Lubsko ma już część obwodnicy, która omija miasto po stronie północnej. Ten fragment został wybudowany w 2007 roku. Teraz ma powstać kontynuacja tej trasy. Ruszył przetarg na wybór wykonawcy.
Obwodnica ma być budowana w ciągu drogi wojewódzkiej nr 287. Będzie to kontynuacja już istniejącego fragmentu wybudowanego jako wspólny przebieg dróg 287 i 289. Nowa trasa zostanie poprowadzona po wschodniej stronie miasta. Zacznie się na istniejącym rondzie, na styku z wybudowanym odcinkiem obwodnicy, a zakończy włączeniem w istniejący przebieg drogi wojewódzkiej nr 278 prowadzącej w kierunku Jasienia, w rejonie istniejącego skrzyżowania przy ul. Tarnopolskiej.
Wyświetl większą mapę
Obwodnica wyprowadzi ruch tranzytowy poza centrum miasta. Będzie miała ok. 4,2 km długości i 7 m szerokości. Wzdłuż całej trasy wybudowana zostanie ścieżka pieszo-rowerowa, a także dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych.
Budowa obwodnicy będzie wymagała wykonania obiektów mostowych nad Kanałem Młyńskim i rzeką Makówka. Wykonana zostanie także estakada o długości ok. 285 m nad rzeką Lubsza i terenem leśnym, a także nowy przejazd kolejowy jednopoziomowy z jednotorową linią kolejową nr 275. Istniejący przejazd zostanie zlikwidowany. W ciągu trasy wykonane zostanie jeno skrzyżowanie skanalizowane oraz dwa ronda.
Na realizację zadania w trybie zaprojektuj i wybuduj przewidziano 37 miesięcy. Oferty zainteresowanych wykonawców poznamy 25 czerwca. Zadanie będzie realizowane na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
Zapisz
się do newslettera:
