Niecodzienne rozwiązanie na S19 Miejsce Piastowe – Dukla

W ramach zadania wybudowany zostanie nowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości 10,1 km, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Powstanie także węzeł drogowy zlokalizowany w rejonie miejscowości Dukla, łączący drogę ekspresową S19 z obecną DK19 oraz drogą powiatową relacji Zręcin – Wietrzno – Zboiska. Rozwiązania projektowe węzła (węzeł typu karo) umożliwiają późniejsze włączenie do niego nie tylko drogi krajowej i drogi powiatowej, ale także drogi wojewódzkiej nr 993 relacji Gorlice – Nowy Żmigród – Dukla.

Ze względu na liczne prace wykonywane przy ciekach i obszarach zajmowanych przez płazy i gady w ramach kompensacji zajętych siedlisk i żerowisk tych zwierząt na S19 zaplanowano założenie stawu kompensacyjnego. Będzie się on znajdować po prawej stronie drogi. – Zbiornik ma dno o powierzchni ok. 180 m2. Znaczną jego część zajmuje płycizna. Posiada nieregularny, wydłużony kształt oraz łagodne nachylenie skarp umożliwiające swobodną migrację zwierząt. Wokół zbiornika posadzone zostaną wierzby w celu zintegrowania zbiornika z otoczeniem i stworzenia kryjówek dla zwierząt – wyliczają przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Przypomnijmy, że w ciągu S19 Miejsce Piastowe – Dukla powstanie 20 obiektów inżynierskich w ciągu głównym drogi ekspresowej (trzy estakady, pięć wiaduktów, dziewięć mostów, jedno przejście dolne dla średnich zwierząt i dwa przepusty), przejście górne dla dużych zwierząt nad drogą ekspresową, a także pięć konstrukcji oporowych. Droga zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu oraz ochrony środowiska. Przebudowane lub rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna oraz cieki wodne i urządzenia melioracyjne. Wybudowane zostaną również dwa Miejsca Obsługi Podróżnych na wysokości miejscowości Równe.
 
Odcinek realizowany jest w systemie projektuj i buduj. Wykonawcą prac jest Strabag, a wartość umowy to 478,9 mln zł.