Obwodnica Jarocina – rozwiązanie konieczne, ale nie jedyne

– Obwodnicy Jarocina nie ma w planach do 2020 roku. Co prawda minister Nowak tworzy listę obwodnic, które mogą wejść do programu, ale na razie Jarocina na niej nie ma. Jeżeli teraz nie zostanie ona wprowadzona dodatkowo, to nie będzie budowana do 2020 roku – alarmuje były burmistrz Jarocina.

Adam Pawlicki mówi w rozmowie z portalem „rynekinfrastruktury.pl”, że problem drogi S11 należy rozpatrywać w dwóch kategoriach. Pierwszy to alternatywne rozwiązanie dla Jarocina który jest zakorkowany ze wszystkich stron ze względu na obecność w mieście dwóch dróg krajowych i jednej wojewódzkiej. Drugą kwestią jest alternatywa dla komunikacji krajowej, jednak w tym przypadku docelowym rozwiązaniem jest obwodnica.

– My, jako samorządowcy nie możemy siedzieć z założonymi rękoma i czekać aż państwo wybuduje nam obwodnicę, tym bardziej, że ona dalej nie rozwiąże problemu Jarocina. Miasto musi dbać o komunikację miejską – mówi portalowi „rynekinfrastruktury.pl” były burmistrz.

Pawlicki przyznaje, że obwodnica w ciągu drogi ekspresowej S11 częściowo rozwiąże problem drogi krajowej nr 11, lecz trzeba pamiętać, że przez centrum Jarocina przechodzi jeszcze droga krajowa nr 12 i droga wojewódzka nr 443.

Były burmistrz Jarocina przygotował projekt rozwiązania, które usprawniłoby i udrożniłoby ruch, a także spowodowałoby zlikwidowanie korków w mieście. – Jest to projekt połączenia DK-11 i DK-12 poza Jarocinem przez teren państwowy. Trzeba wybudować 1,6 km drogi z 1-2 wiaduktami. Koszt szacujemy na 10-15 mln zł. Jest to możliwe rozwiązanie i nadaje się do zrealizowania w ramach nowej perspektywy UE – oznajmia portalowi „rynekinfrastruktury.pl” Adam Pawlicki.