ZDW zapowiada, że przebudowa drogi wojewódzkiej Bedlno – Sanniki w rejonie Żychlina zostanie sfinalizowana jeszcze w tym roku. Dotychczas wykonano jedną trzecią zaplanowanych robót. Po ich zakończeniu kierowcy skorzystają ze znacznie poszerzonej jezdni, a piesi – z nowych chodników.
W czerwcu zeszłego roku samorząd województwa łódzkiego zawarł ze Strabagiem umowę dotyczącą rozbudowy krótkiego odcinka DW-583 Bedlno – Sanniki pomiędzy Żychlinem a granicą z województwem mazowieckim. Ówczesne władze regionu z byłym marszałkiem Grzegorzem Schreiberem na czele podkreślały duże znaczenie inwestycji dla poprawy bezpieczeństwa ruchu. Trasa była bowiem najwęższą spośród wszystkich zarządzanych przez łódzki ZDW. Jezdnia miała szerokość zaledwie 4 m. Po zakończeniu robót kierowcy mają zaś korzystać z siedmiometrowej drogi spełniającej współczesne wymagania dla odcinków tej kategorii.
Będą dwa nowe ronda
Teraz nowa administracja kierowana już przez Joannę Skrzydlewską podsumowuje postępy przebudowy. – Aktualnie zaawansowanie prac inwestycyjnych wynosi 30 proc. – wskazuje Wydział Mediów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Robotnicy pracują obecnie na dwóch odcinkach, na których ruch samochodów prowadzony jest wahadłowo.
– Na odcinku obejmującym fragment ul. Łukasińskiego [w Żychlinie] jest już ułożona warstwa wiążąca asfaltu. Drogowców zobaczymy przy układaniu chodników i montażu instalacji oświetleniowej – relacjonują służby prasowe UMWŁ. Powstaje także pierwsze z dwóch zaprojektowanych rond. Znajdzie się ono u zbiegu Łukasińskiego i Traugutta.
Duże dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego
– Widać już też zarys nowej drogi dla rowerów – usłyszeliśmy. Kompleksowa przebudowa trasy obejmie także budowę kanalizacji deszczowej, rozbiórkę i budowę jednego przepustu, wymianę sieci elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodociągowych i kanalizacyjnych czy powstanie zatok autobusowych wraz z przystankami. Wszystko to ma przełożyć się na większy komfort dla kierowców i mieszkańców.
Prace są realizowane przy wykorzystaniu regionalnych środków unijnych. Ich ostateczna wartość to nieco ponad 36 mln zł. Sumaryczna wartość dofinansowania zewnętrznego przekroczy zaś 33 mln zł. – Planowany termin zakończenia inwestycji to listopad tego roku – deklaruje urząd. Jest on zbieżny z tym podawanym w chwili podpisania kontraktu ze Strabagiem.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.