łączy dwie DK-62 i DK-91, ponadto umożliwia dojazd do węzłów na autostradzie A1.
Prace i konsultacje
Wraz z pracami budowlanymi prowadzone są również konsultacje z mieszkańcami na temat szczegółowych rozwiązań technicznych, związanych między innymi z budową zjazdów na posesje.
– Teraz, kiedy ekipy drogowców rozpoczęły już roboty, widać wyraźnie jak bardzo poprawi się standard tej drogi. Łatwiej też ocenić trafność wielu szczegółowych rozwiązań – na przykład szerokości zjazdów, promieni łuków, odwodnienia. To jeszcze czas na zgłaszanie Państwa uwag i propozycji. Dlatego zapraszam i zachęcam do udziału w kolejnych spotkaniach organizowanych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz do dzielenia się opiniami na temat inwestycji z przedstawicielami drogowców i samorządów – mówi marszałek Piotr Całbecki.
Istotna droga
Trasa między Brześciem Kujawskim i Kowalem liczy 19 kilometrów. Łączy dwie drogi krajowe nr 62 (Włocławek-Strzelno) i nr 91 (Włocławek-Łódź). Pozwala także wielu kierowcom na dojazd do węzłów na autostradzie A1 na wysokości Brześcia Kujawskiego oraz Kowala.
Wyświetl większą mapę
Modernizacja drogi rozpoczęła się latem ubiegłego roku. W pierwszej kolejności prace rozpoczęto na odcinku od Brześcia w kierunku miejscowości Kruszyn. Wycięto drzewa kolidujące przebiegiem trasy, starą nawierzchnię rozebrano. Nowa podbudowa powstaje od podstaw przy wykorzystaniu technologii zakładającej wzmocnienie konstrukcji drogi przy użyciu cementu. Dzięki temu nowa trasa będzie bardziej odporna na powstawanie uszkodzeń i kolein. Drogowcy rozpoczęli już układanie pierwszych warstw asfaltu. Na odcinku przebiegającym przez Guźlin i Kolonię Dębice powstaje również ciąg pieszo-rowerowy i nowe odwodnienie.
Unijne wsparcie
Zakończenie wszystkich podstawowych robót planowane jest latem tego roku. Prace budowlane kosztują 62,7 mln zł.
– Zadanie finansujemy w oparciu o nasz Regionalny Program Operacyjny na lata 2014-2020. Przygotowujemy się też do remontu kolejnego odcinka tej trasy – z Kowala do granicy województwa. To inwestycje, dzięki którym poprawi się bezpieczeństwo i jakość podróżowania w tej części regionu – mówi marszałek Piotr Całbecki.
Zapisz
się do newslettera:
