Mirbud wybuduje obwodnicę w mazowieckim. Umowa podpisana

W sumie powstanie ponad 17 km nowych dróg – sama obwodnica ma mieć 5,1 km długości, pozostałe 12,2 km to droga krajowa nr 9 pomiędzy Iłżą i Skaryszewem. Droga będzie miała jedna jezdnię z dwoma pasami ruchu.

Nowy odcinek „dziewiątki” ominie Skaryszew od zachodu. Na nową trasę kierowcy będą wjeżdżać przez trzy skrzyżowania: dwa z istniejącym przebiegiem DK-9 i jedno z drogą wojewódzką nr 733. Wykonawca wybuduje m.in. ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe i odwodnienie. Przebuduje także 18 skrzyżowań.

Prace będą kosztowały 279 mln zł i powinny być wykonane w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy, z czego pierwsze 10 miesięcy to czas na przygotowanie dokumentacji do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Z czasu przypadającego na realizację robót wyłączne zostaną miesiące zimowe.

Skaryszew powinniśmy ominąć w II kwartale 2029 r. Obecnie ruch tranzytowy w ciągu DK-9 z Radomia w kierunku południowym odbywa się przez miejscowość. Obwodnica oprócz odciążenia drogi od ruchu tranzytowego w przyszłości będzie także uzupełniała układ dróg z planowanej drogi ekspresowej S12 oraz węzła znajdującego się w okolicy Radomia.

Do tej pory w ramach Programu budowy 100 obwodnic w woj. mazowieckim powstała jedna obwodnica – Lipska. W realizacji jest obwodnica Pułtuska (DK-61/57), trwa także przetarg na budowę obwodnicy Zwolenia. Prace studialne, które zakończą się wydaniem decyzji środowiskowej są prowadzone dla obwodnic: Ciechanowa i Łącka (obie na DK-60), Ostrołęki (DK-57), Siedlec (DK-63) i Sokołowa Podlaskiego (DK-62/63).